Es geht schon wieder los...
Beiträge von darius
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Verstehe ich bloß nicht wozu das ganze, weil ja normale Scheinwerfer auch keine haben.
Weil Xenon SW eine höhere Lichtstärke haben und bei verschmutzten SW würde das Licht gestreut werden und den Gegenverkehr blenden, deshalb.
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Beim Zellhofer gibts einen Breitbaukit...
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Is zufällig jemand aus dem südlichen Niederösterreich da, der ne Remus auf dem Swift montiert hat?
Einmal übern Semmering wäre ich (bei Graz).
Hab jetzt übrigens gesehen, der Zellhofer bietet ein Ersatzrohr für den Remus Mittelschalldämpfer an...das gäbe sicher Sound...
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Rückschlagventil?
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Fahrzeuge mit vielen Sensoren haben sogut wie alle dieses Problem.
Interessante Theorie ...
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Montage ist kein Problem, muss nix gebohrt o.ä. werden.
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Wenn es am „Kupplungsschalter“ lag, dann macht der Anlasser keinen Mucks...es ist also quasi wie Batterie komplett tot.
Wenn er orgelt aber nicht anspringt liegts zu 100% nicht an der Kupplung und auch nicht an der Batterie.
So isses!
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Wieso Batterie checken?
Ließ er sich nicht starten oder sprang der Motor nicht an?
Ich weiß, viele kennen den Unterschied nicht...
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Steht sicher in der BA...
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Ich verwende meinen Heckwischer nie...
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alle 10-15 tkm neue Kupplung etc. Fällig.
Ich denke, das Problem ist nicht das Auto...
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Schockiert bei 60€ für eine originale Kraftstoffpumpe...
Naja, Geiz ist geil...
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Es gibt ja auch sowas wie Tieferlegungsfedern falls das gewünscht sein sollte.
Wieder nur eine halbe Sache...
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Bei 100mA Entladung wäre definitiv ein Problem an der Anlage...
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Was ist zwischen Scheibe und Schalter gebrochen ?
Ich hätte keine Bedenken, das zu löten.
Die paar Sekunden hält die Scheibe sicher aus.
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Was soll es bringen, den Deckel anzuknallen?
Würde mal den richtigen Kühlmittelstand herstellen , bevor dir die Teile um die Ohren fliegen...
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ich fahr nicht Vollgas auf ne Kolonne - hab ich das etwa geschrieben???
Das habe ich auch nicht geschrieben!
Sollte ein Beispiel meiner Erfahrungen mit dem System sein!
Nochmal: dafür ist das System entwickelt, dass es z.B. erkennt, dass man sich einem stehenden/langsam fahrendem FZG mit gewisser Geschwindigkeit nähert!
Wenn dein System überempfindlich reagiert, würde ich es mal in der Werkstatt prüfen lassen!
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am schlimmsten ist es wen jemand vor einem abbiegt und man beschleunigt
Vielleicht würde Fahrweise optimieren auch helfen...
Wenn ich zügig auf eine stehende Kolonne zufahre, piept mein System auch, dafür ist es gebaut!
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Mehr kann man sein Fzg. nicht verschandeln...