Beiträge von MasterThomsen

  • Swift GTI Motor im Baleno

    Ich hätte ja gerne den 1,8er Baleno in meinem Swift *träum*
    Aber erstmal muss da der 1,6er ausgereizt werden. Nächstes Jahr ist der Kompressor fällig und dann der Leistungsprüfstand :)) :)) :))
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • Geradeauslauf

    Hab ne neue Idee, was den Geradeauslauf beeinträchtigen könnte. Was haltet ihr davon, dass es am Differential liegt. Dass es nicht mehr synchron läuft, wenn zu viel Kraft anliegt. Wäre das möglich?
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • An die Münchner (und Umgebung)

    Dann wären wir ja schon mal zu dritt.

    Fehlen nur noch 7. Was ist mit:

    1. Jessy
    2. Roland
    3.+4. Seffi + Gabor
    5.+6. Steffanie + Andreas
    7. Holmsen
    8.bambam
    9.oldi
    10.sussi-gti
    11. Mason (den man hoffentlich mal wieder sieht)

    Nur mal so um die aus der näheren Umgebung aufzuzählen. Und von etwas weiter her noch zB:

    12. Daywalker
    13. DJe
    14. Patrick
    15. DJKarotte

    Sind ja einige neue Leute dazugekommen. Würde sich mal wieder lohnen. Immerhin sind' mit Michi, Klofi und Meinereiner schon 18 Leute. Die 20 müsste doch zu schaffen sein :)) :)) :))
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • Geradeauslauf

    So, eben mal schnell nachgeschaut. Motorgummis sitzen und der Motor macht nur eine Kippbewegung zurück bis die Räder schon anfangen zu rutschen und dann wieder nach vorn. Von einer rechts-links-Neigung ist nichts zu erkennen.
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • Geradeauslauf

    Welche Motorgummies. Die an den Motorbufhängungen? Mir ist nicht aufgefallen, dass da was nicht stimmen könnte.
    Motor ausbauen?!? Ach nöööö. Net schon wieder. Ich mein, dass macht zwas Spass, aber da muss es schon etwas wärmer sein. Aber wenns net anders geht, müsste ich mir wohl die Zeit dafür nehmen :angry:
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • Geradeauslauf

    Ich kann mir eigentlich nur noch vorstellen, dass es etwas an der Lenkung ist, weil der Rest i.O. ausschaut. Aber wenns was an der Lenkung ist, warum zieht er dann nur bei Vollgas nach links. Dann müsste er doch immer in die Richtung ziehen.
    Bekommt man so ein Lenkgetriebe als Leihe aufgeschraubt und hinterher auch wieder zusammen? Das währe das nächste, was ich mal genauer unter die Lupe nehmen würde.
    Wenn jemand mir die Masse und die Punkte wo ich da messen muss hier reinschreiben könnte, dann würde ich auch mal noch versuchen, den so gut es geht zu vermessen .
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • Völliges Durcheinander

    Mein Verstärker geht wieder. Die Masse hatte nur nen kleinen Wackelkontakt :))

    @Hutfahrer

    Ich werd mal demnächst nachschauen. Bin mir da jetzt net so ganz sicher.


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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • Geradeauslauf

    Ich kanns mir ehrlich gesagt net vorstellen, weil die das in der Werkstadt doch hätten merken müssen, als ich Spur und Sturz habe einstellen lassen.
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • Geradeauslauf

    Nix is. Der ganze Querlenker ist drin, aber beim Gasgeben zieht das Auto immernoch nach links. Die Bremsen sinds auch nicht. Hab die heute mal unter die Lupe genommen, ob die Bremsbeläge richtig drinsitzen. Ich finds einfach nicht.
    Was mir noch aufgefallen ist, dass ich das Lenkrad nach rechts einiges weiter einschlagen kann, als nach links. Soweit, dass der Reifen bei volleinschlag schon anschlägt. Kann das damit etwas zu tun haben?
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • Knirschen im Motorraum

    Das Knacken kommt von sich abkühlenden Metalteilen (meisst Blechen), die sich durch die Wärme ausgedehnt haben und dann wieder zusammenziehen. Besonders gut hörbar bei Hitzeblechen vom Kat oder Krümmer. Vielleicht sind die bei Opel, VW usw. besser verarbeitet. Bei Suzuki rosten die ja schnell mal ab (Gewichtstuning) :)) :)) :))
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]