Nein, nein.
Beiträge von darius
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Seit wann lässt sich ein Canbus übers Radio einstellen???
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Am besten in den gängigen Ölfindern der Anbieter nachschauen!
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hießen die Fachkundigen für fahrbare Untersätze tatsächlich "KFZ-Schlosser".
Bei euch in D...
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Also bei uns arbeiten Schlosser in einer Schlosserei...muss auch mal gesagt werden!
Und ja, über 500€ für ein Jahresservice, wo der Ölwechsel die aufwändigste Arbeit ist, ist Abzocke!
Aber die Zeiten sind zum Glück vorbei...
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Wenn man auf Werkstätten angewiesen ist, wird man gnadenlos abgezockt, ist leider so.
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, die Schwankungen wären also nur durch permanentes Zu- und Abschalten via Magnetkupplung zu erklären.
Das geschieht aber im Betrieb, der Kompressor läuft nicht ständig mit, sondern wird nach Bedarf zu- bzw. weggeschaltet. Selbst bei meinem SSS merkt man das deutlich an einem leichten ruckeln.
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nachher ist es der Notbrems-Assi oder so...
Dann würde eh die entsprechende Warnleuchte aktiviert sein.
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Aber der Unterfahrschutz muss dann bei Ölwechsel etc. wieder demontiert werden, oder
Meistens schon, außer du findest einen mit Serviceklappe.
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Also ich würde lieber mit einem Unterfahrschutz aufsitzen, als mit der Ölwanne-ist mir auch schon passiert.
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Ja, würde ich persönlich montieren, bei diesem Fahrprofil.
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Lambdasonde würde ich als erstes kontrollieren...
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Würde das Ganze mal zerlegen, soweit möglich, und sichtbare oxidierte Stellen reinigen, gibt so eigenen Elekronikspray.
Relais, Steckverbindungen lösen und kontrollieren.
SIcherungskasten wird man wohl auch gebraucht bekommen denk ich.
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Blöde Frage: Öl ist drin?
Würde spontan mal auf Stößel oder so tippen.
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Mit youtube nur Freitags und älter als 20 Jahre, das Fzg....
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Wahnsinn, 1 l Öl auf 30000km, kurz vorm kapitalen Motorschaden...
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Batterie (AGM) und Starter sind darauf ausgelegt...
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Sicher, dass die Nummer stimmt?
Welches Fahrzeug?
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Start/Stopp seit Jahren dauerhaft deaktiviert beim Swift...
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Er wird wohl meinen , dass kein Diesel in der Leitung war, vermute ich.