Beiträge von 1komma3

hi
am besten wäre du fragst den berto selbst, ist doch seine karre. wenn er immer schön gepflegt wurde, inspektionen und warmgefahren usw und pfleglich behandelt wurde ist ein japaner eben ein japaner.

mfg

hi

Zitat

Original von Twingo Baby:
:d_gutefrage: Wieviel Zoll bekomme ich ohne probleme auf Baleno kombi? Und welche breite ist max. möglich?

was sind für dich \"probleme\"? es gibt leute die schon mit 7*15 - 195/50 R15 \"probleme\" hatten.

mfg

hi
ich nix faren swift

mfg

hi
also ich würde sagen as es fürs erste mal reichen täte die domain auf hierher weiterzuleiten, der userverlust ist bei einer zeitweise omplett toten seite doch immens denke ich.
bzgl. altes forum auswerten könnte man das ja in etwas gleichgrosse teile stückeln und das den mods zur aufgabe machen (bin ja auch einer).

mfg

hi
bei mir wurde nur die rad/reiffen sondergrösse eingetragen, auf nen zusatzwisch der hintendrann geheftet wurde, also kann man da vermutlich genau alles nachtragen lassen. bei mir war ja einiges geändert, aber auf m wisch stehen halt nur die rad/reiffen kombi.
es wird ja empfohlen den alten schein indem ja jeder scheiss drinn steht mitzuführen damit man den den bullen vor die schnautze halten kann falls die einem dumm kommen.

mfg

hi

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Original von BLUESNAKE:
will noch en paar boxen hinten und vorne einsätzen

*nixblick* kann man diese aussage auch präzisieren?

also ausdrucksstärke ist wohl nicht dein fachgebiet :k_biggrin:

was sind denn das für lautsprecher?

mfg

hi

Zitat

Original von Christian:
\"wer spart kauft zweimal\"

vielmehr \"wer billig kauft kauft zweimal\", wobei (preis)günstig nicht billig sein muss und preiswert keinesfalls.

die endstufe würde ich bei billig einstufen.

kann die absicherung nicht erkennen, so läßt sich kaum eine brauchbare abschätzung abgeben was da mal rauskommen könnte.
1kw neuware gibts ab ca. 300 eur, was willst du damit überhaupt antreiben? gedankenlesen kann hier noch keiner.

mfg

hi

Zitat

Original von geithain:
[...] es giebt wenige subs die sich dafür wirklich gut eignen..

also im grunde ist es dem sub ziemlich wurscht ob er in die mulde kommt oder inne normale holzkiste, wichtig ist das ein gehäuse drum herum ist, so doer so. wahlweise gfk oder holz, ich glaub das macht bei einerm pioneer subwoofer ziemlich keinen unterschied.

mfg

hi

swiftlady72 : eins kann ich dir versprechen: wenn da was rauskommen soll wird das nich billich!
...und 650 watt für n sub find ich jetzt nicht wirklich soo der reisser, wieviel dB man damit drückt weis ich nicht. jedenfalls sollte man sich enscheiden ob man klang, druck oder dB will, alles samt läßt sich nur unbefriedigend vereinigen.
damit hinten viel rauskommt braucht man vorallem gute wirkungsgrade damit man die ganze leistung nicht nur verheizt - mit so n 83 dB-woofer wird des nix.

da bin ich ja mal gespannt

mfg

hi

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Original von Z7B:
war heut auch da der S40 hat uns sicher hingebracht diesmal hat kein Can-Bus unsere fahrt gestört ! :totlach:

anbei ein paar bilder

bzgl. CLS - den fanden wir auch sehr geil - bis wir um die ecke in die halle eingebogen sind wo der excellero stand - da war der cls ziemlich pippi.

die JOM-girls waren klasse!

mfg

hi
hab mir heute gleich mal die autoblind geschnappt um den artikel nachzulesen: keine spur von \"da war kein piepsen\", stattdessen \"...perfekt funktionierende elektronik....\" und \"...wog mich in der sicherheit der technik...\", ist jetzt kein originalton, hab den wortlaut nichtmehr genau im kopf, auf jeden fall zum schiessen und der redakteur zum er-schiessen!

mfg

hi
ou, das wird image kosten! ... fast soviel wie der elchtest 97 bei der a-klasse, was meint ihr? wie wollen die denn jetzt den preis rechtfertigen? technologieträger is ja jetzt erstmal gelaufen...

mfg

hi
kann mal einer bitte den titel ändern (und danach diesen post löschen) weil : Ausstellungstermin: 25. November - 4. Dezember 2005

mfg

hi

Zitat

Original von geithain:
remus und sebering sindv def! nicht das gleiche *lol* das nich zu vergleichen..
remus bringts bei motoren mit wenig hubraum was den \"dröhnfaktor\" angeht.. sebering is da eher dezent und blecht unter drehzahl.. klingt nich wirklicvh geil.. aber hat imho was.. aber soll n 10,3 dröhnen???n ich denke nicht!

...ich kann mich aber erinnern auf der essenmotorshow04 gewesen zu sein und die von sebring wollten mir messepreis einen rabatt der märchensteuer gewähren - und paar hallen weiter hab ich denen von remus vorgehalten das ich nen günstigen sebring in ausblick hätte (natürlich um den preis zu drücken) und der nette herr dann meinte das das das gleiche sei (und sie ebenfalls 16% nachlassen.)
sind ja beides österreicher, oder schweizer oder so.
erklär mir das mal bitte einer.
vielleicht bin ich dieses jahr wieder dort, dann räum ich diese ungewissheiten aus.

mfg

hi
glaub hab den remus drunter, aber remus und sebring sind eh irgendwie das gleiche ei.
hab zwar nicht so den plan von sport esd sounds aber geht gut bei last zwischen 2k und 3k u, darunter und darüber eher dezent, außer bei heizerei bei hohen umdrehungen, da kommt er wieder.

mfg

hi
das mit dem trimode läuft so das der sub lowpass gebrückt und die 2 rear highpass ungebrückt laufen (sollen). somit sollte weder ein impedanz noch ein leisungproblem entstehen.

mfg

hi
krass, kann beinahe mitfühlen aber ein 6facher beinbruch ist auch kein kinderspiel.

mfg

hi
der swift gti war ja damals das top-produkt - fahr mal heute gegen nen R32 und berichte dann. das mehr an gewicht muss natürlich durch ein überproportional mehr an leistung ausgeglichen werden damit die leistung subjektiv höher ist als vorher.
der vergleich hinkt stark, äpfel/birnen. das einzige was du \"überdurchschnittlich\" hast sind n paar PS (und weniger gewicht) in allem anderen ist der golf sicher überlegen - ob das nun besser oder schlechter ist muss jeder für sich selbst enscheiden, aber ich finde komfort- und sicherheitsfunktionen sind kein rückschritt.
gibt ja auch heute noch puristen die Lotus fahren und damit deutlich stärkeren posche u.ä. konkurieren können oder so.

von up2date kann also meiner meinung nach nicht die rede sein - die anwendungsfelder haben sich geändert und die prioritäten auch. is eben unterhaltsam das unter bestimmten umständen ein unterschätztes auto (leistungsmäßig swift) in bestimmten situationen in bezug zu einem hochgelobten volkswagen bestseller (golf) teilweise mithalten kann.

mfg

hi
laut gerichtsbeschluss muss man manhngebühren und bearbeitungsgebühren usw, also alles was zuschläge sind nicht berappen. du kannst auch noch n halbes jahr warten und dann die 15 eur überweisen.
mehr als den verstoss selbst bezahl ich nie, da könne die mich am arsch lecken.

mfg

hi
<im 3ten sem Elektro -und Informationstechnik an der Uni KA studiert.
Und weil der Studiengang so schwer ist haben wir nichtmal richtige Semsterferien, \"Vorlesungsfreie Zeit\" heist das bei uns, da kann man erst mal büffeln weil die ganzen Prüfungen kurz vor dem folgendem Semester sind.

mfg