Beiträge von miniSUV

ich habe mir vorgenommen, fliegengitter aus edelsstahl vor den kondendsator zu spannen.

fenster auf und in die pralle sonne damit!

viel mehr kann man eigentlich nicht tun, aber das reicht meistens schon, dass alles wieder ganz trocken wird. wenn man hat, kann man noch einen lüfter in den wagen stellen, den propeller in richtung feuchtgebiet ausrichten.

heute mit tirendo telefoniert. auskunft der freundlichen dame am telefon:

besagte felge (siehe #1 darf - sofern die felgengröße im brief als zulässig eingetragen ist - ohne weiteres montiert werden, da es sich um eine stahlfelge handelt.

der glaube stirbt ja bekanntlich zuletzt...

Zitat von _RGTech

Aber alle sonst gültigen Argumente gegen eine SSA fallen hier eigentlich weg.

nope! der akku für die SSA und beschleunigung wird ständig durch hochstrom gestresst, was ihn viel schneller altern lässt als moderate ströme das tun würden. aber die kommen ja praktisch nicht vor.

sein ersatz ist viel teurer als die starterbatterie!

danke für deine einschätzung!

ich werde da wohl mal telef. betr. ABE nachfragen. allerdings wird ja im felgengutachten ein ECE-zertifikat erwähnt. wenn es ein solches bereits gibt, wäre ja alles in butter.

oder gibts noch alternativ ne empfehlenswerte bezugsquelle, die definitiv mit ECE oder ABE ausliefert?

hallo gemeinde,

ich erwarte meinen ignis im februar/märz 2024.

bis dahin möchte ich mir einen satz winterräder vorbereiten. ich weiß zwar nicht, was 2024 für felgengrößen lt. kfz-brief zulässig sein werden, gehe aber mal fest davon aus, dass auch weiterhin 15 zoll montiert werden dürfen.

dazu habe ich mir folgende stahlfelgen ausgeguckt:

https://www.tirendo.de/rims/details?v…mCode=ALCAR4035

wären die aus eurer sicht ok?

danke!

sprit? ICH?

ich fahre DIESEL !

dazu kann ich nichts schreiben (ich bekomme meinen ignis erst februar/märz 2024 ).

ich wollte hier lediglich meinen verdacht betr. eine mögliche techn. ursache einbringen.

bin mal gespannt, wann und wie sich das am ende alles aufklärt und was suzuki substantielles dazu beiträgt.

mein verdacht mit dem spontan einsetzenden notbetrieb, weil gemisch- und abgasseitig irgendwas nicht stimmt, scheint mir garnicht so abwegig...

oder irgend etwas - warum auch immer - löst den "notbetrieb" aus? tritt ja schon mal auf, wenn im abgasreinigungssystem was nicht stimmt.

mazda lässt grüßen! ich fahre z. zt. noch einen mazda 2 (diesel) "indipendence". geht ab wie harry!

Zitat von Oldschool

Ich freue mich auf eine interessante Zeit hier in diesem Forum

wieso du und nicht deine frau?

danke! ich dachte bislang, man könnte ihn nur von fahrt zu fahrt umgehen.

wie hast DU ihn deaktiviert?

Zitat von stony1

aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden....

eeeben!

(möchte dich/euch nicht erzürnen. aber für MICH sieht der heckspoiler ALBERN aus).

(das wusste ich alles schon im großen und ganzen...)

...allerdings bin ich auf der suche nach einem satz 15er stahlfelgen, mit dem ich mir winterräder vorbereiten möchte. die felgen dürfen sogar nagelneu sein. wenn ihr also eine bezugsquelle wüsstet...

als armlehne werde ich wohl die gelobte (und auch kritisierte) günstige china-variante nehmen.

nein, lieber nicht - ohne heckspoiler gefällt er mir besser!

ich war an einem kaki-grün metallic dran und hatte den auch zur probe gefahren. der spoiler käme freiwillig für mich nicht in frage, zumal das teil offenbar verschraubt und verklebt wird.

und außerdem: ich sitze doch IM wagen. was soll ich mit einem accessoir, das ich selbst nicht sehe?

hatte ich schon vorgemerkt!

beim händler hatte man mir aber einen neuwagen auf der bühne gezeigt mit dem hinweis, dass bereits werksseitg reichlich wachs aufgetagen würde! (die waren echt kooperativ und haben mir einiges dazu erklärt).

nach reichlich wachs sah der unterboden allerdings nicht aus.

ich werde das in jedem fall durch meine befreundete freie werkstatt prüfen und machen lassen.

...habe mir trotzdem zum märz 2024 einen comfort+ bestellt.

bin mal gespannt, ob sich bis dahin in dieser sache schon was getan hat...