Meine Erfahrungen:
STX ca. 38mm tiefer
Fahrwerk perfekt , macht Spaß und ist mit Serienbereifung noch komfortabel und sportlich (sportlich ist er mit Serienfahrwerk m.E. Definitiv nicht!)
18“ 8J ET 45(!)
Recht aufwendige Karosseriearbeiten an allen 4 Achsen bei kompletter Abdeckung Felge (30 Grad vorne und 50 Grad hinten)
teilw. 8-10mm breiter pro Seite! Gerade bei der HA.
Ist aber ohne lackieren gerade noch möglich gewesen.
ET 50 : wird wenn richtig gemessen wird, sicher noch immer ein wenig ausweiten an den Radläufen notwendig!
Fahreigenschaften mit den 18“ 215/35/18:
Kleine Randsteine, Löcher im Asphalt kommen hart
HA bockig
Kurven - deutlich stabiler als mit Serie - das macht echt Laune!
Fazit: wer Komfort will, Serienfahrwerk lassen und irgendwas mit 17“ 7,5 205/40/17.
Wer sportlich und knackig will - tieferlegen unerlässlich.
17“ als Kompromiss Komfort und sportlich
18“ optischer Hingucker und hart
noch was: Suzuki Cup Austria: hier werden am AZ 15“ 195/50/15 gefahren! Bremssättel vorne getauscht , Scheiben Original
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