Dann setz den Meister auf den Beifahrersitz und fahr selbst... Dann kann er sich auch komplett auf das Geräusch konzentrieren ?
Beiträge von Ed86
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Hat schon jemand die Kurven von den 2 Stufen gesehen?
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Kenn das eher so:
Stage 1: Software
Stage 2: Software, Ansaugung und AGA
Stage 3: großer Turbo
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Frage mich nur warum die ohne Änderungen der Hardware 2 verschiedene Leistungen anbieten ?
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Der Blitz ist nur zum Teil, also wie der originale....
Jetzt wäre ein Vergleich zwischen Blitz und K&N interessant ?
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Geht der Filter über die ganze Fläche oder nur zum Teil wie der originale?
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Irgendwo gab es das Problem schon einmal mit den -99 ?
Lag dort am PC bzw am Windows, hat mit einem anderem PC funktioniert!
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Aber mir fallen gerade doch noch Daten ein, als ich meine Ansaugung über der Batterie entlang im Radhaus hatte war meine Ansaugluft ca 5°C kälter als von vorne aber ab ca 80km/h läuft der Motor besser wenn man vorne ansaugt (auch wenn die Luft dann wärmer ist)
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Mit den Schläuchen ist auch keine brutale Änderung zu erwarten aber man merkt einen positiven Unterschied!
Das gleiche wie mit der kompletten Abgasanlage, hab sie positiv bemerkt.
Habe auch nicht erwartet das der Wagen danach 50 PS und 100NM mehr hat aber es ist schön wenn man was ändert und der Wagen danach besser fährt.
Sehe die ganzen Änderungen auch nur als Vorbereitung für eine spätere Software-optimierung je besser der Wagen bis dahin läuft umso besser könnte das Ergebnis der Optimierung werden ?
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Bei der Ansaugung trau ich mich noch nicht.... Vom Effekt her bestimmt super aber optisch ?
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Also ich hätte noch meine eigene Kreation an "Resonator delete" übrig... Wer Interesse daran hat!? ?
Wenn ich mal etwas Zeit habe such ich mal die links von den bestellten Teilen.
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Den Luftfilterkasten werde ich auch nochmal von außen isolieren gegen die Temperaturen im Motorraum.
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Jepp, die Luft wird aktuell wieder an dem Kühler angesaugt.
Hab ja schon einiges getestet (zur Seite ins Radhaus, von vorne vor der Batterie) aber da vorne merkt man schon das der Wagen besser fährt wenn Fahrtwind kommt. Aus dem Stand waren die Seiten besser.
Bin jetzt am überlegen ob ich eine Art Luftsammler an der originalen Stelle baue den ich zum Motor hin isolieren kann.
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Also ich glaube nicht das es einen Unterschied zu "unserem" Alurohr gibt, jedenfalls nicht vom Klang her. Aber jetzt ist es halt komplett eine glatte Leitung ohne Kanten oder Wellen von den Flex-Stücken.
Das gleiche natürlich auch bei den Leitungen vor dem Kasten bzw die Leitung vom LLK zum Motor ist ja original 2-geteilt. Diese ist nun ein Schlauch.
An diese Leitungen bin ich auch von oben ran gekommen, hab ca 20 min gebraucht zum tauschen.
Die Leitung vom Turbo zum LLK ist noch original, da muss ich am Wochenende mal von unten ran! Aber ich glaub nicht das damit noch eine Verbesserung Eintritt.
Die Schelle oben am Kasten musste ich tauschen da das Rohr dort etwas größer und dadurch auch dicker ist als original aber mit einer passenden Schelle kann man den Schlauch dort dicht montieren.
Beim Rest haben die Schellen gepasst.
Vibrationen merke ich keine... also nicht mehr wie sonst ?
Bei den Logos bin ich mir noch nicht ganz sicher ob ich sie gut oder schlecht finde, ohne wäre optisch schöner aber mit hab ich wenigstens ne Bezeichnung drauf die ein TÜV-Prüfer "eintragen" könnte.
"Rohrleitungssatz aus Silikon Hersteller MST"

Finde den Preis jetzt nicht wirklich stolz wenn man bedenkt das man 5 Leitungen für das Geld bekommt die aussehen als hätte man nur die originalen Leitungen ersetzt. Rechne mal den Preis von ctc für die eine Leitung mal 5

Spaß kostet! Und an Fahrzeugen ist es halt immer ein teures Hobby

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So, habe die Leitungen nochmal bei concept-s.nl bestellt.
Netter Kontakt und man bekommt dort auch was man bestellt!
Leitungen passen ganz gut, nur die erste Schelle vom Luftfilter Richtung Turbo habe ich gegen eine andere ausgetauscht!
Der Wagen zieht nun früher und besser durch und da ja mit dem Set auch der Resonator entfällt zischt es dank Blitz-Filter auch wieder beim schalten

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Hab's mit PayPal bezahlt und dort auch schon das Geld zurück gefordert.
Bis jetzt noch keinen Reaktion.
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Fahrwerk und Auto wurden bestimmt zur gleichen Zeit bestellt.... Lieferzeiten sind ja identisch ?
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MST UK behauptet ich hätte das richtige Set bekommen und bietet mir nur eine Rücknahme an!
Hatte vorher vorgeschlagen das sie mir einfach das richtige Set schicken mit nem Retoureschein für die falsche Sendung.
Bin mal gespannt wer die Rücksendung zahlen darf ?
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Das habe ich mir schon gedacht... Die Leitungen sind kleiner und/oder kürzer als die org Leitungen... Hab schon auf den 1.0 getippt... Wurde bestimmt nur falsch verpackt ?
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Habe heute den Satz Silikon-Leitungen von MST bekommen.
Nix passt!
Online sind auch 5 Rohre zu sehen und geliefert wurden 6 Rohre... Laut Karton stimmt die Artikelnummer aber ich kann mir nicht erklären wie das passen soll
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