Beiträge von Lux2506

Ich bin mal gespannt ob der Suzuki e Sky auch in Deutschland zum Verkauf angeboten wird.

Der wäre für uns ein super Zweitwagen

Hallo, ich verwende 2x im Jahr Motorsystemreiniger, im Sommer meist zur Fahrt in den Urlaub auf Langstrecke.

Ich bemerke danach allerdings keinen Unterschied aber ich bilde mir ein, meinem Motor was gutes zu tun.

Benutze es in unseren beiden Direkteinspritzern und schädlich ist es auf keinen Fall.

Einige KFZ Mechaniker empfehlen aber solche Reiniger...

Du hast vor 6 Wochen den Wagen beim Händler gekauft, da ist die Sache doch wohl mehr als eindeutig. Kontakt zum Händler aufnehmen und freundlich den Defekt ansprechen und den Wagen auf Gewährleistung reparieren lassen. 240 km Entfernung sind zwar nicht schön, aber fahrbereit ist das Auto ja noch.

Ich hatte mal einen ähnlichen Fall mit 100 km Entfernung zum Händler, seit dem kaufe ich bei Händlern nur noch im Umkreis von 30km. Der Fall ist übrigens zielorientiert und harmonisch gelaufen.

Viel Glück bei der Angelegenheit wenn es ein vernünftiger Händler ist werdet ihr eine Lösung finden.

Das ist von Suzuki ein super Service 😀

Meiner soll auch nur beim örtlichen Suzuki Händler wo ich ihn gekauft habe gewartet werden.

Der Händler verabschiedet sich immer mit " bis nächstes Jahr zur Wartung " 😁

Hallo, die Starterbatterie ist eine Naßbatterie und hat mit der Start-Stop Funktionen absolut gar nichts zu tun. Start Stop funktioniert über die 48 Volt Batterien unter den Vordersitzen, also über die Mildhybrid Batterien.

Wenn meine mal schlapp macht kommt bei mir eine Bosch mit 44 Ah und 440 Ampere Kältestrom rein... und gut ist.

Vorteil ist auch, dass Naßbatterien günstiger im Einkauf sind als AGM Batterien.

Hallo,

Da bleibt leider nur zur Werkstatt zu fahren, welche die Scheibe damals erneut hat und freundlich den Defekt ansprechen und Nachbessung verlangen.

2 Jahre Gewährleistung gilt auf Reparaturen...

Zumal die es schon 4 mal versucht haben fragen ob du den Wagen auf deren Kosten woanders reparieren lassen darfst.

Ich persönlich würde der ersten Werkstatt nicht den Gefallen tun, den Defekt selbst zu lösen bzw. auf eigene Kosten reparieren zu lassen.

Sowas kann keiner gebrauchen, wünsche dir viel Erfolg und starke Nerven.

Togg hab ich noch nie gehört... ist auch ein seltsamer Name.🤔

Ich werde die Marke wohl nie fahren, dass kann ich sicher behaupten.

Die werden es wohl schwer haben...

Hallo, der Mild Hybrid lässt sich ganz normal fahren, so als wenn er gar nicht da wäre... Also mann merkt ihn nicht.

Zu A : Ja der Motor wird beim ersten Start mit einem Anlasser gestartet und beim Start Stopp seidenweich über den Generator.... Ich persönlich schalte Start Stop immer aus.

Der Generator liefert auch die 10kw Elektroernergie beim beschleunigen....

Zu B: kann ich dir nichts zu sagen.... Ich denke mal es werden im Cockpit Warnleuchten angehen aber die Fahrt zur Suzuki Werkstatt sollte kein Problem sein....

Da mache ich mir keine Sorgen

Vielen Dank!!!

Das Ergebnis kann sich gut sehen lassen 👍

Hallo in die Runde

Seit einigen Jahren lade ich immer mal wieder die Starterbatterie unseres "Fuhrparks" mit nem Cteck mxs5.0 auf... besonders im Winter aufgrund von Kurzstrecke.

Aber dennoch wird eines Tages die Starterbatterie des Vitaras defekt sein und erneuert werden müssen...

Hier meine Frage: Muss die Starterbatterie (44ah Nassbatterie) bei einem 1.4 Vitara Mild Hybrid Bj. 2024 nach Erneuerung angelernt bzw. Dem Fahrzeug angemeldet werden??? Oder kann ich die Starterbatterie einfach selbst erneuern ???

Ich frage einfach aus Interesse.

Falls ja, würde ich eine 44ah Batterie mit 400A bevorzugen... die aktuelle werksseitig verbaute Varta hat 44ah und 350 A

Unser Vitara inklusive Urlaubsfahrt(3500 km) im Jahr ca. 13000 km

Unser Zweitwagen den ich hauptsächlich benutze 11000 km

Motorroller 1500 km

Wie schon geschrieben leuchtet die Hinweis Anzeige für die Wartung/Inspektion.

Laut Betriebsanleitung darf man max. 4 Wochen bzw. 1000km die Inspektion "überziehen " ohne dass die Garantie erlischt.

Unser Vitara hat sich auch schon gemeldet, Termin beim Freundlichem ist gemacht.

1 Jahr und 4 Tage seit der letzten Inspektion wird die Inspektion durchgeführt und die Anzeige zurückgesetzt.

Nach Motoröl schaue ich so ungefähr alle 6 Wochen mal bei allen Fahrzeugen bei uns in der Familie...

Meine originalen Wischerblätter beim Vitara Bj. 2024 gingen nach dem Wischen auf fast trockener Scheibe auch nicht komplett auf die Nullstellung zurück, bei richtig nasser Scheibe allerdings schon...

Jetzt habe ich die originalen Wischerblätter gegen Bosch Aerotwin ausgewechselt, da die alten mir zu schlecht gewischt haben... und schon ist das Problem mit der Nullstellung verschwunden, auch bei fast trockener Scheibe...

Wir fahren einen 1.4 Booster Jet Mild Hybrid mit 129 PS und den ca. 10 elektro KW mit 235 Nm.

Mit den Fahrleistugen bin ich super zufrieden. Den kann man Dank elektro Unterstützung im unteren Drehzahlbereich schön schaltfaul fahren oder wenn man den Motor hochdreht spritzig fahren.

Zum Automatikgetriebe kann ich nichts sagen, schalte von Hand.

Mein Verkäufer meinte der 1.5 Hybrid mit 102 PS wäre eher träge...

Das Sondermodell Shinkai sieht schon geil aus, vorausgesetzt der Wagen ist frisch gewaschen, ansonsten sieht man jeden Staubkrümel darauf....

Vielen Dank für die Interessanten Beiträge

Ich habe jetzt für mich beschlossen meine beiden PKW mit Super E5 zu betanken.... da hab ich ein gutes Gewissen, zumindest für mein eigenen Kopf .... Den Mehrpreis zu E10 nehmen ich somit in Kauf.

Im Sommer fahre ich noch ein 4 Takt Peugeot Kisbee mit 50ccm zur Fahrt zur Arbeit 5 km einfache Strecke und zum Spaß halt... den betanke ich sogar mit Super Plus Verbrauch ca. 2.5 Liter auf 100 km, da gibt's nur Edelspritt...

Hallo Adam,

...also ich bin froh dass ich endlich ein Auto mit Rückfahrkamera habe, die reicht mir

Hallo, ich bin neu hier und seit dem 14.02.25 stolzer Besitzer eines Suzuki Vitara 1.4 mild hybrid mit 129 PS...

Der Verkäufer meinte ich könnte bedenkenlos E10 tanken, will und mache ich aber nicht, da ich der Meinung bin E5 schützt den Motor besser vor Verkokungen... zudem will ich alle 6 Monate Ventil bzw. Systemreiniger Additive bei tanken... habe ich jetzt erstmals gemacht, der Vitara hat aktuell 6800km gelaufen...

Neigt der 1.4 Boosterjet generell zu Verkokungen???

Wenn das Thema schon tausend mal behandelt wurde, sorry ich bin neu hier...

Zudem mache ich das bereits seit 6 Jahren bei unserem Seat Leon ST tsi so, ohne Probleme... der Seat ist jetzt unser 2. Wagen ( wurde vom Vitara verdrängt)

Viele Grüße

Danke für die Info der Rückruf Aktion...

Wir haben am 14.02.2025 also auf Valentinstag unseren Vitara 1.4 mild hybrid bekommen... Ez. 04-2024

Mal schauen ob der auch betroffen ist....