Beiträge von mani gti

@all:

mein händler hat mir gesagt das die rücksitzbank und die sportsitze im typ 1 leichter sind als im typ 2! :d_gutefrage:

m.t.s.:

ja, so ist es, sandtler hat welchen, und für die schweiz hat http://www.paw.ch die schweizer sandtler vertretung.

also mike, kein problem oder? :biggrin:

:i_respekt: :i_respekt: :i_respekt: :i_respekt: :i_respekt: :biggrin:

@pädi:

hey, ich muss sagen: :i_respekt:

woher hast den das fahrwerk?
händler?
weiter so pädi, du bist echt auf gutem wege!!!!!!!!!

gruss aus dem nicht verschneiten berner oberland mani :biggrin:

@Dr.Muto:

du wolltest doch auch noch einen oder???????????? :d_gutefrage:

tux:

herzlich willkommen im forum! :biggrin:

benutze sie suche für getriebe-probleme am baleno

gruss mani

newbie:

gibs für suzuki auch.

suzukisport heisst die firma und ist unter der leitung von

\"monster\" tajima der den suzuki escudo fährt.
benutze die suche da findest du mehr zu suzukisport.

@all:

finger weg von solchen angeboten, 8-10ps sind ja noch realistisch aber 15Ps!?
mit gesundem menschenverstand merkt man die fehler solchen inseraten.

gruss mani :biggrin:

herzlich willkommen im forum! :biggrin:

nein, zur zeit ist im forum keine unterschiede bekannt was die serienaustattung betrifft! :d_gutefrage:

Paco:

auch mein beleid, stell ihn in eine ecke und leb mal weiter! :a_augenruppel:

irgendwann wirst du wieder lust empfinden für den swift. :i_drink:

gruss mani

m

APR-Performance:

in der ruhe liegt die kraft des swiftsfahrers! :biggrin: :i_respekt:

:d_gutefrage: :i_drink:

APR-Performance:

du kannst mich wieder auf die liste setzen mit einem stk.

bis ende märz bin ich wieder von den ferien zuhause......... :biggrin:

MIKE:

ja ne Swift CH hat mir gesagt das sein typ 1 so 790kg wiegt und meiner ist auf ner mühl-deponie auf ner waage gewesen.

ja verstärkungen könnte auch sein oder die innenaustattung des typs 2 ist schwerer..................

hab kein plan............ :d_gutefrage:

@all:

dan hat d&w woll falsche angaben auf der domstrebe, wegen dem 10.93?(etticket auf domstrebe selbst) :d_gutefrage:

Philix:

ja das hab ich vergessen mit dem vsv.

dieses schlug bei dem 94er auch immer an und brach sogar mal ab habs dan auch verlegt!

nun, aber die frage meinerseits ist auch warum die domstrebe von d&w.de nur von bj. 89-10.93 ist? :d_gutefrage:

danke dir für die antwort schon mal..........

:i_respekt:

hey ich hab da folgendes problem:

bin im besitz einer domstrebe aus stahl.

zuerst hab ich sie auf nem swift gti mk2 typ 2 mit erstzulassung 09.93 montiert gehabt.da gab es nie probleme.

auch an meinem letzten gti hab ich diese weiterverwendet.
der hatte erstzulassung 10.94

folgendes problem trat hier beim 94er auf:

wenn ich den motor hochdrehte und zügig schaltete
schlug die einspritzung immer an die domstrebe.

nun es ist so die domstrebe ist laut d&W.de nur bis 10.93!
gab es den unterschiede in den baujahren des mk2 typ 2?

das verziehen des chassis kanns ja wohl nicht sein oder?(verzogen)

oder wahr die motor-aufhängung durch beim 94er? :d_gutefrage:

danke für eure hilfe..................

@all:

gruense s frage wahr der unterschied des leergewichts
zwischen mk2 gti typ 1 und
mk2 gti typ 2

also meiner der jetzt schrott ist wog genau 830kg im serienzustand
dies gilt für den mk2 gti typ 2

nehmen wir mal an ein mk2 gti typ 1 wiegt in serie 790kg

laut indyhack sind 5kg mehr für el. scheiben

dazu kommen sicher noch ich sag mal 8kg mehr dämmmaterial

was könnte es sonst noch geben? :d_gutefrage:

@M.T.S:

doch........

dein mk1 gti und der mk2 typ 1 gti haben ich sage mal das gleiche gewicht im fahrzeug schein eingetragen.
(serie)

meiner hatte 830kg leergewicht im fahrzeugschein!

also nur mehr dämmmaterial? :d_gutefrage: