Beiträge von born_hard

Es gibt 2 Updates. Firmware für die Navieinheit und Software für Kartenmaterial.

Hallo, wo bekomme ich diesen Einladungscode für Suzuki Connect? Hat jemand Erfahrung damit? Ich hab keinen Händler da ich ein Import Fahrzeug habe.

Muss ich mal testen

Ich hab es letzte Woche auch installieren können. Ich hab ein 64Gb Usb Stick als fat 32 formatiert. Und es hat funktioniert.

Ja scheint so. Aber das würde ich in Kauf nehmen dann.

Frage ost ob Near/Far Schalter bei meinem im Einstellungsmenü versteckt ist.

Ja, mit dem Schalt kann ich die Auffahrwarnung ausschalten. Frage ist nur ob damit nur die Warnung ausgeschaltet wird aber das Fahrzeug trotzdem notbremsen würde oder wird mit dem Schalter auch der Notbremsassi ausgeschaltet?

Ich hab den Schalter nicht in meinem 2022 er S Cross.

Hallo,

Gibt es eine Möglichkeit die Meldung Auffahrwarnung im Kombiinstrument leiser zu machen / abzuschalten oder die Warnung auf SPÄT zu stellen? Ich habe weder im Kombiinstrument noch im Navi unter Einstellungen diesbezüglich etwas gefunden.

Bei meiner Fahrweise reagiert das System viel zu früh und das Gepiepse nervt mich.

Wir reden etwas aneinander vorbei.

Ich gebe dir Recht, es sollte funktionieren daß er die Staudaten in die Routenführung übernimmt.

Was ich aber sage ist, daß selbst wenn es funktioniert, Tom tom doch qualitativ deutlich besser funktioniert als das Werksnavi mit den TCM Daten. Fahr mal durch Stuttgart im Berufsverkehr und lass mak beide Navis paralell laufen. Kein Vergleich.

Ich fahr auch den S cross allgrip Mildhybrid Schalter. Geiler Wagen.

Das iat nicht dasselbe. Das interne Navi hat keine Live Daten so wie das Tomtom. Die 20 euro im Jahr fur das Tomtom app holst du locker wieder rein. Denk dran was ich dir sage wenn du im nächsten Stai stehst oder geblitzt wirst.

Tom Tom Go über Android Auto. Dagegen kommt Google Maps nicht an. Alle Staus werden angezeigt. Top.

Zitat von iROBot

165ps plus die 13 elektrischen.

165 statt 129 PS? Das ist mehr als ordentlich. Hast du den Wagen aif dem Prüfstand gehabt und hast dich vom Wert überzeugen können?

Wie meinst du in der Umgebung anfragen? Hast du eine Tun in ng Firma an das Steuergerät gelassen oder hast du eine Chipbox zwischengeschaltet?

K14D

Gibts eine Stage 1 Modifikation, ich stell mir das richtig geil vor mit dem Allrad, denn so hat schon der keine Traktionsprobleme

Ich möchte aber nicht alles tauschen.

Was gibts da für Möglichkeiten und was kosten die etwa?

Irgendwie hab ich Bedenken bei diesen Racechip Boxen. Nicht wegen der Garantie, aber wegen Mehrverbrauch, unharmonischer Durchzug, z. bsp wellenartige Beschleunigung, ruckiges Anfahren, etc..

Ja, ich hab den S cross als Allrad. Meint ihr so ne SW Optimierung macht Sinn? Ich will aber nicht alzu viel tauschen wollen.

Also Tuning Potential für den Hybrid ist nahezu 0. Außer der Racechip Box gibts da nichts wie ich sehe. Und die Racechip Box ist mir zu heikel.

Zitat von Blubbel

Sooo....

Antwort vom freundlichen ist heute gekommen.
Von den ganzen Schläuchen passt nur einer von Non-Hybrid.

Siehe PDF

Das wäre der Schlauch 3 rechts unten?

Hat man den Service überzogen wenn man die 15000km Marke reisst?

Denn die Werkstatt kann mit der Sofware, in 1000km Schritten glaub ich, einstellen bis max. 20000km wann der Ölwechsel Service Intervall fällig ist, und das wird dann im Kombi dem Fahrer angezeigt. Und bei der Erstauslieferung an den Kunden wissen wir nicht welches Öl eingefüllt wurde, etc. 20000km ist ja nur bei 0w20. Wenn der Händler jetzt den Intervall auf 15000km eingestellt hat, weil er den Kunden früher in der Werkstatt sehen will, und ihn glauben lässt da wäre 15w30 drinn, dann muss ich bei spätestens 15000km zum Ölwechsel Service, um die Garantie nicht zu gefährden?

Wer in Süddeutschland Bock hat mir die Teile einzubauen, soll sich bitte bei mir melden.

Wär schon fein die Schaltung zu optimieren. Danke.