Das stimmt so nicht ganz. Wenn die AGA eine ABE hat , kann man beides eintragen.
Beiträge von ZC-33S
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Na wenn man den Swift als daily nutzt, dann sind nunmal andere Dinge Priorität wie die Top Speed auf der Autobahn.
Da freut man sich zunächst mal über die schöne Optik und die Spritzigkeit im Alltag.
Nichts dagegen einzuwenden, nur sollte der Daily bei Überholvorgängen nicht schlapp machen „keine Leistung mehr“.
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Oh man, du bist echt schmerzfrei. Kaufst dir eine neue Rad/Reifen Kombi, denkst über ein neues Fahrwerk nach und der Bock macht mal wieder schlapp. Hochachtung mit einer Würze Ironie.
Zum Glück hast du noch nen anderen GELBEN🫶🔥
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Sieht nice aus aber der BUS muss runter. 😁
Sind die Felgen Wintertauglich?
Frage wegen der Ganzjahrespneus.
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Soweit ich weiß, hat der SSS einen Begrenzen drin, bei 221km/h ist Schluss, ohne Software. Tachoabweichung variieren durch verschiedene Rad/Reifen Kombis.
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Der Euro ist halt nichts mehr wert. Das zeigt sich in jeder Branche und somit auch bei den Inspektionskosten. Da hilft kein jammern oder Buss fahren, E-Bike oä.
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Non-Hybride sind einfach schneller😀
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Auf die Schnelle ist mir zu deiner Aufforderung mit den Fäden nicht anderes eingefallen.
Deiner Theorie nach, müssten also alle Lufthutzen kontraproduktiv sein. Aber ich lass mich gerne überzeugen, wenn du ein Video deiner Theorie machst. Danke im voraus
Ein Video oder Bilder werden es von mir nie geben.
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Top Kommentar…
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Einer der in der Midlive Crisis steckte😅 in der Zeit passieren die dollsten Dinge. Opa oder Oma 🧐
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Ist anscheinend nicht so gut angekommen, egal, ein 20 Jahre alten Youngtimer in den Zustand und höchster Motorleistung in der Zeit wirst du bestimmt los. Man kann auch keine Äpfel mit Birnen vergleichen, sprich einen Neuwagen mit einem Youngtimer. Ist eher eine emotionale Kaufentscheidung und dann kommt es darauf an wieviel einem das wert ist.
Jetzt hast du einen Wert zwischen 4000 und deinen selbsternannten Preis.Viel Erfolg 😉
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Hab es selbst ausprobiert und zwar bei höherer Geschwindigkeit. Konnte es selbst nicht glauben aber mit einfachen Wollfäden unterhalb der Windschutzscheibe kleben. Das Resultat ist eindeutig ein Unterdruck, da sich Wollfäden in Richtung Motorhaube ziehen und nicht in Fahrtrichtung, Unterdruck. Man merkt, dass die Öltemperatur steigt. Kann jeder selbst ausprobieren.
Viel Erfolg 👍
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OK, verstehe jetzt die Nr. hier. Sich hier einloggen um einen die Kiste schmackhaft zu machen und so unschuldig tun, dabei steht schon eine Annonce 👎
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Wenn der so da steht wie auf dem Foto, wirst du bestimmt einen Käufer finden. Hat sich noch niemand gemeldet 🤔
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Hallo
pauschal kann man das nicht sagen, kannst du die 68tkm irgendwie nachweisen, Scheckheft, Werkstatt-Unterlagen oder sonstiges, Garagenfahrzeug etc.? -
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Hallo,
finde die Wassertemperatur ein wenig hoch, Öltemperatur sieht gut aus bei der Umdrehungszahl 🤭Bleibt die Befästigungsmethode so erhalten, ist in der A-Säule nicht das Airbag oder bin ich auf‘n Holzweg?
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Hallo,
habe keine Erfahrung mit den Eibach-Federn aber so wie du das schilderst, sind/waren die hart abgestimmt. Für die VA gut, für die HA schlecht und neigt zum hoppeln in unebenen Kurven.Helfen kann eine härtere Strebe und Koppelstangen an der VA. Mehr Sturz heißt mehr Reifen Verschleiss und geht auf alle tragenden Bauteile.
Kommst immer drauf an, was will man erreichen. Eine eierlegene Wollmilchsau gibt es bekanntlich nicht 😀 -
Das mit der Sonde macht Sinn. Haben die irgend welchen Verschleiss gesehen?
Im Bild kann man leider nicht indentifizieren, ob es sich um eine Exedy-Kupplung handelt. -
Hallo,
wenn du die Dichtung von der Motorhaube entfernst, erzeugst du ein Unterdruck und somit ein Hitzestau im Motorraum. Eher kontraproduktiv.