Beiträge von Henky55

Erstmal besten Dank für die Tipps, am Wochenende kommt der Iggi auf die Hebebühne, werde berichten was die Ursache war.

Ne, das "gezappel" im Frontbereich fing urplötzlich an, deswegen bin ich ja zum Reifendienst gefahren. Wie gesagt.....kein klappern oder rumpeln bei schlechter Wegstrecke, habe ich extra ausprobiert

Die Vorderräder sind ganz neu ausgewuchtet, anden Gewichten kann es also nicht liegen. Ich fahre viel auf der Autobahn und zwischen 80 und 100 fängt es im Frontbereich, nicht am Lenkrad, an zu schlackern.

Moin, mein Ignis Bauj. 2018, er hat 62000 km gelaufen, nur Frontantrieb, Allwetterreifen von Michelin sind neu ausgewuchtet und haben 10000 km runter.

Nun ist mir aufgefallen, das er sei kurzem zwischen 80 und 100 km Geschwindigkeit unruhig auf der Straße wird. Kann das an den Koppelstangen oder an den Stoßdämpfern liegen?

Und das schon bei 62000 km? Man hört kein Klappern oder Rumpeln. Vieleicht hat jemand eine Idee.

Moinhabe ich auch schon gesucht.....ist wohl noch nicht auf dem Markt

Wenn ich das so lese, habe ich mir das richtige Auto gekauft

Moin, ich dachte mit einem Hybrit spart man Steuern, ich fahre einen Ignis Baujahr 2018, 90 PS, 1242 ccm, Co2-Wert 104g/km und zahle 44 Euronen im Jahr

Moin, schönes Autoviel Spaß damit

MoinIch habe 379 Euronen bezahlt. Die letzte habe ich sausen lassen

Moin, ich habe meinen Ignis jetzt drei Jahre und werde ihn fahren solange es geht

Moin, ich habe das auch.......ist wohl normal.....hat jetzt 50000 km gelaufen.

Hallo-Moin,

So.....drei Jahre sind vorbei, Garantie ist abgelaufen, letzte Inspektion habe ich sausen lassen. Ab jetzt mache ich wieder alles selber und das würde mit dem Ölwechsel anfangen. Ich hatte immer

das 5w30 nicht die dünne Plörre 0w20.

Was haltet ihr von dem Motoröl : Mannol Energy Formula JP 5w30
Motul Eco Lite ILSAC GF-5 5w30

Zitat von Supernasenbaer

Weißer Film/Schaum kann auch Konservierungswachs sein.

Wie oben geschrieben...prüfen welche Konsistenz es hat.

Wenn es Öl-Wasser-Gemisch wäre (wie auch immer das ins Getriebe hätte kommen können), dann würde sich zwar die Farbe erklären, aber dein Getriebe wär vermutlich bereits so hinüber dass du eh nicht mehr fahren würdest.

Moin Supernasenbaer, war heute in der Suzukiwerkstatt und die meinten auch, es ist wohl Konservierungswachs....... wäre unter dem Getriebe hängen geblieben. Die Ablassschraube wird ja eingedichtet und die war auch nicht ganz eingeschraubt......das macht mich stutzig

Moin, ich habe heute mal unter den Ignis geschaut, 40000 km gelaufen und da ist mir so ein "weißer Film/Schaum" an der Getriebeablassschraube aufgefallen. Ich kann keine Leckstelle finden. Was meint ihr? Getriebeöl hat doch eine andere Farbe

26131 Oldenburg

Moin, auch ein Ignis mit Schaltgetriebe stottert etwas, wenn er kalt ist.......

Zitat von Force

https://www.amazon.de/LED-DANCRA-Str…ps%2C169&sr=8-7

habe mir dies eingebaut mit bewegungsmelder.

Am Tag brauche ich kein Licht, am abend dann, sobald man den Kofferraum aufmacht, springt das Licht automatisch an.

Geladen wird diese dann jeden Monat (verbraucht ja kaum was) über ne kleine Powerbank.

Kann ich nur empfehlen. MAcht keinen Stress und keine Kabel die man großartig verlegen muß.

Vielleicht ist das ja was ...

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Moin, habe ich auch so gemacht.......allerdings mit Batterie.

Zitat von Frank0307

... die 1.2/1.3 Motoren von Suzuki sind jetzt aber nicht unbedingt als Problemfälle in Bezug auf die Steuerkette bekannt. Die Werkstätten möchten, dass man seine Simplexkette genau so oft wechselt wie ein Zahnriemen - wenn man da nachfragt, bekommt man als Antwort was von 80000 bis 120000 km genannt.

Gut ist dann, wenn man ne Werkstatt kennt, die Arbeiten nur macht, wenn sie notwendig sind und nicht alles macht, was man dem Kunden aufschwatzen kann.

Hallo Frank0307, mit der Werkstatt hast Du recht. Ich hatte sonst immer Autos mit Zahnriemen.

Munter bleiben

Zitat von Frank0307

... habe gerade gelesen, die Simplexketten sind nicht so langlebig, die Duplexketten aber schon.

Hallo-Moin weißt Du ob eine Duplexkette im Ignismotor ist?

Zitat von inmontanis

Nachdem ich die letzten 12 Monate mal wieder knapp 50.000 km gefahren bin, ein kleines Update:

- bei 150.000 km waren nun erstmals die hinteren Bremsbeläge fällig (und eine Kennzeichenbirne); die vorderen Bremsscheiben/Klötze musste ich ja erstmals bei 110.000 km wechseln

- aktuell: 162.800 am Tacho (in 3,5 Jahren, wobei ich im ersten Sommer ja noch etwas mit dem Vorgänger-Qubo gefahren bin)

- kurz vor 150.000 km hatte ich ein etwas eigenartige Startverhalten bemerkt, wenn das Auto den Tag über in der prallen Sonne stand, dauerte es etwas länger. Der Starter wurde noch über die Extra-Garantie getauscht, seitdem hatte ich den Ignis aber nie mehr so lang in der prallen Sonne stehen lassen müssen, so dass ich nicht weiß, ob es das wirklich war. Den Tag nach dem Tausch hatte er nämlich auch nochmal etwas gezickt. Die letzten 12.000 km verliefen problemlos, aber Mitte Mai in Schweden war's auch eher winterlich

- sonst gab es keine Reparaturen seit meiner letzten Meldung hier (2x Getriebeölverlust), außer dass ich auch dieses Jahr wieder das Klimagas nachfüllen musste, weil keine Kälteleistung mehr spürbar war. Undichtigkeit ist aber keine zu erkennen. Also werd ich das halt weiterhin jährlich im Frühling auffüllen lassen müssen.

- kalkulierte Verbrauchs-Durchschnittswerte (ohne Berücksichtigung des etwas falsch gehenden Tachos): 5,38 l (Gesamt), 5,13l (letzte 100 Tankfüllungen)

- aktuell bei dem km-Stand also mal weniger Probleme als meine vorherigen Fahrzeuge Fiat Qubo und Ford Fusion (beide mit automatisiertem Schaltgetriebe)

Falls es jemand interessiert, meine 3 größeren Reisenberichte der letzten 12 Monate

Schweden (Skifahren), Mai 2020, ca. 9.600 km (noch nicht alle Detailberichte online)

Balkan/Griechenland (Skifahren), Februar 2020, ca. 6.500 km

Großbritannien, August 2019, ca. 6.400 km

Die restlichen Kilometer? Im Sommer jedes WE 2x Skifahren am Hinteruxer Gletscher (von Innsbruck aus) und im Winter quasi jedes WE in Italien (Lombardei, Piemont, bis zur Corona-Schließung Anfang März) und über Weihnachten noch in den französischen Alpen gewesen ..

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Hallo inmontanisdie 162.800 km mit der gleichen Steuerkette? Oder gab es da Probleme?