Beiträge von born_hard

Als neuer Besitzer eines SS Hybrids habe ich auch die originalen Grundträget gekauft und jetzt frage ich mich ob einer von euch Lackschutzfolie auf das Dach geklebt hat da wo die Gummifüsse und die Metallklammer Kontakt mit dem Dach/Turholme zwecks Schutz vor Kratzer. Die Folien hätten auch den Vorteil das die Position der 2 Grundträger bei Montage immer leicht zu finden ist. Sind diese Folien "stabil" oder zerknittern sie mit der Zeit?

Oder gibts andere Lösungen, Fahradschlauch oder Neopren Stoff aus dem Fahrradzubehor ?

Besprochen wurde das Thema, aber es gibt unterscheidliche Aussagen. Von 5liter bis 10liter war alles dabei. Und zudem ist nicht klar ob diese restliter ab Aufleuchten der reserveleuchte schon oder erst ab dem späteren Zeitpunkt wenn keine Restkm mehr angezeigt werden gezählt werden.

Ich hab auch eine Frage zur Helligkeitseinstellung

bzw. zu dem Phänomen dass bei mir In Stellung Licht AUTO das Kombiinstrument mal voll auf Stufe 7 leuchtet, mal wird es runtergedimmt. Das Spiel geht automatisch alle 10-20Sekunden, mal hell mal dunkel. Sehr sonderbar. Woran kann das liegen?

Es geht mir nicht darum die letzten Sicherheitsreserven auszuschöpfen sondern , aber wenn noch sicher 10liter bei Aufleuchten der Reservelampe im Tank sind, kann ich mindestens 50km, eher 100km fahren und ich bin immer noch auf der sicheren Seite. Ich komme nicht täglich an der günstigen Tankstelle vorbei, deswegen schadet es nicht etwas mehr Spielraum zu haben.

Wenn der Tank mindestens 37liter Volumen hat, einige haben geschrieben in der Realität seien es 39 oder 40liter, kann ich von den 37liter erstmal ausgehen und dann durch Nachtanken feststellen wieviel liter reingehen und mich so sukzessive annähern an die untere Grenze.

Hab heute meinen neuen Sport hybrid abgeholt. Sehr guter Wagen, riecht auch sehr gut nach Suzuki Neuwagen. Sagt mal, in dme Moment wenn die Reservelampe angeht werden ja noch Rest km angezeigt. Die Frage ist , wenn diese Rest km nicht mehr angezeigt werden, wieviel liter sind dann noch im Tank, stille Reserve sozusagen?

Werde alle Swift Sport grundsätzlich mit Sommerreifen ausgeliefert vom Werk? Weil das hatte ich vergessen den Handler zu fragen und heute möchte ich einen gebrauchten Winterradsatz kaufen.

Zitat von Patrick1005

Hallo Zusammen, kurze Frage an die Leute, die Oxxo Felgen/Winterräder beim Sport Hybrid dabei hatten. Habt ihr für andere Radmuttern dafür oder könnt ihr die originalen Muttern verwenden??

Also in der ABE steht S03: Mutter M12x1.25 kegel 60°

Wo kann man die Teile kaufen? Interessiert mich auch.

Als ich Ende 2022 mein S Cross Mild Hybrid gekauft habe, gleiches System wie im Swift Sport, sagte mir der Händler, das ich den Motor mindestens 1x im Monat laufen lassen sollte wenn der Wagen länger steht, damit der Akku geladen wird. Deswegen die ganzen Fragen diesbezüglich.

Ich meinte ob der Handler per Diagnose den State of Health vom 48V Akku auslesen kann. Bzw. kann ich das per App?

Kann die Ladung des 48V Li Ion Akkus per Batterieladegerät (über den verbauten DC DC Wandler) hoch gehalten werden oder braucht man dazu tatsächlich Motorlauf bzw Schubphasen während Fahrt?

Letztlich ist ja alles in Ordnung, denn die letzten Sport Versionen haben alle eine EZ von Anfang 2024, wenn man den neu kaufen will, ich hab da keine Wahl. Und lieber nehme ich einen neuen den ich selber einfahre, als einen Gebrauchten bei dem man nicht weiss wie der Besitzer mit dem umgegangen ist.

Bkeiakku juckt mich nicht grossartig aber der Li Ion Akku. Kann man das auslesen?

Das mit der Unterbodenversiegelung ist ein guter Tipp, was nimmt man da am besten, da gehen die Meinungen so weit auseinander. Wo finde ich eine Werkstatt die sich darauf spezialisiert hat?

Achso, ZIFFER 6 ist Datum der Typgenehmigung? Dann ist ja alles gut. Danke für den Tipp.

Lässt sich hier genau nachlesen.

https://www.mobile.de/magazin/artike…eugschein-54256

Aber die 10Stelle der FIN sollte das Modelljahr darstellen. Da ist bei meinem Fahrzeug eine 0 oder O. Welches Modelljahr wäre das dann?

Hier taucht es gar nicht auf.

https://www.hermann-ruettger.de/de/blog/baujah…delljahr--52673

Hallo,

ich hab eine Tageszulassung mit 5km Laufleistung von 02/2024 gekauft von einem Händler und er hat mir den Kaufvertrag zugeschickt den ich unterschrieben zurückgesendet habe. Mittlerweile hab ich eine Kopie des Fahrzeugscheines erhalten und da sehe ich unter Ziffer 6 , Baujahr ist Mitte 2022.

Denkt ihr das kann ein Problem beinhalten? Sei es Standschäden

an zBsp Reifen, Mild hybrid Batterie, etc oder auch sonstige Themen wie Wiederverkauf, achtet da jemand darauf?

Wurde mich interessieren wie ihr das seht?

Kann ja theoretisch vom Kauf zurücktreten da Fernabsatzgesetz, aber würde ich ungerne.

Ich kann ja den Wagen bei Übergabe begutachten, Frage ist nur ob man da was erkennen kann.

Es gibt technisch, Abgasnorm und Austattung, keine Unterschiede zwischen Baujahr 2022 und 2024 , oder?

Welche Baugruppen sind dabei? Hybridsystem, Turbolader, Motor und Getriebe?

Kann man diese Garantieverlängerung auch nach Kauf beim Händler abschliessen innerhalb der ersten 3 Jahre oder muss es direkt bei Kauf sein? Und wie sind heutzutage hier die Preise?

Vielleicht schreibst du eine Anleitung oder noch besser Video wie man die Türen dämmt. Wäre hilfreich für uns.

Zitat von GT5

Hy, doch die Dämpfer B4 (ersetzt den Seriendämpfer) oder den B6 (Sportstoßdämpfer) gibt es. Nur komisch das es auf der Seite von Bilstein nicht angezeigt wird.

https://www.sportfahrwerk-billiger.de/Suzuki/Swift-V…60-c2-Alle.html

Und was ist der Unterschied zwischen B4 und B6? B4 nimmt man mit den Monroe Serienfeder und B6 wenn man verkürzte Sportfedern (H&R, Eibach, ..) verbaut? Oder kann man beide mit Monroe oder H&R verbauen und der B6 ist härter als B4?

Auf der ersten Seite in diesem Thread hat Darius geschrieben das er die Bilstein B6 verbaut hat.

Hier auf der Seite sehe ich B4 für vorne rechts, links und hinten:

https://www.mk-fahrwerkstechnik.de/nachfahrzeug-s…5kw-alleartikel

Es gibt nur die B6 Dämpfer von Bilstein. Kann man die nicht mit Tieferlegungsfedern von Eibach oder H&R kombinieren?