Beiträge von NinjaFlo

Zitat von M3CH4N1C

Meinst du die Karrosserieversteifung bei dem (Auspuff-) Bogen in höhe der Hinterachse?

Bei der Bastuck ist da kein/sehr wenig Platz. Wenn der Auspuff da anliegt führt das zu starken Vibrationen. Das wird auf kurz oder lang zu Problemen führen.

Ich habe mir eine neue biegen lassen die drunterpasst. Ansonsten mit unterlegscheiben die Strebe unterfüttern damit min. 8mm Platz ist.

Nein ich meine das hier

(komische link Abkürzung ich weiß, aber klick drauf)

rz

Das Lager ist schon sehr steif, also wer es nicht ganz so hart möchte sollte mal die Powerflex Teile die mit in das Original lager einsetzten werden probieren, aber keine Ahnung ob es denn genau so steif ist oder komfortablere.

Aber ich schaue die Tage ob sich an der Bastuck Anlange was verschoben/verdreht hat und irgend wo anliegt.

LLK von Wagner Mitte des Jahres.

war die Aussage von vor 4 Wochen.

Hoffentlich wir es was richtig fettes und vielleicht mit größerer Verrohrung.

Ich habe vor keine Inspektionen mehr machen zu lassen.

Kann man die Service Anzeige selbst zurück setzten?

Öl Wechsel Anzeige ging die Tage mal ohne Probleme.

Motorlager hinten/unten habe ich die Tage das Teil von Hardrace 167€ (mit Versand) montiert.

Oh brummt/vibriert der Swift jetzt im Innenraum, Bastuck Anlage is ja auch drunter.

Könnte für den Alltag mansche Leute schon stören, na mir gefällt es.

In paar Wochen mache ich Getriebe Öl Wechsel, ich probiere es mit

Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W

An den Alubuchsen Schaltung Innenraum habe ich egal wie immer noch Interesse, für die am Getriebe na weiß nicht, wird vielleicht alles zum grass wenn man da jetzt alles versteift, Fahrwerk KW V3 soll ja auch noch rein und 205/40R17 oder 215/40R17

Für Vorne habe ich Sportbremsscheiben ohne TÜV Tarox F2000, sau teuer 360€

Für hinten bekomme ich heute welche aus im Zubehörhandel (Hella/Pagid) Satz für 55€

Beläge vonre+hinten EBC Yellowstuff

hinten auch ohne TÜV

Im Frühling wenn die Sommer Reifen drauf kommen wir das ganze montiert.

Hallo Leute

Swift Sport

Getriebe

ist da die Imbus Schraube die Öl einfüll Öffnung ?

und soviel einfüllen bis es rausläuft?

Ablass schraube ist klar der 4Kant.

Was bei der Friedrich Motorsport jetzt cool ist das sie jetzt Thermo isoliert gibt.

Aber leider haben die davon kein Bild online.

Wenn man sie isoliert kauft und die Halter usw. nicht passen ist halt noch doofer wenn man selbst schweißen/bohren usw. muss

Und was mich halt immer wundert das der Übergang auf die Abgasanlage halt wieder der Original keine Flansch ist, also in dem stück keinen 3Zoll Durchgang,, ok ist nur auf max. 5cm länge die Verengung.

Ich hab am Fr. Termin beim TÜV wegen den montierten Spurverbreiterungen und

wie des aus schaut mit breiten Reifen auf Original Felgen und wie sich das ganze verhält wenn ich mal ein Fahrwerk einbaue.

Werde berichten.

Gruß Florian

Thema: Ölwechsel

Ist ein Getriebe Öl Wechsel am Swift Sport eine große Sache?

Ablasschraube und Einfüllschraube gut zugänglich?

Füllstand? bis aus einfüll Öffnung raus kommt?

Und welches Öl sollte man jetzt nehmen?

Wollte für es Getriebe auch was von ROWE nehmen aber deren ihr Öl Wegweiser spuckt nix aus beim Getriebe..

75W - 90 ist doch schon mal richtig oder?

Zitat von M3CH4N1C

Interesse an Aluminium Buchsen:

- M3CH4N1C

-NinjaFlo

Ich hab auch schon mal danach geschaut.
bzw. ja das sie am Tacho sitzen.
keine Ahnung wie man denn Tacho ausgebaut bekommt ohne das was kaputt geht.

Ich will die Pip Dinger nur überkleben mit Schaumstoff das Sie leiser sind.

Der neue Ford Puma hat die selbe Probleme mit Ros,Riefen,Schlechtes Tragbild an den hinteren Scheiben.

Ich zieh bei beiden öfters mal die Handbremse während der Fahrt.

Aber wenn das einmal angefangen hat mit dem Rost geht da halt nicht mehr weg.

Beim Puma interessiert es mich eigentlich nicht sonderlich, ist Lansing Auto un geht in 1Jahr 3Monate eh wieder zurück.

Ja Spa ist einfach schön, flüssige Stecke und Berg auf und ab.

Hab da viele Veranstaltungen mit Motorrad ZX10R gefahren, schade das ich meine Rundenzeiten nicht mehr weiß, muss ich mal schauen ob ich dir irgend wo noch finde.

Berg hoch die Gerade ist schon Hammer was die an Leistung frisst da bin ich selbst mit der ZX10R Bj.2004 (kürzer Übersetzt) nicht auf max. Top Speed gekommen.

Schätzung wieviel schneller ist man mit im Swift wenn es trocken ist?

ok kommt natürlich auf die Reifen an

Hy

Ja ich hätte Interesse an den Buchsen,

kommt natürlich auf den Preis an.

Gruß Florian

Die Ladeluftkühler egal welcher sind nicht soviel anders als Orginal.
Das wird wohl nur sehr wenigen Prüfern auffallen.
und wenn würde ich beim TÜV sagen hatte Frontschaden, des wäre Nachbau, Orginal zuteuer nicht schnell lieferbar aus Japan.

Ich brauch kein Gutachten/ABE.

Hallo fährt einer Rowe Motorenöl?

Hab die beiden Sorten bei meinem Händler angefragt, 34€ 5Liter.

Was haltet ihr davon?

Gruß Florian.

So wie es ausschaut wird es von der Firma Wagner auch was geben.

Ich bin gespannt, wenn der Ladeluftkühler nicht viel teuerer ist als HKS un co. kauf ich mir einen.

4654517074579862

Hy

So letzter Urlaubstag mit meiner Frau und es ging mal wieder an den Nürburgring.

4Runden Norschleife gefahren bei super Wetter, Sonnig 20Grad.

Vom verkehr her ganz gute Runden erwischt wobei natürlich wie meistens Sonntags viel los war, Alle Parkplätze voll, Stau am Kreisel usw.

1Runde hatte ich ein Stück gelb wo ein Honda CRX in die Leitplanke ist.

und 50-80m vor mir wäre fast ein 911er abgeflogen.

Ansonsten hat sich der Serien Swift Sport 1,4l wieder gut geschlagen.

BTG Zeit so um die 9:50

Öl Temperatur kurz vor 110Grad, die original Coni Reifen haben auch gehalten auch wenn sie sich laut Stark gemeldet haben in Kurven.

Fahrwerk mit anderen Felgen/Reifen, Öl und Ladeluft Kühler wären halt echt mal cool,

na vielleicht klappt es ja in paar Jahren das ich denn Swift nicht mehr für den Alltag brauche und ich ihn zum Renn Auto Umbauen kann.

Oh denn muss ich die Tage dringend schauen ob sie passen.
Kann ich vielleicht noch umtauschen.
Weil montieren werde ich die erst in paar Monate.
Werde berichten.
und passende Gelochte/geschlitzt Scheiben für vorne und hinten suche ich auch noch.

Zitat von Unlucky

Wenn du die direkt von EBC bestellt hast. Für vorne ist die ArtikelNr: DP42003R und auf der Rechnung sollte auch etwas von Mazda+ drauf stehen.

Sollten die auch passend. Musste damals selbst Googlen bis ich es Rausgefunden hatte, ob die wirklich passen, weil Mazda dabei stand auf meiner Rechnung xD

Hallo um welchen Typ Swift Sport gehts hier? AZ 140PS ?

weil ich haben jetzt Beläge für meinen AZ Swift Sport geliefert bekommen und es sind EBC YellowStuff DP42002R