Beiträge von Reisender

Danke für die Tipps:

Bei den Parksensoren steht leider "Ausverkauft" drunter.

Sollte ich die Originalen nicht mehr auftreiben können, dann werde ich werde ich wohl die Einparkhilfe beep&park™ Kit 1 (Artikelnr. 632200) von Valeo nehmen

Hat den schon mal jemand das beep&park KIT in einen SSS AZ eingebaut und kann Tips geben?

Wo finde ich vorne am Sicherungskasten die Signale Rückfahrscheinwerfer und Bremslicht ein?

Und wird am vorhandenen Schalter für die werksseitigen Parksensoren ein echtes, belastbares 12V Ein/Aus Signal geschaltet oder nur ein Logiksignal das in einem Steuereingang verschwindet?

Der Regensensor bei Dapo ist wohl ein Einzelstück gewesen
Da man gut AWS 12 lesen kann ist der von Xanonex, wurde hier auch schon mal gepostet

Zitat von Gisela sport

Also Parksensoren für vorne gibt's.

Ich kann nur sagen, die BAB-Vollbremsungen, die über den Bremsassistenten eingeleitet wurden, - mit Warnung, vorspannen der Bremse, etc. hätte ich so nicht hin bekommen, da schon gewarnt wurde als ich das Problem noch garnicht erfasst hatte. Und da sieht man auch was in der Bremsanlage für Power steckt....
Nur der SUV hinter mir hat es fast nicht mehr geschafft und zog knapp am Heck vorbei....

Jetzt sind wir von den vorderen Parksensoren und dem Regensensor ganz abgekommen....

Ich weiß nicht ob der Vitara die gleiche Elektronik wie der SSS hat.
Mein SSS hat sehr viele Fehlalarme,
Im Stop and Go piepst das Ding bei jedem ungefährlichen heranrollen an den Vordermann.
Gibt schon einige Beiträge dazu hier
Unser Skoda hat 1-2 Fehlalarme im Jahr.....dafür ist der Motor völlig spassfrei....

Zitat von amiga-4-ever

Dann dein Händler in Kürze der gefragteste Händler mindestens in ganz Deutschland

Schau mal hier ins Forum

Danke
Da muss sich meine Frau schnell für einen gelben entscheiden....

Zitat von SwiftSportBoy

Original Zubehör könnte evtl. schwierig werden, da ja auch der aktuelle Swift durch einen neuen ersetzt wird, und der Sport Ersatzlos gestrichen wird am Mitte des Jahres, deshalb wird sicherlich auch das passende originale Zubehör auslaufen.

Ups, wo hast du die Info her, dass der SSS nicht durch ein neues Modell ersetzt wird?
Mein Händler meinte die Tage, der käme nach....

Zitat von ZC-33S

Wie kann man denn behaupten, dass man die „ORIGINAL“ von Suzuki bestellen kann?🤥

Hab mich schon gefreut die zu bestellen ☹️

Hallo in die Runde,

ich wollte von meinem Händlerr bei meinem SSS die original Parksensoren vorne und den original Regensensor nachrüsten lassen.

Er meinte beide Artikel wären nicht mehr lieferbar :-(((

Was für empfehlenswerte Alternativen gibt es?

Gibt es für die Parksensoren eine Lösung die ohne verbohren des Frontschürze auskommt?

Danke für die Hilfe

Zitat von Force

kann ich dir gerne per email schicken Der Lack des Suzuki Ignis ist so dünn...da braucht man nur mit nem Fingernagel drüber..schon hat man die obere Schicht weg. Probier mal

Jupp, ist bei meinem Swift auch so.
Mal ne Umzugskiste leicht über die Kante gezogen. Lack ab.
Die Motorhaube sieht nach 10.000 km schon aus, als ob einer mit der Schrotflinte drauf geschossen hätte.
Kann passieren, muss aber nicht passieren, Unser anderer Wagen mit deutlich mehr KM hat keine so Einschlaglöcher....
Und ich fahre nicht den ganzen Tag mit 200 über die Autobahn...

... hab den Link erst mal durch den Google Translator geschickt....

Danke für die vielen Tipps....
ist wie vermutet einer der vielen kleinen Dingen die am AZ nicht so rund laufen wie bei anderen Herstellern.

Zitat von Rotex09

...... und dann wir autom. die A/C Taste (Klima) mit aktiviert und innerhalb kurzer Zeit ist der Beschlag weg

Irgendwie wird meine Frage falsch verstanden.

Die Klimaautomatik steht auf "Auto", damit auch auf A/C. Trotzdem laufen oft die Frontscheiben an.

Das hat nix mit Defrost-Tast, einfrieren, etc zu tun,

Es fehlt "nur" der Luftstrom nach oben, wie kurz nach dem Start, fraglich warum.

Mal ne Frage in die Runde, da mein SSS den ersten Winter erlebt.

Wenn ich bei dem kalten Wetter mit um/unter Null die Klimaautomatik auf "Auto" stelle, dann läuft bei warmen Wagen und temperiertem Innenraum relativ oft die Frontscheibe an.

Das Symbol für die Lüftungsteuerung welches von der Automatik gewählt wurde steht auf UNTEN, was mich ein wenig überrascht.

Ich drücke dann über die Mode Taste in meiner Not zusätzlich die Frontscheibe hinzu, aber das sollte doch die Klimaautomatik selbständig machen und nicht der Fahrer

Ist das bei euch auch so oder verstehe ich da irgendwas falsch?

Danke für die Hilfe.

Ich weiß nicht ob es hier her gehört, konnte keine eigene Kategorie dafür eröffnen.

Gibt es schon gesicherte Infos zum neuen Swift und Swift Sport 2024?

Preise, Lieferbeginn, Ausstattung, etc

Mir war es wichtig, dass der Adapter nicht so auffällt und damit keine fremde Begehrlichkeiten weckt.

Der einzigste Nachteil ist, wenn der Wagen beim Freundlichen in der Werkstatt steht und ich in der Kundenecke warte, dann spielt Musik im Auto

Zitat von Jörg L.

Also, ich werde diesen Krempel "Motorola MA1 Wireless Android Auto Car Adapter - Instant Connection from Smartphone to Screen with Easy Setup - Direct Plug-in USB Adapter - Secure Gel Pad Included: Amazon.de: Elektronik & Foto" mal bestellen und ausprobieren. Wenn 's Mist ist, schick ich 's zurück.

Bei Motorola ist das Kabel fest am Dongle und nicht gewinkelt.
AAWireless und Carsifi lassen sich mit geeigneten Kabeln besser ans Fahrzeug anpassen.
Adapter ist geklebt...

Und gelbe Sitzauflagen gegen den Angstschweiß

AA Wirless , Carsifi und Motorola sind weitere Hersteller solcher Adapter für Android Auto.

In Heise (Bezahlartikel) gab es die Tage einen Test zu den Adaptern.

Das Smartphone muss zudem 5 GHz Wlan können.

Wir haben den Carsifi Adapter in zwei Wagen verschiedener Hersteller, klappt gut

Bei kurzen Fahrstrecken nutze ich Wireless Android Auto ohne externe Stromversorgung aus Bequemlichkeit. Hinweis auf den Stromverbrauch wurde ja schon oben gegeben.

Bei längeren Strecken oder leerem Smartphone lade ich es über einen Adapter am Zigarettenanzünder, welcher zudem deutlich schneller lädt als die bordeigene USB Steckdose. Induktives Ladepad wäre auch noch eine Möglichkeit wenn das Smartphone dies unterstützt und im Auto einbaubar ist.

Ich nutze nur Android Auto und da geht sie gut...

Ich mach mal hier wieder den Spielverderber:

Du verlierst mit so einer dauerhaften Deaktivierung die Zulassung, zudem ist das Steuerrelevant.

Aber jeder muss wissen was er da tut...