Beiträge von 1komma3

hi

Blueswift
ich schätze mal das dein swift älteren baujahres ist, und mit dem alter läßt das meistens auch mit den inspektionen nach, will sagen in ein altes auto steckt man nicht mehr so viel geld für wartungsarbeiten, und wenn du ölwechsel und andere sachen selber machst must du natürlich weniger zur inspektion.

Tobias
ein kfz ist ein maschine, und ein maschine muss gewartet werden. ist das so schwer nachzuvollziehen? bei überprüfungsaufgaben entdeckt man möglicherweise früher defekte schläuche oder leitungen oder so etwas, so dass es erst garnicht zu einem motorschaden kommen kann oder ähnliches

mfg

hi

ende oktober: in meinem postkasten: ...blablabla...wird zur last gelegt...blablabla...überschritten sie die zulässige höchstgeschwindigtkeit außerhalb geschlossene ortschaft um 22km/h. *grübelgrübel* joah, kann sein *schäm*

zulässige geschwindigkeit: 70km/h
festgestellte geschwindigkeit (abzgl. toleranz): 92km/h
*schauschau*: name meines vaters (auto ist auf ihn zugelassen) ups!

geldbuße 40 eur
gebühr 12,50 eur
auslagen der verw. 5,62 eur
macht 58,12 eur + 1 Punkt, und das ganze auch noch am 2.8., 9 tage bevor meine probezeit ablief. also: dem vater gut zugeredet: wenn du sagst ich wars nicht finden die raus das es dein sohn war und dann muss der nachschulung machen und das kostet uns doch alle geld blabla......und der hat jetzt einen punkt mehr auf dem konto *schwein gehabt*

mfg

hi
ihr seid doch so viele leute hier, da hab ich mal ein paar fragen:

ich hab ich ende oktober nen auffahrunfall verursacht. da ich nicht versichert war musste ich meine reparaturkosten selber bezahlen.

ein freund riet mir meinen wagen schnellstmöglich zu verkaufen, da er auch vor 2 jahren einen auffahrunfall hatte und nachdem er seinen fiesta repariert hatte jeden monat neue probleme auftraten, zB bremsem mussten ausgewechselt werden usw. und er nur noch drauf gezahlt hat.

bin ner alten frau hinten drauf gefahren
erneuert an der front meines Suzuki baleno 1,3 GS:
- stossfänger + lackiert
- kühlergrill + lackiert
- motorhaube + lackiert
- schlossträger + lackiert
- scheinwerfer links
- nebelscheinwerfer links+rechts
- strebe m frontblech
- kühler
- querträger
- klimaanlage entleeren/befüllen
reparaturkosten: ca. 3500 eur

nun ist die sache so: ich hab gerade erst die schulden für die fahrzeuganschaffung getilgt und war durch den unfall gezwungen neue aufzunehmen. da ich dafür eh mindestens noch 3 jahre zahlen muss dachte ich mir ich behalte das auto auch noch länger, so ca 8 jahre und tune es auch noch. es war kein totalschden und der rahmen ist auch nicht verzogen, aber natürlich habe ich jetzt große spaltmaße, so das der daumen überall durchpasst.

nun meine frage: was meint ihr?

soll ich den wagen (schnellstmöglich) verkaufen? (geringe werterhaltung?)

lohnt es sich überhaupt noch den wagen zu tunen?

mfg

hi

die zusatz gerantie von 3 jahren hab ich auch, die gilt u.a. für auspuff kupplung getriebe motor usw, inspektionen natürlich vorausgesetzt. deshalb muss ich mit meinem sport esd noch warten bis die abläuft.
...halte alledings auch alle meine inspektionsintervalle ein, alle 12 mon, (will mich ja auf mein auto verlassen können) bin da meistens wenige tausend km drüber (51t statt 45t im november). wie kann man nur vergessen sein auto zu waretn? da muss doch mindesten einmal im jahr neues öl rein, und zündkerzen - sowas versteh ich nicht.

mfg

hi

laut suzuki alle 15km inspektion oder 1 jahr, was eher kommt. quitschen wurde bei mir nicht behoben, stört mich aber auch kaum. ich glaub da gibts aber schon nen thread zu, zu inspektion, hab da schonmal was gepostet und nasche auch glaub ich..wer sucht der findet...

mfg

hi

hat jemand schon die 350,4 geknackt? is kaum zu schaffen würd ich sagen, ohne fake jetzt - also ich habs ne weile ausprobiert

mfg

hi

ihr wißt ja: 1 l flüssigkeit gleich 22,4 liter gas, oder wie wa das ?? *gg*

mfg

hi

also die 60mm vorne finde ich sieht jetzt nicht nach soooo viel aus, weis natürlich nicht wie das mit entspr. rad/reifen kombi. aussieht..

werde mir das mit meiner tieferlegung in kombination mit frontspoiler nochmal genau ügerlegen, weil n kumpel von mir fährt öfters mit der familieneklasse (tolles wort) mit vollausstattung und advantgarde version, also die sportliche und der bleibt schon ziemlich oft hängen und setzt auf, an nem kleinen bordstein oder ausfahrt vom Hamburger König, und das auto ist nicht mal tiefer gelegt und nix.

mfg

in dubio pro reo soll das natürlich heißen (hab schon probs mit der deutschen sprachen, von den anderen ganz abgesehen...)

hi

wollte mich auch mal hier einklinken, hatte auch franz von 7-10, war zwar zom kotzen dafür spar ich mir jetzt das spanisch, und " in dubiu pro rea" versteh ich sogar auch noch, genau wie "veni vici vidi" oder non plus ultra"

mfg

hi

419€ incl. federn?

mfg

hi

ich finde die wankelmototren hätten weiterentwickelt werden müssen, ich finde die besser. verstehe garnicht wie sich übhaupt die heutigen motoren durchsetzen konnten, schließlich wandelt man hier ein auf/ab bewegung in eine kreisbewegung um, mit totpunkt usw. und der kreiskolbenmotor hat von sich aus schon eine kreisförmige bewegung, müsste eigentlich wirtschaftlicher und verschleißfreier arbeiten denke ich.
das mit der mazda studie hab ich auch shcon gehört, mal sehn was draus wird

mfg

hi

ich bin schon öfter mit meinem 1,3 baleno durch so ne messtation gefahren: tacho immer genau auf 55, anzeige immer bei 53 km/ h(dh der blitz löst nicht aus)

mfg

hi

vielleicht haste ja irgendwo kriechströme die die batterie aussaugen, so das die lichtmaschine überstunden machen muss, aber dann dürfte eigentlichd er motor nicht anspringen.
vielleicht auch zu hoch eingestelltes standgas?

mfg

hi

der lambo hat auch nen hubraum wie n schwimmbecken ==> mehr gewicht

mfg

hi

aber vom innenraum sieht man doch ne geriffelte fläche in der verleidung die wie ne abdeckung aussieht oer irre ich mich jetzt ganz??

mfg

hi

zu @rne: bezügl. Suzuki GSX-R/4-Link
also ich weisnet, 175 PS bei fast 10.000 umdrehungen und dann nur 138 Nm drehmoment, damit reißte aber niemanden vom sessel
Is halt n typischer motorrad motor, bei 70000 u/min.

das drehmoment bekommste auch schon bei nem mazda 323 1,6l mit 98 PS (145 Nm) oder mini one oder 1,6 fiesta mit 100 PS

mfg

hi

4 endrohre ist ja garnicht mal schlecht, aber 2 würden mir personlich auch schon reichen, oder ein fettes ;-).

aber überleg mal: hast du schon mal über eine sidepipe am heck nachgedacht? hat ne schöne optik, so chrom mäßig, würde mir auch ganz gut gefallen

mfg

... das sind immernoch keine 230 PS pro Liter....

hi
schaut euch das mal an: http://www.geilekarre.de/index.php?detail=170821#pic

kann das überhaupt sein? 512 PS aus knapp über 2 1/4 litern? ich meine selbst die aktuellen audies (RS4 oder RS6) brauchen für derart hohe leistung um die 4 oder 4,2 liter. auch porsche, der hubraum zwerg im vergleich zu anderen sportwagen hat über 3 liter.

und wenn ja: wie lange hällt dann der motor? keine 50.000km?

mfg