Gibt´s schon was Neues von deinem U-Boot?
Beiträge von Japandriver
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Hallo Klaus,
Das ist eine Glaubenssache, der eine brauchts, der andere nicht. Für den Jäger oder Förster der über den "Acker" fährt, da ist´s sehr sinnvoll.
Bau nicht zuviel dran, da ist alles nur Gewicht..
MfG
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Bei Suzuki muss da nix bei Zündung an zur Kontrolle aufleuchten, da funktioniert das.
Bin jetzt mal gespannt wie lange sich das Thema hier hin zieht, hoffentlich nicht so lange wie im Swift AZ/RZ-Forum, Kindergarten ist Dreck dagegen
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Klaus, die nimmst du
.Du wirst auch den Unterschied feststellen, Lenkung ist irgendwie direkter und auch das Kurvenverhalten ist top.
Der Allgrip von mir mit Spurplatten fährt sich total anders als der Fronttriebler meiner Frau.
MfG
Wilfried
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Lass den serienmäßigen dran und gut ist´s
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@Klausl
Ich habe den Vitara erst vor 6 Wochen gekauft, da waren die Spurplatten schon drauf, ich selbst hätte auch nur die 15mm genommen, die werde ich im Frühjahr bauch beim Vitara meiner Frau drauf machen.
Die sind speziell für den Vitara, haben ein Gutachten und sind bei mir eingetragen.
Was den Luftdruck betrifft, die Herstellerangaben sind in der Regel Komfortwerte und berücksichtigen nicht den Reifenverschleiß und deshalb fahr immer etwas erhöht.
Mit 2.6 vorne und 2.8 hinten bei beiden Vitaras von uns (140PS-Frontantrieb und 129PS-Allgrip) lässt der sich super fahren.
Gruß aus HABWilfried
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Die Lenkung ist überhaupt nicht schwammig o.ä., das kann ich nicht bestätigen und mit dem Vitara kann man auch auf kurvenreichen Straßen viel Spaß haben.
MfG
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@Klausl
Ich habe 15mm-Spurplatten (pro Seite) von H&R bei meinem Allgrip drauf, der fährt sich etwas direkter als der Frontriebler meiner Frau ohne Spurplatten. Beide haben Serienbereifung auf Serien-Alus. Luftdruck bei beiden Fahrzeugen vorne 2.6 hinten 2.8 bar.
Für diese Fahrzeugklasse lassen sich beide sehr gut fahren ansonsten wenn du richtig sportlich fahren willst musst du dir einen Swift Sport Boosterjet holen. Der geht richtig gut um die Ecken, so einen hatte ich zuvor.
MfG
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Eiin Thema das niemand braucht, hat vermutlich ein 5-jähriger hier gestartet.
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Hallo,
also, ich habe einen Hybrid 1.4 Boosterjet Comfort, Baujahr 2021. Da funktioniert das nicht. ich habe garantiert schon 20 Versuche gemacht, nix geht. Ich hätte gerne mal eine Info ob das hier schon Leute geschafft haben die auch einen Hybrid haben und den automatischen Wischer auf normalen Intervallbetriebetrieb umstellen konnten.
Dankeschön und Gruß aus HAB
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Du hast doch einen S-Cross? Kann es sein, dass Du Verkehrsschilderkennung hast und deshalb fehlt der Punkt?
Hier habe ich gekauft:
Dankeschön,
Dann werde ich mal beim Ali odern.
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Ich habe mir diese Karte hier
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für meinen neuen Suzuki Vitara Shinkai gekauft.
Funktioniert einwandfrei. Lt. Beschreibung auch für dein Auto passend. 38 € finde ich ganz okay . .
Die hatte ich mir auch gekauft aber die Tempolimits werde nicht angezeigt. Angeblich wäre das bei den neueren Karten so, laut Verkäufer.
Kann aber eigentlich nicht sein, ist ja ein Rückschritt.
Bei dem 2019er Vitara meiner Lebensgefährtin kann man die Templimits anzeigen lassen (SD-Card von 2019)
Bei meinem 2021er Vitara mit 2021er-Kartendaten auch.
Das hat auch nix mit der Verkehrszeichenerkennung zu tun, das sind zwei verschiedene Stiefel.
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Dankeschön, so sollte das sein.
Könntest du mir bitte mal den Link vom Ali senden.
Gruß
Wilfried
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Gibt´s was neues bezgl. dem Wassereintritt?
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Werden bei dir im Menü "Zielführungs- und Karteneinstellungen" Button ganz unten " Tempolimits angezeigt".
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Ja genau, Es gab im Menü "Zielführungs- und Karteneinstellungen" den Button ganz unten " Tempolimits anzeigen".
Im Kartenmaterial von 2019 gab´s das noch, im aktuellen von 2023 gibt´s das nimmer. Laut Verkäufer aus der Bucht ht es das noch nie gegeben.
Blöd ist das schon irgendwie weil die Tempolimits immer hilfreich waren.
Hat da evtl. jemand eine Lösung dafür?
MfG
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Das mit den Blinkern in den Kotflügeln ist das geringste.
Du hattest doch deine Tür gestrippt, ist dir da was am Kabelbaum der Spiegel aufgefallen, sind da irgendwelche Pin´s nicht belegt?
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Hallo erstmal und Glückwunsch zu deiner Wahl.
Ich habe mir auch einen 1.4 Boosterjet Hybrid als Allgrip geholt, eigentlich wollte ich einen "echten 140 PS" haben denn ich bin vom Swift Sport 1.4 Boosterjet etwas verwöhnt gewesen von der Leistung und meiner Lebensgefährtin habe ich auch einen Vitara mit 140 PS besorgt. Was ich feststellen musste, die 140 PS-Modelle mit wenigen Kilometern werden sehr hoch gehandelt. So entschied ich mich doch für die Hybrid-Variante, Leistungsmäßig geht´s gerade so, den muss man ganz anders fahren als die 140 PS-Variante und was dazu kommt, der Hybrid ist ja auch noch etwas länger übersetzt als der 140 PS.
Bergab rollt der Hybrid nicht so schnell wie der 140 PS, das kommt durch das Laden der Batterie. Das ist mir gleich aufgefallen, beim Auskuppeln wir er schneller, hat also auch bei mir nix mit´m Allrad zu tun.
Was den Lack betrifft kann ich dir nicht zustimmen, die Vitara´s sind schon sehr gut lackiert, geh mal mit einem Lackdickenmesser drüber, da träumen viele VW-Fahrer davon und Kratzer gibt´s auch bei anderen Herstellern wenn man nicht aufpasst. Das Blech reicht von der Stärke, muss nicht dicker sein, ist alles nur Gewicht, das lobe ich mir an Suzuki und das schätzen auch viel Besitzer. Da die Türverkleidungen aus Hartplastik sind muss man halt etwas aufpassen aber all das ist doch kein Problem. Wichtig ist dass die Technik ordentlich und zuverlässig funktioniert und da hört man von Suzuki nichts negatives.
Wenn hier manchen "Herumheulen", speziell im SSS-Forum beim AZ dann ist das "Jammern auf hohem Niveau"
Verbrauchsmäßg liege ich im Moment bei unter 6l/100km, dann man nicht meckern.
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Update: Auch beim Allgrip mit 2Schaltern in einer Einheit geht das mit dem Zwischenstecker. Wenn jemand Hilfe braucht, einfach mal melden.
Gruß
Wilfried
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TankTop :
Danke für deine Aussage, das sehe ich auch so.