Ne, in der Liste fehlt der K14D aus dem Suzuki Swift Sport Hybrid.
Habe ich ergänzt.
Ne, in der Liste fehlt der K14D aus dem Suzuki Swift Sport Hybrid.
Habe ich ergänzt.
Hm, ja okay. Schade das. Sollte ja eigentlich nur eine Softwaresache sein. Naja.
Falls sich noch jemand fragt welcher der genannten Motorkennbuchstaben zu welchem Motor gehört, ich habe mal KI gefragt:
Im Suzuki Swift wurden zwischen 2017 und 2020 folgende Motoren angeboten:
| Motor | Bauzeitraum | Hubraum (ccm) | Leistung (PS) | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 Boosterjet (K10C) | 2017–2020 | 998 | 111 | Benzin/Hybrid |
| 1.2 Dualjet (K12C) | 2017–2020 | 1242 | 90 | Benzin |
| 1.2 Dualjet Hybrid (K12C) | 2017–2020 | 1242 | 90 | Benzin/Hybrid |
| 1.4 Boosterjet (K14C) | ab 2018 (Sport) | 1373 | 140 | Benzin (Turbo) |
| 1.2 Dualjet Hybrid (ab Facelift) 1.4 Boosterjet Hybrid (K14D) |
ab 2020 ab 2020 (Sport) |
1197 1373 |
83 129 |
Benzin/Hybrid Benzin/Hybrid |
Stimmt das alles?
Demnach habe ich einen K10C
.youtube.com/watch?v=N9JXp5eofxg
Ja wieso hat der denn eine km/h Anzeige in seiner MFA zwischen den beiden Rundinstrumenten? Habe ich schonmal in einem Beschleunigungsvideo gesehen. Kann es sein, dass es die Anzeige nur in DE nicht gibt? sieht man in dem verlinkten Video: http://www.youtube.com/watch?v=N9JXp5eofxg
Sorry, bin ja noch recht neu...
Servus, ich besitze seit etwa einem Jahr einen Swift von 2017 mit dem 1l Turbo SHVS Motor und vermisse die digitale Geschwindigkeitsanzeige meiner vorherigen Fahrzeuge (Toyota Yaris XP9, Mazda2 DJ, Nissan micra K14).
Müsste ein Widerstand dabei sein den man dazwischen klemmen muss. Abgesehen davon, im Grunde genommen, ja.
Hat sich für Dich zwar sicher schon erledigt, aber vielleicht stellt sich jemand anderes noch die Frage.