beim Ignes gibt es zwei lambdasonden
Beiträge von Kuni
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passen würde es. allerdings würde ich dir empfehlen ein passendes audi-radio zu verwenden. Und wenn es dir von der leistung nicht reichen sollte dann kannst du auch noch eine endstufe an das system hängen hab ich auch gemacht.
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Hatte das bei meinem auch habe dann das kabel was verschmort am lenckstockhebel war abgetrennt und neu verbunden dann ging es wieder bis heute noch
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danke hätte gehofft das das hier schon jemand hat
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Ich suche ein Gutachten für Suzuki Swift GTI EA für die felgen Borbet BS 7,5 J x 16H2 ; Sommerreifen 215/40ZR16
ich hoffe mir kann einer helfen. -
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Massefehler behoben Anzeigen gehen wieder.
100k/mh=2500
Laut tabelle Getriebe vom 1,3er oder 1,6er -
wenn ich wüsste warum der meine bilöder nicht will dann könnte ich es zeigen
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Alle halter passen dort hin wo die alten auch waren.
der von der servo ist unten neben dem krümmer.den servoflüssigkeitsbehälter da hab ich die schläuche verlängert und der sitzt jetzt vor dem hitzeblech des krümmers -
Zahnriemen und Kopfdichtung wurden erneuert.
Getriebe brauch ich ja dann jetzt nicht mehr checken.
Nocken verstellt? ist dann nicht der motor hin wenn es so wär?edit wegen Doppelpost:
verkabelung? könnte es wirklich an der verkabelung liegen glaub ich nicht.
hab zwar auch ein problem mit der temperaturanzeige die steht immer auf heiss und die tankanzeige geht auch nicht ist aber irgendwo ein massefehler -
ja werd ich mal tun.
hab ihn ja schon mal gefragt welche unterschiede es gibt er sagte nur die übersetzung doch wie man das sieht hab ich natürlich noch nicht gefragt -
ok werd ich mal schauen danke.
wie sieht es mit kennbuchstaben aus gibt es sowas. und wenn ja wo? -
ich habe den motorkabelbaum sowie auch den anderen kabelb. getauscht. das getriebe soll laut verkäufer ein gti-getriebe sein wo drann kann man das sehen ob es eins ist oder nicht.war sogar bei einem suzuki händler der hat den weissen schalter unter dem amaturenbrett gedrückt und sagte das es ok sei dann holte er seinen koffer und wollte das steuergerät auslesen doch das konnte er nicht er kam dort nicht rein.
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habe einen 1,6 16v kopf und wollte gern wissen ob der auf den
1,3 16V block passt und wenn ja was muss ich beachten ein
kollege sagte das ich dadurch mehr leistung bekomme was ich
mir nicht vorstellen kann da der hub ja gleich bleibt
würde mich freuen wenn mir einer diese frage beantworten kann
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versteh dich nicht was du willst die servo haben ich drinne gelassen brauchte ja nur einen neuen Riemen.
das einziege problem was ich hatte war der luftfilterkasten da der ja nicht mehr so richtig passt wenn du die servo drinne lässt -
Habe das schon gemacht sind grad fertig geworden und eingetragen ist er auch
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ich denke das es nicht passt aber ich habe noch eins liegen von einem 1,3 was willst du ausgeben
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es ist ein GTI und er lief vor ein paar monaten wo er noch in dem anderen sass über 200
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Habe folgendes problem und zwar nach dem Motorumbau läuft der gti nur 160
Kabelbaum und steuergerät wurden auch getauscht das heisst stammt aus dem gleichen GTI
wer kann helfen -
wo bekomme ich einen Fächerkrümmer her
bitte per mail antworten