So, hab mein Auto heute mal an den Kran gehangen und mich drunter gelegt und dabei ist mir aufgefallen, dass das linke Vorderrad sich 1cm in alle Richtungen bewegen lies. Am Querlenker ist das Gelenk an der Radnabe kaputt. Zum Glück hab ich noch einen daliegen. Ausgebaut ist der kaputte schon. Morgen kommt der ganze rein und dann ist alles wieder in Ordnung.
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[f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]
Beiträge von MasterThomsen
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So, nun funktioniert meine Anlage wieder. Gestern kams neue Radio (Sony CDX MP80 in der amerikanischen Version). Ein echt Hammerteil. Super klang, geiles Design, geniale Technik und viele Features. Jetzt brauch ich ein größeres Auto, weil man ja das Radio im Swift von jedem Platz aus bedienen kann und jetzt hab ich ne IR-Fernbedienung dazu. Da muss ich ja aus dem Auto laufen um die nutzen zu können :))
Das geniale ist, ich habe jetzt 2 Designs für das Radio. Das Bedienteil vom meinem alten MP70 passt und funktioniert auch am MP80. Also einmal komplett Silber und einmal in Schwarz/Chrom :))
Das einzige was jetzt noch nicht so richtig geht ist die Endstufe. Die läuft zur Zeit nur im Monobetrieb. Musste die komplett brücken, weil der linke - Pol net mehr funktioniert. Scheint bei dem Kabelbrand auch was abbekommen zu haben.
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Hey Leute, ihr könnts euch net vorstellen, wie großzugig doch die GEZ ist. Nachdem mein Antrag abgelehnt wurde bin ich in Wiederspruch gegangen und habe zusätzlich die Mieteinnahmen durch meinen Untermieter mit angegeben. Und siehe da, ich bin befreit worden. Und zwar nicht nur bis zum Ende meines Studiums 02/2004 (bis dahin hab ich das beantragt), sondern bis 09/2004. Find ich echt nett von den Leuten :)) So läufts nun mal in Deutschland. Du musst viel haben, damit du noch viel dazugeschenkt bekommst :))
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Hab gute Erfahrungen mit denen gemacht. Hab das Fahrwerk bestellt und ne Anzahlung von 50€ geleistet. Den Rest hab ich dann bei Lieferung per Nachnahme zahlen.
Trotz dass die mein Fahrwerk nicht auf Lager hatten, war es nach ca. einer Woche da.
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Die Spur dürfte sich ja eigentlich nicht verstellen. Das hätten die bei Vermessen und Einstellen vor einer Woche gemerkt. Habe die 5° geschätzt an der Fahrtrichtung geschätzt und nicht an der Spur gemessen. Unterschied zwischen gasgeben und nichtgasgeben.
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Schaut echt gut aus. Kompliment. Da ärgere ich mich ja schon ein wenig, dass ich aus Leipzig weggezogen bin.
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So, da will ich mich doch auch mal zu Wort melden. Also an der Theorie mit der Antriebswelle wirds wohl net liegen, denn ich würde mal sagen zwischen Gasgeben und Gasweglassen liegt ein Unterschied von 5° in der Lenkrichtung und das ist schon eine ganze Menge. Bei allem über 100km/h kommt das Auto ganz schön ins Schlingern, wenn man nicht darauf eingestellt ist. Wenn mans weiß, kann man das einigermaßen abfangen. Dann sind auch noch 200 drin, aber das nervt total.
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Ich hab bei meinem Swift folgendes Problem. Lasse ich den normal rollen oder bremse, dann fährt der einwandfrei geradeaus und hält die Spur. Gebe ich Gas zieht das Auto stark nach links, obwohl sich dabei die Lenkerstellung nicht ändert. Woran kann das liegen. Der Sturz und die Spur wurden gerade erst eingestellt. Also daran kann es nicht liegen. Reifendruck und gleiches Profil kanns auch net sein, da die Reifen gerade erst neu sind.
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Hey Leute, übermorgen ist es ja schon so weit. Wann und wo geht es denn nun los?
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Also es gibt sowohl bei den Federn als auch bei den Dämpfern große Unterschiede. Zum Beispiel gibts innerhalb der Feder weiche und harte Windungen. Flext du dir noch eine weiche Windung ab, wird das Fahrwerk automatisch härter ohne den Dämpfer härter einzustellen, aber hauptsächlich niedriger. Die Feder bestimmt hauptsächlich den Punkt, wie weit der Dämpfer im Normalzustand zusammengedrückt wird
Bei den Dämpfern weicht das Ein- und Ausfahrverhalten voneinander ab. Schnell ausfahren sollten sie alle, wobei das von der Feder mit unterstütz wird, damit die Bodenhaftung nicht verloren geht. Lässt er sich wieder weich einfahren, hast du hohen komfort aber kein sportliches Verhalten. Harte Dämpfer dagegen verhindern, dass die Feder noch weiter eingedrückt werden kann und gibt die Kraft an die Karosse weiter, die sich demzufolge kaum noch in den Kurven neigt.
Wenn ein Auto springt hast du entweder zu kurze Federn oder zu lange Dämpfer.
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Dazu kann ich aber sagen, dass die roten auch schon um einiges härter sind als die Seriendämpfer. Härtere möchte ich nicht wirklich haben.
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Genau das ist die Seite. Haben wohl ihre Adresse geänert.
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Die Internetadresse weiss ich net mehr. Musst du mal suchen. Hat so um die 600€ gekostet.
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Bei netonnet.de gibts das Sony CDX MP80 für nur 399€. Kostet normalerweise 600€. Ausserdem kann ich das nur empfehlen. Hatte bis vor Kurzem den Vorgänger (MP70) und hab mir jetzt das amerikanische Modell vom MP80 bestellt. Warte schon ganz sehnsüchtig drauf.
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Na wenn das mit der PC-Gebühr kommt, dann darf ich auch noch für den Rechner, an dem ich in der Arbeit sitze zahlen, denn für ein Radio am Arbeitsplatz werden ja auch Gebühren erhoben.
ISt das net irgendwie Hirnrissig
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Falls du mich meinst, ich hab ein Fahrwerk von JS-PwerParts. Koni in rot mit H&R Federn.
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Ich habe es doch tatsächlich geschafft, ein Jahr lang befreit zu werden. Nun ist das Jahr aber rum und ich soll zahlen. Habs neu beantragt, und da meinten die, dass kann nicht sein, dass ich weniger Einnahmen als Ausgaben habe. Als Student, der kein BAföG mehr bekommt und in einer Firma ne Diplomarbeit schreibt, für die er monatlich kein Gehalt bekommt, kann nun mal net weniger als Nichts ausgeben. Aber irgendwie rallen die das nicht. Da musst du in dem Antrag alles genau kalkulieren und hinbiegen, damit deine Ausgaben für die Miete genau so hoch sind wie deine Einnahmen. Dann könntest du Glück haben.
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Sauber, kannst du mir net mal deine Freundin leihen. Da könnte sie gleich an meinem weitermachen :)) :)) :))
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Also ich hab ein 60/40 Fahrwerk drin und hab ohne bördeln 185/50R14 reinbekommen. Die sind vom Umfang her aber sehr klein. Jetzt hab ich 175/60R14 draufgezogen und da ist es schon nötig zu bördeln. Im Sommer sollen dann 195/45R15 drauf. Hab schon mal welche zum Testen drauf gehabt und da wird es ohne ziehen schon sehr eng.
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Den hab ich auch gesehen. Ein gelber 5-türer, dem dann das Dach abgenommen wurde.
Gibts den 5-türer eigentich schon als Cabrio :)) :)) :))
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