Jo... das ist ne gute idee bei apexi mal nachzufragen
Werd ihn gleich mal anrufen und berichten ...
Vielen dank erstmal für eure antworten
Jo... das ist ne gute idee bei apexi mal nachzufragen
Werd ihn gleich mal anrufen und berichten ...
Vielen dank erstmal für eure antworten
Aber stimmt es denn, dass ohne diese Software CD nix mehr geht?
Und das man sich ein neues Steuergerät anschaffen muss?
Zitat
wieso baut er sich dann nicht selber nen turbo ein, dann kann er das ding auch richtig abstimmen lassen!
Ein Turboumbau ist im verhältnis viel zu teuer für das Auto und außerdem braucht so ein Umbau seine Zeit. So tauscht er einfach nur seinen und bekommt einen der schon fertig ist in diesem moment.
Zitat
und wenn das in griechenland üblich is, gibt es dort sicher auch genug die davon ahnung haben!
Ja das stimmt ... allerdings hat der Kunde wenig Ahnung davon und das abziehn ist da ne leichte sache. Deswegen ja auch meine frage.. hört sich für mich nämlich verdammt komisch an das er ein neues Steuergerät braucht wenn nur die Software fehlt ... naja ich kenn mich aber genausoweing aus :d_pfeid:
Zitat
und was soll den das für ne skurille programierung sein?
man will doch das er mit turbo auch unten raus mehr bringt, als original!
naja wenn ich en jetzign Swifty von meiem cousin denke der bringt lt. rolle 117 ps.
Beim drücken des ersten gangs und auch anfangs des zweiten(bei schnellem schalten) spuhlen dort die räder auch schon durch..
Ich will nicht wissen wie knapp 200 PS im Turboswift beim ersten und zweiten gang abgeht ![]()
Nein nein ... das ist kein Turbo ab Werk
Der wurde von dem Anbieter nachgerüstet.
In Griechenland ist es üblich in allem fahrbaren einen Turbo reinzuhauen ![]()
Angeblich soll er erst ab den 3.Gang abgehen, weil der angeblich so Programmiert wurde...
Mein Cousin aus Greece wollte seinen alten Swift GTI gegen einen Turbo GTI tauschen.
Das problem des ihm Angebotenen GTI Turbo ist, dass er ein APEXI Steuergerät hat und ihm fehlt die Software.
Also das jetzige Steuergerät hat zwar ne Software nur hat ihm sein Mechaniker gesagt, er bräuchte die Disk von dem Ding.
Wenn irgendetwas am Motor ist und er auf die Software zugreifen müsste, könnte er das knicken, weil es nicht gehn würde. Er müsste sich für 3000€ ein neues Steuergerät holen.
Stimmt das?
Meint er vielleicht was anderes außer dem Steuergerät?
Und könnte man die Software vom Steuergerät nicht auf die ne Disk ziehn?
Ich hab da voll keine Ahnung mit.. aber für mich hört sich das wie Quatsch an. Hat eventuell sein Mechaniker auch keine Ahnung was er da erzählt?
Außerdem sagt er rutscht der 2.Gang nicht so easy rein wie bei seinem. Er soll etwas haken. Und der soll wohl erst ab dem 3ten Gang abgehn wie Hölle.... Durchdrehende Räder etc.
von einer Simplen Anzeige aus dem internet kommt dieser ganze trouble :\'-( ??
also kann man doch nur nen Turbo reinbauen, um so richtig viel mehr leistung rauszuholen oder was
?
Danke erstmal für eure antworten.
ät ss 16v GTI.
ja genau das hab ich auch gehört.. irgendwo muss dieses gerücht doch herkommen...
ät gruense. du fährst doch selber rennen mit dem swift..
ist dir diesbezüglich noch nix zu ohren gekommen das einer deiner kollegen das schon gemacht hat oder macht? oder vielleicht ähnliches?
wo kann man das denn machen lassen ![]()
Hallo Leute.
Ich habe die Suchfunktion über das Thema bemüht, doch leider nix kompetentes darüber gefunden wie man eine Hayabusa Maschine in einen Swift GTI verbaut. Wurde nur oft erwähnt aber so richtig Sinnvoll :-/ außerdem sind die Theman schon etwas älter.
Der Zylinderkopf soll ja anscheinend passen.
Wer kann den über so einen Umbau berichten?