Fehlerspeicher
Motor/Antriebsstrang
P1616 nicht reagierendes Steuermodul für Schlüsselloses starten
Motor/Antriebsstrang
P1614 Falsches Signal vom Wegfahrsperren Steuermodul
Fehlerspeicher
Motor/Antriebsstrang
P1616 nicht reagierendes Steuermodul für Schlüsselloses starten
Motor/Antriebsstrang
P1614 Falsches Signal vom Wegfahrsperren Steuermodul
Erst zu dritt mit Hand und danach am Seil gezogen mit einem Auto. Und die EWS Blinkt habe ich auch noch festgestellt.
Ist vielleicht doch was von Kabelbaum durchgebrannt vom vielen orgeln?
Also mit „der Motor lässt sich leicht drehen“ war gemeint das er nicht klemmt oder sonstiges sondern normale Kompression aufweist. Ventile sind auch i.O.
ich habe keine Ahnung und verzweifel.
Habe ein Problem an einem SX4, und zwar wurde der Zahnriemen erneuert da er einen Zahn übersprungen ist, er wurde vor dem neuen Zahnriemen ewig versucht zu starten bis die Batterie leer war. Jetzt seit dem neuen Zahnriemen dreht der Anlasser sehr schwer als hätte er zu viel „Kompression“, und durch anschieben und ziehen lässt er sich auch nicht starten, von Hand kann man den Motor sehr leicht drehen. Massebänder, Batterie etc. wurde schon kontrolliert und der Anlasser direkt mit 12V bestromt aber er dreht trotzdem noch so langsam (aber da man ihn auch nicht anschieben kann denke ich das es auch nicht am starter liegt und die Leitungen sind auch nicht durchgeschmort). Hat da jemand eine Idee?
Lg Marcel