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Swiftmania steht auf Platz 1
Beiträge von MasterThomsen
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Was hat der fürn Motor dirnne oder womit hat der den getunt. Turbo
da müßte der doch noch mehr Leistung haben.
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220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL. -
Na da wirds ja wirklich mal Zeit mit den Links. Vor allem, weil da auch viel zu dem 1,6er steht. Der scheint ja in Verbindung mit einem GTi-Zylinderkopf das Höchste aller Gefühle sein. Habe schon ewig nach diesen Sachen gesucht.
Lachgas finde ich net so toll, weil du die Leistung halt nicht durchgängig hast und wie gesagt wirds mit der Zeit teuer.
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220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL. -
War ja net so dolle.
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220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL. -
Für alle die ein wenig Englisch können hab ich ein Bord gefunden
Da sind viele Tips dabei um Turbos usw. einzubauen oder nen 1,6er DOHC zu basteln.
Echt zu empfehlen.
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Mit nem SLK-Kompressor wird es übrigens sehr eng im Motorraum. Es soll ja schließlich auch noch ein Ladeluftkühler rein. Beim Turbo brauchst du auch noch einen zusätzlichen Ölkühler für die Lagerkühlung. Ein Turbo kann bis zu 100000 U/min schaffen.
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220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL. -
Da macht sich immer besonders gut, wenn man welche mit nem fremden Kennzeichen neben sich hat. Besonders genial: weit angereiste Discobesucher.
Apropo Beifahrer(in) I) Soeine habe ich auch. Erst die Hose voll und dann freuen, wenn die anderen verlieren.
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220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL. -
Ich denke , dass du mindestens ein ganzes Wochenende dazu brauchen wirst. Sitze ausbauen ist net so schwer. Sind nur 5 Schrauben. An den Schienen vorne jeweils eine und an den hinteren außen eine und in der Mitte zwei. Außerdem muß die Schalt- und Handbremskonsole Raus. Handbremse zwei Kreuzschlitzschrauben und Schaltkonsole 6 Stück. Die befinden sich jeweils unten an der Seite.
Zu den hinteren Verkleidungen kann ich dir nichts sagen, da die Unterschiede zum Cabrio zB Rücksitzbank beim geschlossenen Swift mir da unbekannt sind.
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220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL. -
Stimmt schon, gegen nen Golf usw... zu gewinnen bringt mehr fürs Ego. Bei Swiftfahrern ist es eher ein Spaß unter Gleichgesinnten. Aber die zu finden fällt selbst in der Großstadt schwer.
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War bei mir auch das erste mal, dass ich nen Swift gefunden habe. Um so schöner und lustiger war es dann auch.
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Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL. -
Hatte gerade an einer Ampel nen Swift GTi neben mir stehen. Bin dem mal beim Einkaufen aufm Parkplatz begegnet. Wir uns gleich wiedererkannt und an jeder Ampel (5 Stück) ein kleines Rennen gefahren. Er hat sich auch gefreut, obwohl er immer ein bis zwei Autolängen verloren hat.
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220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL. -
Meinst du, dass 1,8bar der Motor (speziell die Pleul) aushält? Um die Verdichtung runterzunehmen empfehle ich dir eine dickere (ca. 2mm mehr) Zylinderkopfdichtung aus Aluminium oder Kupfer.
Kannst mir dann mal sagen, bei welchem Druck dein Pleul flöten geht, damit ich weiß bis wohin ich mit meinem Kompressor gehen kann, wenn ich dann mal endlich zum einbauen komme.
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220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!! -
Ich weiß nur, dass swiftino (Swift82 in Galerie) das bei seinem geschafft hat.
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220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
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Hab noch was dazu in
1,6l Motor restaurieren
geschrieben.
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220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
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Welche Teile aus dem GTi brauche ich, um den Zilynderkopf mit Einzeleinspritzung vom GTi auf nen 1,6er zu bauen. Muß ich da auch meine Zahnrimscheibe unten am Motor mit wechseln? Steuergerät muß doch bestimmt auch gewechselt werden.
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Wollte eigentlich erst den Motor auseinandernehmen, wenn ich genau weiß, daß ich auch andere passende Teile finde.
Na gut, dann werde ich wohl als erstes mal in der Zilynderschleiferei nachfragen.
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220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
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ich habe bei mir auch 2 Verstärker eingebaut. Mußte dazu aber ne größere Batterie einbauen (46Ah). Funktioniert einwandfrei mit der alten LiMa.
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220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
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Kann mir keiner helfen
@rne, swiftino ... Wat is mit euch
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220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
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Konnte es auch damit abspielen. Hatte aber gedacht, daß das länger ist. Konnte leider net dabei sein.
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220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
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Schau mal bei
Zum Steinschlagschutz kann ich dir nix sagen.
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220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!!