Bin mal gespannt was da am Ende rauskommt.
Ich glaub der hat gute ehrliche Reserven.
Ich tippe Mal so auf +/- 220Ponis
Beiträge von Diggit
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Leider macht er sich ausschließlich lustig über den Swift
Naja, hauptsächlich über den Lader. Was ich auch verstehe. Kleiner als der vom Smart ?
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Also für mich wäre akustisch nicht zu erkennen, dass es ein Rally Auto ist.
DAS schon eher! ??
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Ich glaube, es ist jeder erwachsen, der ein Auto fährt und mündig genug um selbst zu entscheiden, was er an seinem Fahrzeug ändert, bzw ändern will. Und ich bin auch nicht verpflichtet dazu zu schreiben, ob es legal, oder illegal ist. Es gibt Stellen und Ämter wo man sich erkundigen kann. Wenn ich es ändere, ist es meine Verantwortung.
Wird echt schön lächerlich hier!
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Hab mir gedacht, ich geb die hier rein.
Um dicke 0,70€ beim Ali geschossen.
Gehen über das ganze Gewinde. Und mit Gefühl anschrauben, sonst bekommt man die mit bloßer Hand nicht mehr auf.
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Kennt jemand die Felgen bei 4:00?
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1,145 ist das irgendwo in einem Hinterhof ?
Wien 1220
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upps bei uns 1,399
und das 95er für 1,24 (aber nur auf Luxemburgerseite
)Den 100er kann ich nicht toppen 1:41, aber den 95er 1:145 ? bei Muschel
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Ich hab's gewusst ! Jetzt geht die Sprit Diskussion los ???
Sorry
Ich konnte nicht anders. War so ein innerer Zwang
dann bin ich wohl ein ganz Böser , Ich fahr in beiden Autos Ultimate 102 und das schon jahrelang
diese Billigplörre kommt Mir nicht in die Autos...... Ich habe wohl zuviel Geld oder liebe Aral Lg
Was kostet bei euch das Ultimate 102?
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Und wie ist das bei den Herren die mit Softwarebox rum fahren? Wird das nix vorgeben 95 oder 100?
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Richtig.
Unser bester Freund ist die Traktion, und je mehr Leistung vorhanden ist, desto eher wird dieser Freund zum Feind. Deshalb werden auch oft 100-200 Zeiten gemessen, weil man da selten Traktionsprobleme hat, bei 0-100 sieht die Sache anders aus. Besonders beim Fronttriebler. Mit Heck deutlich später und mit Allrad kannste selbst hunderte PS noch ausm Stand auf die Straße bringen.
Naja und durchdrehende Räder bringen zwar Krach und Verschleiß, aber keinen Vortrieb. Brauche ich nicht undbedingt.
Da hilft dann nur eine Diff Sperre ums gute Geld ( 900€ bei zb CTC)
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Man sollte sich Zeit nehmen, so wie bei mir -> Langeweile. Sind 2 Kreuzschrauben unter der Leuchte. Hab einen Bit und Zange genommen. Is ein Gefummel, aber eine Umdrehung und den Rest geht einfach mit Hand. Dann von vorne,von oben nach unten drücken und raus ziehen.
Vorsicht! Das Kabel hängt nur sehr kurz dran, ohne Stecker.
Hab Rest von einer Scheibenfolie gehabt und foliert.
Da ich in A zu Hause bin kräht kein Hahn danach. Leuchtstärke is nur minimal weniger. Hat mich selbst überrascht, sonst hätte ich sie wieder entfernt.
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Sonntagslangeweile -
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Wenn ich das richtig verstanden habe, hebt das Teil die Endgeschwindikeitsbegrenzung auf. Da in Japan bei neu ausgelieferten Fahrzeuge ne Begrenzung auf 180 km/h eingebaut ist.
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Man gebe mir eine blonde Perücke mit Vokuhila-Schnitt!
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Stichwortverzeichnis -> Innenbeleuchtung
Dort steht dann genau was Marcel auch geschrieben hat, aber gut, jetzt weißt du es ja.
Also wenn du die Suchfunktion meinst, habe ich genau das gemacht/gesucht, aber nichts gefunden, sonst hätte ich nicht gefragt. Mach/such ich was falsch?
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So wie es in der Anleitung steht.
Ja wenn ich da was gefunden hätte...
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Leute wie bekommt man die Abdeckung von der Innenraumbeleuchtung runter?
Will da nichts abbrechen.
