Wenn die Batterie einen niedrigeren Ladezustand erreicht hat, wird S&S abgeschaltet.
Beiträge von Hanzo
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Die Konsole hätt ich sogar gern gekauft, aber die gibts scheinbar nicht mehr.
Ist euch aufgefallen, das diese Console nur für den Rechtslenker ist, daher würde sie beim Linkslenker nichts bringen!😅😬😉
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Mal ne Frage , hattest du noch ne Software drauf mit mehr Leistung ? Ist die nun weg ?
MFG Nico
Die Firmware vom Radio, hat nix mit der Software vom Steuergerät zu tun. Das sind getrennte Systeme!
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Bei mir gibt es nach dem Update eine wichtige Verbesserungen, die Rückfahrkamera liefert schneller ein Bild beim einlegen des Rückwärtsgang. Das hat vorher stellenweise viel zu lange gedauert! Der Rest funktioniert eigentlich wie immer...
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Noch ein Tipp: Es bring nix das Emblem einfach nur sauber zu machen, es muss unbeding Fett frei sein!
Das mache ich immer mit Spiritus, es geht auch gut mit Bremsenreiniger. Der verfliegt sehr schnell und hinterlässt keine Rückstände.
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Es fliegt bei mir auch weg - sobald man das Auto mit der Lanze reinigt, Abstand >30cm. Oder mit einer Bürste. So vorsichtig kann man gar nicht sein, oder man lässt die Fliegen und Dreck einfach drauf. Hält aber auf dem Chrom nicht. Da kannst du vorher entfetten wie du willst. Auch nicht mit 10 Schichten. Zwei verschiedene Plasti-Lacke ausprobiert.
Lösung war bei mir auch, einfach zu folieren. DC Fix aus dem Baumarkt für 5 Euro reicht aus.
Bei mir fliegt da nix weg, ich reinige immer mit der Lanze und die hat mal so richtig Druck! Es kann sein das Fehler bei der Vorarbeit gemacht werden, dann gibt es bestimmt Unterschiede bei der Qualität des Platikdips...
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ja, ich möcht auch auf jeden Fall bei 17 bleiben, ist für mich die ideale Größe am Swift.
Werden wohl entweder die Superturismo oder die Streetrallye werden, vllt nehm ich sie sogar in weiß 
Edit: Sehe ich das eigtl richtig dass der normale Swift einen LK von 4/100 hat, der SS aber 5/114,3? OZ hat mir jetzt das Gutachten für die Superturismo geschickt, allerdings ist das nur für den normalen…Der Sport hat 5x114,3
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Achso ok ok , weißt du vielleicht wie viel mm hat der Front pipe ? Ist gleich wie der Anlage ?
60mm lässt sich mit Reduzierstücke ggf. anpassen... Kostet die Hälfte der hier angebotenen Frontpipe von Fujitsubo.😉
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Wieso willst du das verkaufen ?
Habe eine FMS Downpipe drin, die besteht aus einem ein Teil bis zur Abgasanlage, von daher entfällt die Frontpipe und ich habe nicht mehr vor da dran was zu ändern!😉
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Ich fahre die GT-Spec Anlage, da ist das Rohr dabei. Das ich zufällig auch verkaufen möchte, also wenn Interesse besteht...!? 😉
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Hallo Freunde , habt ihr Erfahrungen mit Front pipe , hat jemand von euch? wenn ja welche und wo habt ihr das bestellt ? .
Danke
Du meinst das Rohr zwischen der originalen Downpipe und Abgasanlage?
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Es gibt sehr wohl so "Aufkleber" bei Ali, man muss nur richtig suchen, in Gold etc.
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Hallo Andi,
das ist echt krass, das hab ich auch so auch noch nicht gehört! Habe den starken Verdacht das Du ein Montagsauto gekauft hast, weil der Swift wirklich ein sehr zuverlässiges KFZ ist. Ich habe meinen SSS AZ seit April 2019 und seit dem keinerlei Probleme gehabt, bin nach wie vor sehr zufrieden!
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Auf meinem nicht Hybrid fahre ich eine GT-Spec Anlange mit Downpipe, innen ist der Sound echt Geil!🤤 Gaaannzzz wichtig, kein Dröhnen!!!
Aussen ist für mich mittlerweile eher zweitrangig, denn zu laut ist nicht gut!
Davor hab ich eine von Inoxcar gefahren, sie hat von aussen sehr gut geklungen, aber innen eine Katastrophe, sie hat ab 100km/h bis 140km/h sehr stark gedröhnt, auf der Bahn war das eher eine Folter als entspannt fahren!
Seit dem ist mir der Sound innen wichtiger als aussen, aussen hab ich eh nix mit am Hut.😉😀
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Ich habe die Remus unter meinen Non-Hybrid und für mich ist sie zu leise
Wie ist der Sound im Innenraum, das ist für mich entscheidend? Innen muss der Sound gut rüberkommen!
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Ich fahre den Vredestein Ultrac Satin, zwar in 215 35 18, aber nichtsdestotrotz ein super Reifen, mit einem sehr guten Preis Leistungsverhältnis und auf dem leichten Swift ein sehr gutes Fahrverhalten. Kein Untersteuern, auch bei nässe oder feuchter Straße sehr guter Grip.
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Dann wird der Radarsensor evtl. nicht mehr passen. Der ist beim FORGE LLK schon so knapp davor, dass ich die kleinen drei Stehbolzen mit Unterlagscheiben unterlegt habe, dass 1mm mehr Luft dazwischen ist. Oder die gehen konstruktiv "nach innen" bei Wagner, Richtung anderem Kühler. Aber dank Selbsteinbauerfahrung kann ich mir nicht denken, dass Wagner noch grösser geht als CTC, Forge etc. Sehr spannend.
Der CTC ist genau so groß wie der OEM LLK von Suzuki, er holt die bessere Kühlleistung über das Tube and Fin System(mehr Luftdurchsatz). Aus diesem Grund hab ich mir auch den CTC geholt, nicht mehr Gewicht wie nötig und trotzdem eine gute Kühlleistung für's Tuning.🤗
Daher ist mir auch egal was Wagner da am basteln ist, mit oder ohne Gutachten...
Ich bleibe bei meinem CTC.
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Herzlich Willkommen🤗