Beiträge von 1komma3

    hi

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    Original von Sinaaa:
    ehhm .... joa :D ich komm [...] leider nicht dahin, wos leckt :( [...]


    soll ich mahl n bösen witz machen? was macht ne blondine wenns leckt?
    [c=burlywood]sie setzt sich drauf[/code]

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    Original von rick:
    [...]man man man frauen..............ewig labbern und s kommt nix bei rum!!!!!!!


    [Blockierte Grafik: http://250kb.de/u/110210/j/vPOMIMXbGoP6.jpg]

    Zitat

    Original von Snorftier:
    es wird Frühling und ne \"Frau\" is im Forum... is doch klar das das Gebalze hier los geht .... :)


    wieso frühling? iss doch hier imma so...

    mfg

    hi

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    Original von Thomas1813:
    Also ich kann mich nicht beklagen mein Werkstatt wo ich immer bin die haben meine Bremsen hinten Neu gemacht er fuhr auf den prüfstand und bestätiggte mir das sie Hinten nur noch 35% wirkung haben. Also er das Auto aufgehoben hat ging er von vorne bis hinten durch und sagt er sei In ordnung und gepflegt, am tag drauf holte ich ihn und er sagt zu mir das meine federn hinten gebrochen sind und die Dämfer öl verlieren ich so würde es den gemacht ? Er so nein wir haben sie nicht erreicht deswegen habn wir das nicht gemacht , ich habe ihm dann gesagt das ich das gerne machen will und er meinte gernen machen wir das für sie und wurde auch dann gemacht . Da ich 50 km in die arbeit habe und ich ein auto btrauche frage ich ihn ob es in Leihwagen gibt er so was wollen sie den haben ich so den SX4 da vorne ok gehen sie ins büro und holen den Schlüssel das machte ich auch , er dann noch so sie haben frei kilometer und tanken müssen sie nicht das ist ja unser Service für unsere kunden. Ich finde das super von denen, als ich meinauto holte waren die bremsen gemacht das auto gewaschen und innen gereinigt.


    PISA oder was?
    ...noch umgangssprachlicher kann man das garnicht formulieren glaube ich.

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    Original von Tomboy Kamikaze:
    [...](bei \'nem motortester kostet das monatlich nicht wenig geld!!!)[...]


    was ist ein motortester?

    mfg

    Hi
    habe auch mal den Eagle gefahren, aber nicht den Gs3-D (asymatrische) sondern noch den Vorgänger (symmetrisch, Gs-2?)

    Kann sagen das das der betse Reifen ist den ich bisher gefahren habe. die Kurvenkräfte die er aufbaut sind enorm, dafür wird der grenzbereih schmaler, das sollte man wissen. Die haltbarkeit ist aufgrund das er so weich ist sehr kurz, konnte meinen afaik nur einen sommer nutzen (gefahren habe ich von frühling bis durch den winter, aber richtig spass kann man damit nur haben wenn es wärmer ist.) Aufgrund das er so gut ist fährt man alle kurven viel schneller als man es gewohnt ist oder als man sollte, dadurch erhöht sich natürlich auch der verschleiß.
    zum quietschen gebracht habe ich ihn nicht, da fehlte mir wohl der wahnsinn.^^
    ich war danach so angetan und hatte blut geleckt, dass ich mich sogar nach semi-slicks umgeschaut habe. leider kam mir dann der motorschaden in die quere, sodass ich die karre abstoßen musste :(

    glaube die Proxxes sind etwas günstiger, aber hab den kauf der Eagles keinesfalls bereut.

    mfg

    hi

    Zitat


    Original von Wallace:[...]
    Außerdem verschlechtert sich das Fahrverhalten wenn die Dimensionen von den Serienfelgen abweicht...[...]


    wie bitte? bisher waren bei den meisten autos die ich bisher mal öfter gefahren habe oder fahren musste die schmalen reifen das allerste und auffälligste problem!

    Zitat


    Original von THC-TUNING:[...]
    eines darf man nicht vergessen:
    wenn man ein fahrzeug umbereift,sieht es optisch nur gut aus,wenn das fahrzeug auch tiefergelegt wurde. ist dies nicht der fall,sieht das fahrzeug meist hässlicher aus als mit orginalen räder.
    [...]


    was ist denn das für ein quark. das ist vllt deine persöhnliche meinung, schicke große alus werten jedes fahrzeug auf, aber vllt gehen bei den eidgenossen ja die uhren mal wieder anders...

    mfg

    hi
    180l woofer wäre für mich selbst in nem kombi oder van völlig unaktzeptabel wenn das fahrzeug auch noch einen anderen zweck erfüllen soll außer bässe zu produzieren. vllt solltest du dir darüber mal gedanken machen, dann stellen sich vllt auch nicht die anderen fragen.

    mfg

    hi
    Wollte mal fragen was euch der Nikolaus so gebracht hat :)

    bei mir wurd\'s ne GTX 460, endlich nach einem jahr zocken auf ner 3450 ;)
    ...und da mein kredit nun endlich durch ist wird nun erstmal alles angeschafft was die letzten jahre hinausgeschoben wurde....
    ...wird diesemal ein fettes fest.

    außerdem hab ich mich gestern erst min nem updaten von 20 auf 32 mbit beschenkt...*freu*

    mfg

    hi

    Zitat


    Original von THC-TUNING:
    Stimmt,die messungen sind zum Teil sehr ungenau.[...]


    mit \"ungenau\" hat das nicht viel zu tun. es sind einfach verschiedene meßmethoden je nach anforderung, und die untereinander so einfach zu vergleichen ist halt nicht immer möglich.

    zu apps: das sind fun-apps, angefangen hat das wohl beim furzenden frosch - hat aber (wie fast alle derlei apps) keinerlei aussagekraft, da es nicht im geringsten den anforderungen stand hällt.

    mit der vmax bestimmung usw. über gps navi ist das ähnlich.

    mfg

    hi

    Zitat


    Original von Hollywood Hank:
    [...]aber wie siehts mit tüv aus ? ist das okay ? und wenn ich die ganze bank rausnehmen (samt lehne) würde das die statik des fahrzeugs irgendwie verschlechtern?

    wovon redest du eigentlich?

    schonmal drüber nachgedacht?

    kannst DU dir vorstellen warum das so sein sollte?

    ...manche leute haben echt fragen...
    mfg

    hi
    hast du einen woofer? falls nein solltest du die mit L bevorzgen, falls ja macht es auch nichts, wenn du die dann entsprechend trennst.
    ob der unterschied stark ist weis wohl kaum einer.

    was du bekommst sind 10 Hz, dafür verlierest du 1 dB, aber das ist ja eh klar wenn sie tiefer speielen müssen. aber schau doch selbst:

    http://www.elettromedia.de/media/pdf/hert…/pdf_esk165.pdf

    http://www.elettromedia.de/media/pdf/hert…pdf_esk165l.pdf

    mfg

    hi
    mit ein bisschen benutzung der suchfunktion wären fast alle fragen zu beantworten.
    aber ich will mal schnell zusamentragen was ich so weis.
    hatte nur hatchbacks, 1,3 bj 99 5tkm-103tkm und 1,8 bj 96 160tkm-222tkm.

    afaik hat 1,8 seilzuggetriebe, mir sind da keine probs bekannt.
    die automatik ist 3 stufen, ka
    mein 1,8er hatte kettenriß und ist als J-motor kein freiläufer. deswegen bin ich jetzt auch nicht so mehr so überzeugt das die steuerkette besser sein soll. 1,6 ist wie auch 1,3 ein G-motor und deswegen mit zahnriemen und freiläufer.
    vom 1,6er sind einige harrisse im motorblock bekannt.
    bei mein 1,3 hatte bei 64tkm das getriebe die grätsche gemacht und das zahnrad vom 4ten gang musste gewechselt werden.
    zu fahrwerk und elektrik sind mir kein probleme bekannt.

    aber die bastler hier werden dir sicher mehr sagen können.

    insgesamt möchte ich aber resumieren das ich mit beiden autos sehr zufriden war was die zuverlässigkeit angeht.
    was verschleißteile angeht, haben halt ihren preis wenn man sie verheizt, damit muss man rechnen

    mfg

    hi
    sketromi: das gedämme sieht auch ordentlich aus, haste gut gemacht. mit nem speakertausch von koax auf kompo bekommst du halt min nem minni aufwandt maxi effekt. und das mit der hutablagen ist keine gute idee, da tut es jeder achsoschlechte gehäuse- oder aktivsub besser.
    die hertz könen halt nicht die bauert bedingten nachteile ausgleichen. du solltest sie auch nur vorübergehenderweise mit der magnatamp betreiben, die verdienen was besseres ;)
    (erst wenn der rest passt siehst du erst was das system wirklich kann.)

    mfg