Beiträge von Koir

Mal ein Feedback von mir.

CTC Resonator mit Blitz Filter und Inox-AGA -> läuft mit Standard Setting perfekt! Bis jetzt nix negatives zu berichten.

Hatte bereits 2 andere Boxen ausprobiert und die waren leider nicht so nice. Beim HKS merkt man es doch am besten (Popometer).

Aktuell würde ich gerne das Setting noch etwas verfeinern.
-> -> -> Bitte mal eure Settings posten.

Wie viel wurde erhöht und ab wann gab es Probleme? etc.

Leider mangelt es an Settings und Erfahrungen im Forum bezüglich der HKS Box oder ich hab Sie bis jetzt noch nicht gefunden. Sind ja nur 2 Threads. Allerdings ohne großartigen Settings. Ich berichte dann natürlich auch noch.

Vielen Dank.

Zitat von Hanzo

Dann ist es das Boost Kit, eine Eintragung ist nicht unbedingt nötig, weil es keinerlei Veränderungen an Geräuschen oder sonstigen Werten einen Einfluss nimmt, wurde mir vom TÜV so gesagt. Hauptsache die Ansaugung ansich bleibt original!

Die Ansaugung an sich bleibt ja nicht original. Resonanzkörper etc sind raus.

Hier ein Tutorial

Scheinbar geht es hierbei nur um den Notbremsassistent. Alles klar - geklärt. Bitte zu machen! Danke!

Wär cool wenn man bei den Posts/Bildern die Bezugsquelle hinzufügt. So ein Schriftzug find ich persönlich auch sehr nice.

Also ich hatte mit Inoxcar keinerlei Probleme. Sowohl telefonisch als auch schriftlich. Das sogar vor dem Kauf als auch nach dem Kauf. Wenn ich mich richtig erinnere 13 Tage ab Bestellung. So wie mir der gute Herr es am Telefon sagte. Jetzt zur Weihnachtszeit kann ich es leider nicht bestätigen.

Das gleiche konnte mir auch ein Bekannter bestätigen.

Hat jemand ein vorher-nachher-Video zum Ctc Resonator delete? Oder kann ggf. eins machen? Die Geräuschkulisse würde mich echt interessieren. Wird ja sehr gehypt das Ding.

Ich bin zufällig darüber gestolpert Bin mit meiner Inoxcar-Anlage absolut zufrieden aber ggf. interessiert es den ein oder anderen

FSW Edelstahl Komplettanlage ab KAT mit 65mm Rohrdurchmesser (Gruppe A+) mit links/rechts je 1 Endrohr 102 mm rund

Mit EG- bzw. ECE-Genehmigung

€ 849.15 /Stk.

-> https://www.fsw-tuning.com/index.php?cat=esd_detail&id=32477

Mir persönlich sagt die Anlage nix aber wurde mir von einer bekannten Firma angeboten.

Also meine Ikea-Kisten erledigen das gleiche wie die Kofferraumtasche und das für einen besseren Preis :pinch:

Ich hatte mal die Luftfilter bei K&N und Pipercross mal angefragt...

Pipercross hat aktuell keinen in Planung!

Antwort von K&N -> The Swift Sport air filter has just been released for sales.

Aktuell nur in den USA on stock. Aktuell sind Sie aber unterwegs nach Europa und auch bald im Shop verfügbar.

Es gibt aber einen deutschen Importeur der wohl bereits welche hat

racimex.de -> Art.-Nr. 33-3130 -> Preis 107,10 EUR, inkl. MwSt., exkl. Versandkosten

Also da gibt es ein Bild. Also sieht aus wie der von K&N nur in blau.

Müsste glaub ich der sein ->

https://www.trust-power.com/wp-content/upl…8/07/SZ10GT.jpg

https://www.trust-power.com/products/airin…inx_gt_sz_10gt/

https://www.nengun.com/greddy/airinx-gt-filter

Den fährt wohl keiner bis jetzt oder? Preis bei EUR € 33.40

Wie seit ihr an die Dinger dran gekommen? Einfach beim Suzukihändler bestellt? Was haben Sie gekostet? Oder vertuh ich mich da jetzt?

Angeblich soll der "K&N Sportluftfilter » 33-3069" passen (eigentlich für den Vitara).

https://www.sportluftfilter-shop.de/sportluftfilte…ter_33-3069.htm

Hat das jemand mal probiert?

Zitat von DJMadMax

Okay, die Kolonnenfahrt mit den NBA wäre auf Video sicher unschlagbar lustig gewesen, vor Allem, wenn ihr alle die Fenster offengehabt hättet Meiner ist jedenfalls so laut, dass man ihn ohne Weiteres mehrere Autos weit hören würde Daher fällts mir einfach etwas schwer, es als "lustig" anzusehen, mir tut das schon weh im Ohr.

Mit Reifendruck hatte ich hingegen keinerlei Probleme und das, obwohl ich etwas oberhalb der werksseitig empfohlenen Angaben fahre. Habe rundrum ca. 2,8 Bar, was man eigentlich nur vollbeladen fahren sollte... wobei, naja... ich sitze ja drin

Ja es waren alle Fenster auf. Daher hat man das auch von jedem gehört.

Die Systeme machen meiner Meinung nach genau das was Sie auch sollen! Und das auch gut. Hin und wieder muss man Sie mal etwas streicheln und beruhigen aber sonst... So ist es nun mal wenn man etwas "sportlicher" fährt.

Mein Tipp : Nicht so viel drüber ärgern sondern ein Spaß draus machen.

Ich hatte vor kurzem mal eine witzige Situation. Wir waren 4 AZ als "Kolonne". Der erste bremst und wir hinterher. Piep piep piep piep piep piep piep piep...

Sooosoo ich hab heute die Bastuck AGA ohne Klappe gehört. Was soll ich sagen? Ich bin sehr froh die Inoxcar AGA gekauft zu haben.

Die Bastuck AGA hört sich nur ganz minimal anders als die Serien AGA an. Ganz kleines bisschen bassiger und vielleicht 2db lauter

Zitat von Sigru

Jo, werde ein Video machen! Meine Anlage soll laut DF Automotive Ende dieser Woche ankommen. Wohne selber in Flensburg, also wird sie dann abgeholt und umgehend in der Selbsthilfewerkstatt meines Vertrauens eingebaut und anschließend die Elektronik geregelt!

Schreibe hier dann einen Post mit dem Link zum Video und mache nen ausführlichen Erfahrungsbericht!

Ob die wirklich dann schon da ist :pinch:

Achja Nippon du kannst auch den Support anschreiben und die senden dir die ABE zu. Alternativ kann ich Sie dir auch zumailen sofern du Sie noch brauchst. Allerdings hab ich den 102er ESD.

Der Support hat mir schnell geholfen. Die richtige ABE für den MSD liegt nun auch vor.

Zitat von Koir

Sooo... Inoxcar (Artikelnummer: TCSWIS.01, SUSW.04.102) am 24.06 bestellt. Versendet am 02.07 (GLS) und empfangen am 04.07.

Also besser/schneller geht es nicht!

Das beste daran... am 04.07 nach dem Empfang der Inoxcar-Anlage kam eine Meldung von DF Automotive GmbH & Co KG/Bastuck, dass die Anlage trotz Stornierung verschickt wurde und ich die Annahme verweigern soll. Hierzu will sich die Spedition noch melden. Das tat Sie bis heute natürlich nicht. Naja was soll ich dazu noch groß sagen.

Die Inoxcar-Anlage wurde direkt verbaut. Glücklicherweise hatte ich eine Werkstatt um die Ecke, die es mal eben für mich verbaut hat. Den MSD ohne Bühne/Grube zu tauschen ist schon etwas sehr schwer. Wie hier schon bereits erwähnt musste ich nur zusätzlich die Schrauben etc beschaffen. Mit Bühne natürlich keine große Sache.

Die Anlage ist passgenau. Allerdings die Endrohre richtig zu platzieren ist ein wenig fummelig. Ansonsten top.

Direkt vom ersten Start an ein brachialer Sound. Unfassbar! Damit hatte ich nicht gerechnet. Ich würde glatt behaupten Sie ist auch ein wenig zu laut. MSD + ESD Kombi ist schon arg heftig. Hätte ich das gewusst hätte ich tatsächlich erst den ESD gekauft und dann geschaut

-> tiefe Töne, sehr kernig und präsent ggf. auch mit dröhnen/bassig

Ein Video kann dies so nicht wiedergeben. Ich hab mehrere vorher und nachher aufgenommen. Die kann ich aber getrost löschen.

Ich hab mal per Handy die DB gemessen. Keine Ahnung, ob das Handy dies so groß überhaupt messen kann. Ich lag im Schnitt bei 86-90 DB bei 2-3000 Umdrehung.

Hat hier jemand vergleichbare Werte? Zur Inox oder Remus oder was auch immer?

Ich könnte mir gut vorstellen, dass ich so die Karre direkt stillgelegt bekomme. :wacko:

Des Weiteren ist mir dummerweise erst im Nachgang aufgefallen, dass die ECE-ABE vom MSD den Swift garnicht drinne stehen hat. Hierzu hab ich den Support auch schon kontaktiert. Ggf. habe ich eine veraltete ABE oder so bekommen. Beim ESD steht es korrekt drin.

Beim MSD auf der Webseite steht auch dran "Zulassung:ABE oder e-Prüfzeichen" so wie beim ESD auch. Naja abwarten was noch vom Support kommt.

Ggf. hat von euch auch einer den MSD mit der korrekten ABE und kann ihn mir zukommen lassen?

Ich bin jetzt ca. 400km gefahren und wesentlich viel geändert hat sich bis jetzt nix. Gerne schreib ich hierzu noch mehr, falls dies erwünscht ist.

Alles anzeigen

Zur Lieferzeit von Bastuck habe ich hier etwas geschrieben.

Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

#498 und #536

Ich persönlich würde nicht mehr von Bastuck kaufen. Wenn du aber ein Monat warten kannst ist es ja kein Problem.

Aber bei einer Klappen-AGA kommst du ja garnicht drumherum. Ist aktuell immer noch der einzige Hersteller soweit ich weiss.