Beiträge von Scripthase

Guten Morgen zusammen,

zu erst möchte ich mich dafür entschuldigen, falls es solch ein Thema schon gibt und ich es jetzt doppelt erstellt habe.

Und zwar habe ich heute früh mit erschrecken festgestellt, dass anscheinend irgendetwas hinter mein Handschuhfach gefallen ist.

Nun die Frage, wie ich dieses ausgebaut bekomme?

Dahinter sitzt meines Wissens ja auch der Innenraumfilter, dürfte ja eigentlich nicht so schwer sein, dass Handschuhfach auszubauen.

Vielleicht kann mir ja jemand helfen!

Vielen lieben Dank schon Mal im Voraus.

Lieben Gruß

Dennis

Zitat von Hanzo

Sind bei Dir beide hintere Einstiege betroffen?

Ja, genau.

Zitat von TankTop

Na siehste.

Jo!

Mein Kundendienstmeister vom Autohaus hat soeben bei mir angerufen und mir die Freigabe mit geteilt für die Lackmängelbeseitigung an den hinteren Einstiegen.

Zu dem Lackmangel an der Stoßstange wurde nichts erwähnt und wird wahrscheinlich auch nicht behoben. Aber ist in der Fahrzeugakte vermerkt und kann mir dadurch bei Fahrzeugrückgabe auch nicht als Eigenverschulden angekreidet werden.

Nun geht mein Auto am 30.06. in die Werkstatt und Mal sehen, wie es danach aussieht. Vielleicht sind die Punkte dann nicht mehr Weiß, sondern Grün oder im Optimalfall vielleicht auch Rot.

Bekomme für die Reparaturzeit einen Ersatzwagen, bin gespannt was es wird.

So erstmal der Stand!

Werde berichten, wie es aussieht wenn er dann repariert ist.

Zitat von Senso

Es stimmt, dass gut gemachte Lackierungen praktisch nicht vom alten Lack zu unterscheiden sind. Ich denke der Meister wollte hier die Antwort "Na dann besser nicht" hören. Früher hat man den Farbton eine Nuance heller gewählt, wegen des Ausbleichens. Ich denke die meisten Lacke sind jetzt UV-beständiger als früher. Es stimmt aber auch, dass rote Lacke am schnellsten ausbleichen / verwittern. Der Swift ist aber noch jung und so spielt es eher keine Rolle.

Der Meister war schon recht aufgeschlossen und hat von allen Stellen ein Foto gemacht, außer von der Stoßstange, da meinte er, die müsste komplett lackiert werden und das würde man dann sehen.

Wieso lackiert er nicht einfach nur die Stelle, wo es abgeplatzt ist? Manchmal verstehe ich solche Leute nicht.

Und bei den anderen Stellen, Mal sehen, was Suzuki dazu sagt. Werden sich bestimmt mit irgendwelchem Schnulifutz rausreden.

Zitat von TankTop

Wie so oft lautet die Antwort hier: "Kommt drauf an..."

Und zwar einerseits auf Lust und Können des Lackierers sowie andererseits auf die eigene Anspruchshaltung. Ich habe einen Swift gesehen, an dem ein fähiger Lackierer diese Macken am Einstieg beseitigt und nur den betroffenen Bereich einlackiert hat; selbst bei günstigem Licht und Blickwinkel konnte man nichts sehen.

Na Mal sehen! Muss ja eh erstmal von Suzuki geprüft werden und dann sieht man weiter.

Die Tür wird auf jeden Fall erstmal gedämmt.

Fahrzeug ist jetzt beim Händler.

Zu den Lackmängeln hat er gesagt, dass er es zu Suzuki melden muss, ob das auf Garantie gemacht wird.

Er meint aber auch, wenn das nachlackiert wird sieht man das, dass da nachlackiert wurde. Hmm?

Zur Vibrationen in der Tür dämmt er diese...

Na Mal sehen, angeblich soll ich bis morgen das Fahrzeug wieder haben. Bis dahin hab ich jetzt erstmal nen gelben Swift Sport.

Guten Morgen zusammen,

habe heute um 16.40 Uhr einen Termin zur Begutachtung der genannten Stellen.

Habe ganz vergessen der netten Dame am Telefon den Lackschnipsel zu nennen, der ja jetzt weg ist und da man das Blech ein wenig sieht.

Aber das sage ich dem Werkstattmeister dann nachher persönlich.

Der fängt sicherlich wieder an zu fluchen.

Die Ruhe selbst ist er nämlich nicht.

Zitat von Hanzo

Natürlich kann man das, mal schauen was er sagt... Ich hab die Stellen mit einem Lackstift bearbeitet, sieht man jetzt nicht mehr.

Als ich meinen gekauft habe waren die zu 100% nicht vorhanden, es war auf der Fahrerseite erst nur einer, dann kamen über den Winter eins zwei kleinere hinzu.

Werde ich auch und dann euch berichten.

Habe noch andere Kleinigkeiten, die ich machen lassen muss.

- Die Lackstellen

- Beule von nem Parkrempler

- Vibrationen in Fahrer- und Beifahrertür

Bn gespannt was er zum Lack sagen wird.

Zitat von TankTop

Ich kann Dir nur dringend empfehlen, erst mal eine Runde über den Platz und durch den Ausstellungsraum zu drehen, um dort neue Swifts zu inspizieren. Wenn da auch schon irgendwo "Steinschläge" an den Einstiegen vorhanden sind, kann es ein interessantes Gespräch mit Deinem Kundendienstler werden.

Ich rufe morgen Mal beim Kundendienst an und schilder denen die Sache.

Sollte denen ja hoffentlich bekannt sein, wenn sie nicht aus dem Mußtopf kommen.

Zitat von TankTop

Danke schön, hatte mich jetzt schon verwundert.

Auch wenn es Steinschläge sind, werde ich trotzdem Mal vorstellig. Weil so wie die Aussehen, sind die schon länger da.

Zitat von Hanzo

Nein, dann könnte man ja alle Steinschläge über die Garantie laufen lassen. Die kommen von den vorderen Reifen... Als ich ihn gekauft hatte waren die noch nicht da und von selbst passiert sowas nicht.😉

Könnte man es nicht trotzdem dem Freundlichen zeigen und fragen, was er dazu sagt?

Zitat von Hanzo

Das Problem bei den hinteren Einstiege, sind Steinschläge!

Heißt, dass es nicht über die Garantie läuft? Wie sollen aber in den Türrahmen Steinschläge reinkommen?

Zitat von TankTop

Ich hatte es Dir ja angekündigt.

Jo, ich weiß.

Na dann hoffe ich Mal, dass es mein Freundlicher nach 7 Monaten Besitz des Fahrzeugs noch auf Garantie behebt.

Den Abplatzer an der Stoßstange wird er nicht machen, aber da hole ich mir nen Lackstift von Suzuki.

Schönen Sonntag euch,

hatte gestern Mal mein Auto gründlich gereinigt und jetzt kamen so einige Stellen zum Vorschein. Ich dachte, dass ich davon verschont bleibe!

Der Lackschnipsel an der Kante vom Kotflügel an der Beifahrerseite ist weg, nach dem ich da beim sauber machen mit dem Hochdruckstrahler rüber bin. Dafür sieht man jetzt ein wenig Weiß (also Grundierung). Natürlich nicht so schön!

Des Weiteren sind mir ein paar Lackabplatzer an den hinteren Einstiegen aufgefallen.

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Sind das solche Stellen, die für Suzuki typisch sind und ich es dem Freundlichen mitteilen sollte, damit es auf Garantie behoben wird?

Dennoch habe ich vorne auf der Stoßstangenachürze nen Abplatzer gefunden, was man natürlich schlecht über die Garantie machen lassen könnte, weil es ja bestimmt ein Steinschlag von der Landstraße sein könnte.

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Über Eure Meinung wäre ich dankbar!

Schönen Sonntag Euch noch,

gruß Dennis

Moin Jochen,

also mein Suzuki hat auch unter dem Motor eine große Plastikabdeckung.

Gruß

Dennis

Zitat von Nippon

Du musst bedenken das die Shine Speed Polish poliert und gleichzeitig eine kleine Versiegelung aufbringt. Wenn danach ein Wachs, eine Polymerversiegelung oder auch eine Keramik auf den Lack soll, sind solche Polituren eher kontraproduktiv, da die Shine Speed Polish dann eine Trennschicht bildet. Ich würde eher zu einer normalen Politur greifen, mit einem Entfetter abnehmen (CarPro Eraser, Gyeon Prep, Sonax Prepare oder eine eigene 1:4 IPA Mischung) und das auftragen was du möchtest.

Okay, also nochmal zum mitschreiben.

Du würdest mir empfehlen, eine normale Politur (z.B. Menzerna 3500), dann mit einem Entfetter Politur Rückstände entfernen und dann eine Versiegelung auftragen.

Hier habe ich jetzt Mal ein bisschen im Internet recherchiert und die Sonax Ceramic Spray Versiegelung gefunden? Sowas ist doch optimal für den Schutz des Lackes nach dem Polieren oder?

Oder hast Du da eine andere Empfehlung?

Vielen Dank schon Mal!

Gruß

Dennis

Zitat von Nippon

Bis der Klarlack durch ist. Das kann man so pauschal nicht sagen. Kommt drauf an wie abrasiv du vorgehst. Die Waschstraßenkratzer sollten zu 90% mit einer Finish Politur zu entfernen sein auf deinem Auto. Ziehst du dein Auto jetzt aber mehrfach mit einer Heavy Cut ab, kann da schnell Feierabend sein.

Aus diesem Grund nutzt man am besten ein Lackdickenmessgerät und misst und protokolliert alle Bauteile bevor man poliert.

Viel wird auf unseren Suzukis nicht drauf sein. Aus diesem Grund würde ich dir eine sanfte Politur empfehlen wie z.B. eine Menzerna 3500 und dann schauen wie weit du damit kommst. Das kannst du einige Male ohne Sorgen machen.

Hey,

vielen Dank für Deine Antwort.

Ich habe jetzt hier die Koch Chemie Shine Speed Polish zu stehen, sollte doch passen oder?

Zitat von pepo

Hallo,

wenn der Lack wenig Kratzer aufweist würde ich nur Wachsen. Auf alle Fälle nicht zu oft polieren.

Polituren sind abrasiv und tragen immer etwas Lackschicht ab.

Hatte längere Zeit bei meinen Autos die A1 Produkte.

Bin aber, aus eigener Erfahrung, ein Fan der Sonax Produkte. Die haben ein gutes Preis- / Leistungsverhältnis. Lassen sich gut auftragen, aufpolieren und halten auch relativ lang.

Wie vorher schon geschrieben, kannst Du bedenkenlos alles polieren / wachsen was lackiert ist.

Gruß

Peter

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Guten Morgen Peter,

vielen Dank für Deine Antwort.

Habe das Auto jetzt seit Dezember wie schon geschrieben und ist seitdem alle zwei Wochen Mal durch die Waschstraße gefahren.

Man kennt ja die typischen Spuren der Waschstraße, die sich beim in die Sonne stellen dann zeigen. Sieht nicht all zu schön aus. Diese ganzen Kringel!

Wie oft kann man denn ein Fahrzeug polieren? Gibt es da irgendwelche Vorgaben?

Gruß

Dennis

Zitat von motormaul

Ist das vielleicht ein Rest von der Schutzfolie, die werden doch mit Folie beklebt vom Werk geliefert.

Dann müsste die Folie sich aber nicht so anfühlen wie Lack und auch nicht die selbe Farbe wie das Fahrzeug haben, oder?