Beiträge von Dreffi

richtig! so dachte ich. mit den honda motoren kenne ich mich kaum aus. ich war jedenfalls heute nochmal da. it der 1.6er sohc vtec.

der wagen it wirklich in einem top zustand! und bj 98... der wagen ist absolut 100% original. lediglich ein sportfahrwerk ist als sonderzubehör angegeben. ich konnte auch sehen, dass die federn blau sind. abe immernoch kassettenradio und alles in fabrikneuem originalzustand! felgen auch wie neu!

lediglich der lack hat hier und da ein wenig gelitten. aber hauptsächlich kleine polierbare kratzer. spaltmaße auch original.

ich fahre aber morgen nach der arbeit mal hin und schau mir den von innen an. ne probefahrt sollte ja auch noch sein. ich werd sehen dass da ne bühne frei ist und ich mal ordentlich von unten gucken kann.

wenn da alles ok ist wird morgen gleich unterschrieben :k_biggrin:

ich hab ml ein paar kleine handybilder angehängt... mehr bilder gibts dann falls er die woche meine kennzeichen bekommen sollte.

PS: ja ich weiss, doh wieder frontantrieb... aber der wagen stand eh immer als einziger fronttriebler noch zur wahl. und die innenausstattung ist einfach... :a_augenruppel:

NACHTRAG:
hab rausgefunden, dass der nn cd wechsler haben soll. kp obs den original gab. das sportfahrwerk ist in der version aber tatsächlich serie. sogar die auspuffblende

gruß, dreffi

2,5 tonnen klingen jedenfalls nicht gerade kurventauglich. zumal der wagen auch fast genauso hoch ist wie ich.

aber 1000NM sind "nett". uch wenn das nur über nen kleinen bereich anliegt.

soviel zumindest zu den zahlen. kommt ja immernoch drauf an wie die ingeneure das auf die straße bringen.

gruß, dreffi

ich bin gestern fast schwach geworden...

bei unserem suzuki/honda autohaus steht nen crx del sol EZ 98 mit 110tkm in irgendeiner sonderausstattung. blauer lack mit schwarz-oranger lederausstattung. sieht absolut pornoaffengeil aus! wagen ist auch insgesamt in nem echt guten zustand. zumindest was ich jetzt von außen begutachten konnte. allerdings war auf dem schild irgendwie nen wiederspruch. da stand 1.6er vtec, aber nur 125 ps!? also irgendwas passt da nicht...

mal sehen. vielleicht schau ich mir den wagen nochmal an. in frage kommt der aber nur als vtec. immerhin kostet der genau so viel wie ne supra

gruß, dreffi

wenn de ein typ2 chipst -> check engine
typ1 gechipt -> auch ohne check engine.

gruß, dreffi

fetzt halt nur ,wenn der andere mitspielt

gruß, dreffi

CrAYmAn
straße über kilometer leer und einsehbar, fast nur geraden, ich fahr so nur auf mirt bekannten straßen. wenns brenzlig wurde habe ich bisher noch immer nachgegeben.

ich weiss, das es illegal ist. aber fast alles was spaß macht ist das. und os lange keine gefährdung der beteiligten oder anderer entsthet, isses mir egal.

ich wiederhole: sinn oder unsinn steht HIER für MICH nicht zur debatte.

gruß, dreffi

eigentlich stimme ich ihm ja zu:
leistung statt spoiler!
dezentes, gut verarbeitetes tuning!

aber mitm seat... nein, mit DEM seat sich was vorkommen? ok wenn er seinen wagen mag (wie viele von uns die GTis und andere suzukis), aber nen cordoba???

gruß, dreffi

killer23
weil ich noch nie nen reinen heckantrieb selbst hatte und mir davon mehr spaß erhoffe. außerdem will ich mit meinem nächsten auto ja "etwas" mehr leistung fahren. und ab 250pferdchen möchte ich keine antriebswellen mehr in den gelenkten räder stecken haben. allrad wäre noch ok (R34, Evo9)

gestern wieder aus polen gekommen:
golf 2 (stino) schließt bei 110 zügig von hinten auf und setzt mit schwung zum überholen an. -> 3.gang, 4. gang... bei 170 war er dann weg.

später am ortsausgang kommt er wieder mit schwung an. -> 2. gang... -> 3. gang... 4. gang... (immer so bis 7000). = gleiches ergebnis. er kam mir immer mit den scheinwerfen bis auf höhe hinterrad. dann konnte ich wegziehen.

darauf gabs nur kurz lichthupe von hinten und wir sind sachte mit ~100 weitergefahren.

ich war dann mit meinem kumpel noch fix im kaufland und da quatschen uns drinnen die typen an (beide ca mitte 40!). der beifahrer war ziemlich aus dem häuschen er sagte er hat seinem fahrer die ganze zeit zugerufen "jetzt kriegst ihn, jetzt..." und wollte unbedingt wissen wieviel PS mein autowagen hat.
die hatten übrigens nen 1.8er 90PS, dafür ging er gut mit (obwohl er mit schwung ankam).

--> gutes beispiel. fair! aber es geht auch anders:

dann vom kaufland weiter überland nach hause nimmt mir ein (nicht 100% sicher) megane coupe aus einer auffahrt kommen die vorfahrt. ich musste also um keine vollbremsung machen zu müssen die sperrlinie überfahren und (hupend) an ihm vorbei.
das hat ihn wohl mächtig angekotz. jedenfalls kam er dann von hinten mit viel schwung an und ich musste wieder in den 3. und 4. allerdings lag vor uns die einzige abolut nicht einsehbare kurve dieser strecke (knapp 90°, tempolimit 80, bis 120 o.P. fahrbar).
wir lagen auf gleicher höhe und der kerl macht absolut keine mucken den überholvorgang abzubrechen. das war nicht mehr mutig, sondern krank! wir waren ca 300 meter vor der kurve (liegt direkt an der waldkante -> nix zu sehen!) ich bin dann auf die bremse und habe ihn einscheren lassen. nach der kurve bin ich dann aber gleich im 3. an ihm vorbei. da kam ich aber mal nicht zum schalten. ich habe nicht nachgeguckt, aber das waren mal einst wieder mehr als 7000rpm. dann bin ich mit 100 die letzten 3km bis nach hause (ab da liegt die strecke im wald -> nachts viel wild).

naja, manchmal machts spaß, manchmal (wenn einer es übertriebt) wird aus spaß schnell blödsinn. und ich weiss ja nicht ob der kerl die strecke kennt. jedenfalls hatte er ein kennzeichen von weeeiiit weg.

nachtrag wegen dem megane:
wer meint ich hätte ihn ja auch gleich überholen lassen können:
nix is! mir die vorfahrt nehmen (und ich war über 2km weit sichtbar) und dann noch überholen wollen? :devil: nee... nicht ortsfremde.. mitm franzosen... :i_baeh:

gruß, dreffi

bei 70 steht der vierte gang doch gar nicht zur debatte? da denkt man ja nichtmal über den dritten nach !

aber nen 1.9er TDI knackt der GTi allemal! ich weiss wie der A4 2.5TDI Quattro geht. und der hält mit dem swift im dritten gang glaich. darüber zieht er einfach weg...

aber wegen CRX:
die büchse ist richtig leicht! und die honda motoren gehen auch im oberen drehzahlbereich noch brutal nach vorne (selbst ohne v-tec, nicht so träge wie der GTi). nen GTi knackt der allemale. auch in den kurven!

aber mit hondas lege ich mich eh nicht an. wenn auf nem civic kennzeichen "XXX-VT 20" steht kann ich mir das klemmen. nochdazu wenn die karre leergeräumt ist, ne fette durchgehende abgasanlage hat und mit käfig und co ausgestattet ist.

also, obacht bei kleinwagen von honda!

ich habe mich ja auch schon nach nem crx del sol umgeguckt. aber frontantrieb will ich nicht mehr.

gruß, dreffi

das wurde schonmal hier diskutiert.

warum es keinen gibt? weil der autowagen dann gleich etliche euronen teurer wäre!

ich persönlich denke, dass japanische automobilhersteller ihre kleinwagen nicht für lange fahrten bei hoher geschwindigkeit konzipieren. stadt und landstraße zügig bei einem guten preis bewältigen zu können hat da wohl mehr gewicht. und so wirklich sportlich hat suzuki den sport antriebstechnisch wohl nicht ausgestattet.

gruß, dreffi

was solln wieder das gelaber über sinn und unsinn...

verboten isses laut stvo (ich blaube §29 absatz 1), gefährlich ist es und spaß macht es meistens auch.

in meinen augen is n swift nur mehr "wolf im schafspelz" als ein golf im golfpelz (angel eyes, tief, laut). golffahrer sind dafür meist viel hartnäckiger

gruß, dreffi

dann müsstest du da ein abo für 3,95$ die woche kaufen

die werbung find ich ja nicht schlecht. aber die aktion mit dem stream verstehe ich nicht...

gruß, dreffi

wie siehts mit garantie aus?

gruß, dreffi

Zitat

Original von killer23:
...als son spinner mit nem 110 ps corolla meinte er müsse uns überholen weil wir nur 90 oder so gefahren sind...

landstraße? wenn da einen mit 90 vor mir fährt würde ich den am liebsten von der straße drängen! vor allem wegen sonem schiet wie videos von der unterbodenbeleuchtung drehen und dabei 2 spuren mit 90 blockieren...

aso, und inner ortschaft überholen find ich aber auch uncool.

gruß, dreffi

googlet doch einfach mal.es geht um die werbeaktion von ikea bezüglich deren neuen kataloges im september. habt ihr noch nie die werbung gesehen, in de eine familie nur kreidestrich auf dem boden hat, die die neuen möbel symbolisieren?

was das mit dem armen typen da im livestream soll, weiss ich aber auch nicht.

gruß, dreffi

montag:

hinter mir ein golfIII, als ich einen überholt habe hatter der schon versucht an mir auch noch vorbeizuziehen, aber nicht geschafft. dann isser schön brav innerorts hinter mir gefahren. am rtsausgang dann 2. rein und alles schön ausgedreht (7200rpm). bis 120 kam er nicht dichter aber als ich darauf dann in den 4. musste hat der noch ordentlich gedrückt und ist vorbei gezogen. schice... VR6 macht bei hoher geschwindigkeit halt doch mehr wind. :i_respekt:

gestern:

vor mir ein scoda octavia kombi. ich normal hinterher und er wird langsam immer schneller. wel ich mir nicht 101% sicher war, ob das öl richtig warm war, bin ich m 5. geblieben. jedenfalls wurde er immer schneller und ich habe dann bei 170 links den blinker gesetzt. :i_baeh:

ich brauch hubraum!!! :k_biggrin:

gruß, dreffi

suche liefert antworten. blinker kannste an warnblinklicht mit rangehen falls du nur ein kabel zum ansteuern hast.

gruß, dreffi

würde mich auch mal interessieren was son absorberdämpfer fürn unterschied macht. dass die luft besser rauskann ist mir schon klar, aber vom sound her bin ich neugierig!

ist son teil an sich eintragbar?

gruß, dreffi

merke:

57i kit von k&n in D nicht legal! kp wies in unseren nachbarländern aussieht. gutachten wurde jedenfalls von k6n zurückgezogen.

gruß, dreffi

dann hat sich meine pn an dich hiermit auch gekärt sag ja, grüne plakette bekommste auch so.

und der mittelschalldämpfer ändert kaum was am klang. beim gti meines kumpels hats darin eklappert. ein suzuki machaniker hat den daraufhin geleert (komplett, er war eh gerade in der werke) und am klang hat sich so gut wie nix geändert.

gruß, dreffi