Schlüsselweite 19mm.
Beiträge von darius
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Ölwechsel fällig.
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Das Thema das schmale Winterreifen besser sind als breite ist doch eigentlich länger schon vom Tisch.
Alles klar, deswegen werden bei Rallies im Winter auch so schmale Reifen verwendet, damit die Autos ja wenig Grip haben...
Schmalerer Reifen-weniger Aufstandsfläche-mehr Gewicht pro cm2 auf der Fahrbahn-mehr Grip... Physik!
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Wintertauglichkeit i
Was ist an 16ern wintertauglicher?
Klar, schmälere Reifen bieten im Schnee mehr Haftung, aber wenn ich irgendwelche chinesischen Billigreifen nehme, ist der Vorteil wieder dahin...
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Die Tür ist zu tief, hat er geschrieben! Folglich ragt die Kante des Radlaufs hervor...
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Aber warum kaufe ich mir für den Preis nicht gleich einen z. B. Hyundai I30N?
Weil dann der Spaß des tunings fehlt...
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Ja, ist ein wenig "hakelig", das Suzi Getriebe!
Dafür flutscht der Retourgang rein wie nix und ohne Nebengeräusche, wenn ich da an Fiat denke... ?
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Als Info an die Interessierten:
Das Anlernen meiner Sensoren bei den Winterrädern hat selbständig und problemlos funktioniert!
Sind originale Sensoren lt. Reifenhändler.
Eine Frage noch zum TPMS:
Kann man die Anzeige irgendwie auf Bar umstellen?
In der BDA nichts dazu gefunden.
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Falls es jemand interessiert:
Hab heute meine Winterräder bekommen und montiert und bei dieser Gelegenheit eine Wiegung durchgeführt:
Originalfelge inkl. Bereifung: ca. 16,5 kg
ATS Streetrallye 7x17 inkl. 205/40-17 Pirelli Winterreifen: ca. 16,9 kg
Pro Stück natürlich ?
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stieg der Verbrauch um 1l.
Wird zum Teil auch am geänderten Abrollumfang liegen!
Dein Tacho zeigt ja jetzt auch um 1,5% weniger an.
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Bei der Schubabschaltung wird auch nicht "gezündet", da kein Kraftstoff eingespritzt wird...
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den Zündzeitpunkt nach hinten verschiebt, um eine Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemischs zu verhindern;
Das Verschieben des ZZP verhindert nicht die Zündung des Gemischs, sondern nimmt lediglich Leistung weg!
Entweder hast du falsch übersetzt, oder Forge schreibt Blödsinn...
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. ? ...
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Erdung gibt's im KFZ nicht...
Oder schraubst dir ein Kabel an die Straße? ?
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nimmt er Zündung weg, damit der unverbrannte Sprit den Motor kühlt
Was heißt "Zündung wegnehmen"? Ändern des Zündzeitpunktes?
Du weißt schon, dass unverbrannter Kraftstoff den Kat killt!?
Woher hast du dein Wissen?
Wenn schon, dann wird das Gemisch angefettet, um den Motor zu kühlen...
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nur die Frage wielange das Aggregat hält ......
Kommt immer drauf an, wie oft und wie lange man die Leistung abruft...
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Tja, wird halt auch daran liegen, dass Federn und Dämpfer nicht aufeinander abgestimmt sind!
Wenn, dann würde ich ein Komplettfahrwerk einbauen.
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Warum sollte man so eine sinnvolle Funktion deaktivieren?
Um ein verbrennen von Kraftstoff im Auspuff zu provozieren mit einhergehender Geräuschentwicklung!
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Original eventuell ...?