Beiträge von Adam

  • Radschraube abgebrochen

    Respekt, Super-Analyse, Vielen Dank.

    Ich hoffe, dass mir sowas nicht nochmal passiert. Bei meinem Opel Meriva vorher kannte ich solche Probleme nicht. Der kommt mir aber irgendwie ohnehin etwas stabiler vor als der Vitara...

  • Radschraube abgebrochen

    Danke euch vielmals für die vielen Tipps. :thumbup:


    Ich hab' die Schraube bzw. was davon übrig war, ganz leicht herausbekommen.

    Und zwar etwas WD-40, kurz gewartet und dann kam das Ding schon quasi freiwillig raus.

    War vllt. vorher auch schon recht locker...

    TankTop: Ich hatte zuerst etwas gegoogled und da waren Hinweise wie "Auf keinen Fall mit einer Schraube weniger fahren".

    Und wenn man so etwas vorher nicht erlebt hat, weiss man nicht, wie es korrekt einzuordnen ist.

    Es kann natürlich sein, dass ich die Schraube überdreht habe, aber da die anderen alle ok waren,

    die jetzt abgebrochene sich aber leicht weiterdrehen liess (bis zum Abbrechen), kam es mir schon etwas

    seltsam vor.

    Na ja, ich gehe dann mal morgen zur Werkstatt oder zu einem Händlerund hole eine neue Radschraube...und evtl. ein Paar mehr als Reserve.

  • Radschraube abgebrochen

    Hallo Zusammen,

    ich weiss nicht, ob es jemandem von euch auch passiert ist.

    Nach der ersten Inspektion meines Vitara (Neu gekauft: 02/2025) wollte ich nach 2-3 Fahrten die Radschrauben nochmal kontrollieren

    und bei Bedarf nachziehen (weil mir gesagt wurde, dass die Kanten der Bremsbeläge kontrolliert wurden, so dass ich annahm, dass dafür die Räder abmontiert wurden).

    Die sahen auch alle gut aus, bis auf eine (Rad vorne rechts), die trotz Nachziehen immer noch recht locker wirkte und auf einmal abbrach. :(

    Man könnte meinen, dass da Materialermüdung das Problem sein könnte, aber der Wagen ist ja erst ein Jahr alt.

    Jetzt ist ca. die Hälfte der abgebrochenen Schraube noch im Gewinde.

    Wisst ihr evtl., ob man mit den verbliebenen 4 Schrauben etwas langsamer zur Werkstatt fahren könnte? :/

    Außerdem, hat jemand mal versucht, so ein Überbleibsel aus dem Gewinde zu "fischen"? Wenn das mit Hausmitteln machbar wäre,

    könnte ich das ja mal versuchen und eine neue Schraube reindrehen...

    Danke euch im voraus & Grüße

  • Vitara von 2024: Ölwarnleuchte

    Hallo Nico,

    ja, das wäre sicherlich die logischste Vorgehensweise.

    Wollte das aber bei dem kalten und dunklen Wetter nicht unbedingt als erstes machen... ^^

    Zumal nach einem Jahr der Ölstand eigentlich normal sein sollte. Ich muss ohnehin einen Termin für die Wartung vereinbaren. Mal sehen, was die Werkstatt sagt...

    Grüße

  • Vitara von 2024: Ölwarnleuchte

    Hallo Zusammen,

    evtl. hab' ich's im Forum übersehen...wie ist das nochmal bei einem neuen Vitara (Hyrid 129 PS), wenn nach knapp einem Jahr

    und ~15.000km die Ölwarn-LED auf der Instrumententafel (gelb) leuchtet?

    Ist es nur eine Erinnerung an den anstehenden Servicetermin oder muss da wirklich Öl nachgefüllt werden?

    Danke & Grüße

  • Rückruf Vitara

    Hallo...habt ihr die letzten Tage auch ein Schreiben bzgl. einer Rükruf-Aktion für den Vitara erhalten?

    Es geht um dieses Thema: "Serviceaktion 97DS - Programmierung Servolenkungssteuergerät"

    Hoffentlich nichts Ernstes...

  • Kaufberatung [Automatik]: 1.5 Hybrid als Tageszulassung oder 1.4 Boosterjet (m/o Hybrid) als Gebrauchter?

    "Sporadische Fehlalarme bei der Kollisionswarnung, vor allem wenn man auf eine Verkehrsinsel zufährt oder in einer S-Kurve Gegenverkehr kommt."

    Ja, kommt bei meinem Vitara (EZ 02/25) auch ab und zu vor. Hab' den Sinn noch nicht ganz raus, da keine unmittelbaren Kollisionen ersichtlich.

    Betrachte das ganze aber als lauten Alarm, der einem einen kleinen akustischen Schubser verpasst und eine eventuelle Unachtsamkeit/Müdigkeit verdrängt. :)

  • Rost auf einer Motorkomponente

    Danke für die Tipps, Susiseb...ich hab' mit dem Vitara bisher nicht viel gemacht (ausser fahren natürlich).

    Ich hatte mir aber vorgenommen, den Wagen regelmäßig zu waschen und ab und zu den Motorraum reinigen...viel mehr

    Möglichkeiten hab' ich auf dem Stellplatz vor der Tür auch nicht...Evtl. werde ich noch eine Frontkamera über dem Nummernschild

    oder am Kühlergrill anbringen...ich sehe schon öfters die Notwendigkeit, auch mal den Bereich unmittelbar vor dem Auto sehen zu können.

    Ich ärgere mich sowieso, warum der S-Cross Comfort+ eine 360 Grad Kamera hat und er Vitara Comfort+ nicht...

  • Rost auf einer Motorkomponente

    Danke euch für die Infos und Tipps.

    Bei so einem Neuwagen möchte man natürlich, dass alles tip top ist, aber anscheinend gibt es da einige "Phänomene", die wohl normal sind.

    Ich hatte eigentlich geplant, die vorgesehenen Service-Intervalle einzuhalten und alle nötigen Ölwechsel/Wartungsarbeiten von der Suzuki-Werkstatt durchführen zu lassen.

    Ich hoffe, das sollte hoffentlich reichen und eventuellen Problemen vorbeugen...