Beiträge von FloHa

Klemm doch mal die Batterie ab und warte ne Stunde. Vlt ist einfach ein erneutes Anlernen nötig. Ansonsten Dichtigkeitsprüfung. Ein kleiner Riss kann schon für solche Schwankungen sorgen.

Zündkerzen gewechselt?

Tippe auf die Servopumpe oder den Klimakompressor

Zum Thema Reifen:

http://www.bestofwheels.de

Der Preis ist OK würde ich sagen, habe letztes Jahr auch so viel in einer Vertragswerkstatt bezahlt. Viel Arbeit, nicht ganz einfach und die Kupplung ist auch nicht billig.

Darauf hoffe ich auch...ist erst etwa 50km drunter.

Anlage ist verbaut...klingt wie Serie Hätte ich mal doch die GT Spec genommen.

Jepp, hier ein anschauliches Video zur Erklärung des Lenkrollhalbmesser oder Lenkrollradius. Ändert aber nix an der Tatsache, dass die Räder einfach zu weit drin stehen.

Jetzt hab ich mir auch eins bestellt "duck´& weg..."

Oh ha, wie ein Auszug aus´m Werkstatthandbuch sieht das nicht aus xD.

Gute Frage, gibts da nicht ein Kit auf Einzeldrossel?

Danke für die Infos. Denke ich bestelle einen Satz oem Lager bei Suzuki. Auf das Angebot komme ich ggf. zurück Hoffe sehr, dass ich nach dem Umbau nicht enttäuscht vom Fahrverhalten bin.

Was mit den ganzen Teilegutachten etc. passiert (habs auf der TWB am Rande mitbekommen) hat mich nicht davon abgehalten, nun doch ein Vogtland Gewindefahrwerk zu bestellen. Soll in KW22 geliefert werden. Mir geht das "Nicken und Wanken" auf den Senkel, von der Höhe mal ganz abgesehen. Nach 10 Jahren, darf das OEM Fahrwerk Feierabend machen.

Edit: Danke an den Onkel für die Tips und Anleitung.

Habe auf der TWB eine FOX Komplettanlage gekauft, da sie (mit Rabatt) knapp 100€ günstiger als die GT AGA war. Kommt ende Mai. Werde berichten...

Moin,

hat der Einbau geklappt? Wie fährt es sich?

klar: https://www.youtube.com/shorts/F6LVPRJB3_0

Zitat von Achim_Anders

... Wird von den ganzen Werbepartnerinfluenzern halt immer sehr gelobt...

und wieso? Weil´s u. a. in den USA für quasi alle Telsa Model 3 verbaut wurde, bilden die sich jetzt ein, die wären das non+Ultra in Sachen Fahrwerk.

Also, ohne Plan am Fahrwerk eines PKW´s "rumschrauben" halte ich für bedenklich aber bitte. Jeder wie ers braucht. Hast ja genug Infos hier bekommen. Ach, und eine Achsvermessung ist ein muss nach so einem Umbau!

die 17" Alus vom Sport sind wintertauglich. Habe 2 Sätze, einen mit und einen ohne Profil

Der Swift kommt Werksmäßig mit 195/45/R17 ausm Werk und wenn 205 drauf sind, die nicht im Schein stehen, ist das Fahren ohne Betriebserlaubnis. Ob das eine originale Suzuki Felge ist oder nicht spielt in dem Zusammenhang keine Rolle.