Beiträge von suzizus

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Original von Papstpower:
die sind so klein, da sind 2 ein richtiges Auto... :p

:laugh: selten so gelacht...

mal ehrlich:steigsdu zum fenster ein und aus??ala`dukeboys

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Original von MSC:
Es gabe tatsächlich ein paar ganz frühe MAs in 95. Und die sehen genau wie die EAs aus.
<-- Ich selber fahre auch ein MA-Stufenheck.

Freu dich einfach, das du einen MA hast, denn die kann man meistends auf Euro 2 umtragen lassen.

jo mein 1.0er ist auch ein ungar EZ95 von außen kein unterschied zum EA aber vom rost her...

da wirsdu an den kotflügeln/radläufen wohl \"bissl\" was tun müßen.
hasdu fahrwerk oder tieferlegungsfedern drin? ich schätz mal eine abe fürn swift haben die nicht also würd ich mit den felgen mal zur dekra fahren und anfragen,es geht sowieso nur über einzelabnahme.dann spielen noch sachen wie achslast etc.eine rolle.

ich hab das gutachten jedesmal wiedergegrigt...

ist eigentlich normal das die servopumpe gegen anschlag voll fördert...das ist aber unabhängig ob du nen gang drin hast oder nich.

du mußt dass nicht sofort eintragen lassen sondern erst bei der nächsten berichtigung/änderung des fahrzeugscheins.
das gutachten mitzuführen ist vollkommen ausreichend!

wohl wahr :laugh:
aber nicht den mut verlieren,das wird schon!

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Original von Porno_Edition:
Kann das evntl. das ventielspiel oder mangelhafte vergaser einstellung sein?

der 1,0er hat hydros( ?)glaub ich zumindest)und keinen vergaser sondern zentraleinspritzung.

^^ich kenn dass von vw/audi orginalalus die sind manchmal so angebacken das man ohne hebebühne keine chance hat.
aber den wagenheber find ich garnicht sooo schlecht im vergleich zu anderen herstellern^^

sieht doch gut aus,jetzt müßen nur noch die hässlichen leisten ab an den seiten :augenroll:

oder einfach stecker abziehen und überbrücken wenn der rückfahrscheinwerfer dann geht ist der schalter im arsch!

@JennyD19
ich bin nich so das elektrik-as :rotwerd: aber mit der variante bin ich auch immer ans ziel gekommen.

zwecks tüv:müßte eigentlich nur als geringer mangel aufgeführt werden,plakette sollteste trotzdem bekommen

ich hatte letztens auch das vergnügen zumindest erstmal auf einer seite die schweller runterzumachen kann man nur immer wieder sagen top qualität die halten ganzschön was aus

keine ahnung...eigentlich müßte der im tacho sein ?)
ich hatte es mal bei nem ford ka da sitzt das ding aufm tachoantrieb am getriebe aber isja beim swift nich.
würde mich auch mal interessieren :d_gutefrage:

meine 1.0er schmette is bei 118000(null ölverbrauch) un mein gti so um die 100000...

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Original von Lordfauli:
hinterreifen dreht total lange durch

:hmm: ?)

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Original von Samurai GTi:
wie kann ich das kühlsystem spülen?

da gibts kühlsystemreiniger hab ich schon paar mal genommen bei öl im wasser(nicht bei meinem) funktioniert absolut.steht dann alles auf der flasche zur anwendung.

kann mir beim swift nich vorstellen das die wapu nicht genug fördert bzw.indem sinne kaputt geht(isja kein golf4 :biggrin: )...wenn dann werden sie meistens undicht oder fangen an geräusche zumachen.
nehm mal den keilriemen ab und schau sie dir mal an(spiel,geräusch bei drehen)

neue front? jetzt fehlen bloß noch ma haube,kotflügel und blinker...

hi,
hat jemand von euch eine youngtimerzulassung?
das macht doch die dekra oder?was kommen dann jährlich für kosten auf einen zu?

hab nen mk1gti bj.86 in aussicht :rotate: