Beiträge von sx4-chemnitz

würde garantiert witzig sein einen SX4 mit einer seperaten NSL

würde ehr vermuten das die Partnerschaft mit Fiat ausgelaufen ist und die keine Motoren mehr liefern

habe auch meine originalen Rückleuchten noch da wenn der TÜV im Dezember meckern sollte

das die in Berlin aber nicht aus dem Quark kommen

ggf. muß man eine Nebelschlussleuchte vom Peugot 206 verbauen

oder eine vom Trabant anmontieren

[ebay]http://www.ebay.de/itm/PKW-Traban…=item1c211324a9[/ebay]

Farbcode findest du im Motorraum auf dem Typenschild oder in deinen Serviceheft

jaja die FIAT Diesel haben ebend ihre Macken

na dann ...

du kannst ja deine komplette Autohistory in Acryl lasern lassen

ich habe keinerlei Ölverbrauch bei meinem 1,6l Benziner

und mit den Philips Extreme Vision habe ich immer gute Sicht was mir wichtig ist da ich in Schichten arbeite

wer Flachbalkenwischer für den SX4 haben will sollte die Bosch Aerotwin AR654S kaufen
der SX4 steht da zwar nicht auf der Typenliste aber sie gehen ohne Probleme

du kannst ja auch ein Foto deines Balenos in Acryl lasern lassen

sieht cooler aus wenn man es per LED beleuchtet

Zitat von dadomlFTW

Jetz hört auf den BMW schlechtzumachen - es ist ein anderes Auto als der SX4

und wenn man einen 6 jahre alten SX4 aus erster hand kauft, wird er auch billiger sein, als der Neuwagen

nur hier werden versucht Birnen mit Apfel zu vergleichen und der leicht herablassende Ton des TEs stört mich etwas dabei

Ich habe die Bosch Aerotwin AR654S an meinem dran und sind Problemlos zu montieren

http://www.ebay.de/itm/2-BOSCH-SCHEIBENWISCHER-VORNE-AEROTWIN-AR654S-A654S-SUZUKI-/390710147016?pt=DE_Autoteile&hash=item5af823b7c8

sind zwar nicht auf der Typenliste aber gehen aber problemlos

ich selbst fahre auch einen SX4 City aus dem Jahre 2009

bei der TÜV Prüfung nach 3 Jahren fragte mich der Prüfer wieviel der SX4 mit Allrad kostet da er selbst aus dem Gebirge kommt
er war erstaunt das es ein Auto für unter 20000€ gibt was Allrad hat und so gut wegkommt
außerdem gibt es wenige BMW die bei der Erstprüfung "keine Mängel" haben
lieber brennen sie ja durch fehlerhafte E-Leitungen lieber von selbst ab

Ich selbst brauche kein 4x4 den die Autobahnen werden rund um die Uhr gemacht
auch ohne Allrad bin ich bis jetzt aus jedem Loch gekommen (zur Not auch Rückwärts) aber immer ohne Hilfe

ja bei uns im Erzgebirge ist eine Heckschleuder a la BMW nicht fahrbar im Winter
und außerdem 1,8t Gewicht für ein Auto das ist lächerlich

du kannst den BMW ggf. mit einem Kiziashi vergleichen aber zum SX4 das ist ehr lächerlich
und selbst vom P/L Verhältnis ist der Kiziashi preiswerter als so eine Heckschleuder

naja bei Eis hilft dir kein Winterreifen was

da kannst du nur noch Nieten ins Profil machen

bin da leider gerade auf Nachtschicht und kann nicht kommen

R.I.P.

gerade jetzt wo der 7 Teil gedreht wird

ich denke mal das die so bei 2,0 bar erst losmeckern wenn überhaupt

was sagt das Handbuch dazu
oder sind sie nur eingebaut das du dir die Hände nicht an der Tankstelle dreckig machst wenn du den Druck prüfst

die Reifendrücke für Compfort/Last/ECO stehen an der B Säule auf der Fahreseite bzw. in der Bedienungsanleitung

ich habe bei allen meinen Suzukis immer nach 15.000km das Öl wechseln lassen und hatte nie Probleme

meistens Rosten die Suzukis bevor der Motor (Benziner) ausfällt

bei FIAT Diesel habe ich keine Ahnung

ja da haben sie die Getriebeprobleme des BALENOs wieder aufleben lassen

eigentlich sollte Suzuki ja was gelernt haben

geile Fotos von deinem SX4

das S in der Front hast du auch mit Plastidip gemacht?
Cleanst du noch dein Heck?

am besten neue Reifen auf die alten Felgen dann sollte es passen