Beiträge von pepo

  • Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

    Hallo,

    danke euch schon mal, für den ersten Eindruck.

    Videos geben ja nur annähernd den Klang wieder.

    Der Hybrid schluckt doch schon einiges mehr an Klang.

    Trotz der entfernten MSD hört sich der Klang etwas dünn an. Wie ist es nur ESD im Originalzustand?

    Die Teile haben ja doch in letzter Zeit preislich angezogen.

    Hier mal, nur zum Vergleich InoxCar ESD + MSD (beide mit E-Zulassung) auf einem non Hybrid. Der Hybrid mit ESD dürfte natürlich etwas dezenter sein.

    Und vorab für alle Skeptiker, ja ich war mit der Kombi schon bei einer TÜV Abnahme.

    Link zum Video: InoxCar MSD + ESD

    Schönen Gruß

    Peter

  • Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

    Hallo,

    hat einer von euch bei einem Swift Sport Hybrid nur einen anderen Endschalldämpfer installiert?

    Wenn ja, rentiert es sich bei einem Hybrid (klanglich)?

    Es geht um das Auto meiner Frau. Der Auspuff dürfte etwas präsenter und dumpfer sein.

    Der InoxCar MSD + ESD an meinem non Hybrid wäre meiner Frau zu präsent.

    Es geht beim Hybrid nur um den ESD ohne weitere Veränderungen.

    Bitte nur die Antworten, die Erfahrung haben und nicht nur was davon gehört haben - danke

    Schönen Gruß

    Peter

  • Mit dem gelben nach Portugal

    und noch ein paar Bilder

    1 = zurück vom Strand

    2 = Olhao

    3 = Olhao

    4 = Fuseta

    5 = Vale do Lobo

    6 = Mojito

    7 = Shopping Faro

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    Schönen Gruß

    Peter

  • Mit dem gelben nach Portugal

    Ein paar Bilder Algarve

    1 = Brücke zu Portugal

    2 = Faro

    3 = Faro

    4 = Markhalle Loule

    5 = Markhalle Loule

    6 = Loule

    7 = mal wieder sauber

    8 = Loule

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  • Mautbox BIP&Go

    Hallo,

    für alle, die sich in Ländern mit Maut herumtreiben, kann ich die Mautbox BIP&Go empfehlen.

    Die haben wir jetzt für unsere Reise nach Portugal benutzt.

    Funktioniert in Frankreich super. Einfach mit 30 km/h durch die jeweilige Erfassung rollen und es wird abgerechnet.

    In Spanien sollte die Box auch funktionieren, nur hatten wir durch Spanien keine einzige Mautstrecke.

    Spanien geht einen anderen Weg und will die Maut abschaffen. An jedem Dorf gibt es jetzt eine Auffahrt. Spanien will die Autos von den Landstraßen auf die Autobahnen locken.

    In Portugal hat die Mautbox bei der elektronischen Erfassung sofort funktioniert.

    In Italien sollte die Box ebenfalls Funktionieren.

    Macht die ganze Maut nicht billiger, die Fahrt aber deutlich bequemer.

    Die Mautbox kostet einmalig ca. 19 Euro. Je gefahrenen Monat verlangen die Länder ca. 1,70 Euro Gebühr.

    Keine Fahrt, keine Kosten.

    Nach drei Tagen war die Box aus Frankreich da.

    Die Box wird einfach an einem Halter an der Windschutzscheibe befestigt. Über eine App können die Kosten abgerufen werden.

    Die Box kann in jedes Auto mitgenommen werden. Nur in der App das Kennzeichen ändern.

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    Schönen Gruß

    Peter

  • Mit dem gelben nach Portugal

    Hallo,

    nachdem uns der graue gut durch Frankreich gebracht hatte, durfte uns "Frauchens" gelber nach Portugal an die Algarve begleiten.

    Wir sind die ca. 2700 km gut durchgekommen. Komplett ohne Stau.

    Die Reise ging mit ein paar Übernachtungen durch die Schweiz, Frankreich, der Küste Spaniens entlang, bis zur Algarve in Portugal.

    Hier mal ein paar Bilder

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    Schönen Gruß

    Peter

  • Tuning für den neuen Swift Sport 2018

    Zitat von Cocooncrew

    Mir wurde von Kai (Wagenthaler-Performance) gesagt, dass mein Steuergerät ausgelesen wird und dann ein spezifischer, darauf angepasster Softwarestand aufgespielt wird. Dies geschah auch ohne Prüfstand. Am Ende des Tages ist es mir latte, ob da was aus der Konserve drauf geflasht wurde. Was zählt ist das Resultat und ich bin glücklich das sich der Swifty sich nun soviel spritziger fährt.

    Top, das es so gut geklappt hat und Du zufrieden bist.

    Macht Spaß wenn der Wagen "freier" läuft.

    Obwohl Dir bei deinem Kommentar zu meiner DTE Box die Abstimmung am Leistungsprüfstand schon wichtig war ;)

    Schönen Gruß

    Peter

  • Ein Swift Sport Hybrid kommt zu meinem AZ Sport und einer geht

    Hallo,

    hier ein paar Bilder vom Boosterjet und Hybrid

    Schön ist, man kann auch unabhängig vom Preis mit jedem seinen Spaß haben.

    Ich hoffe, dass wir uns noch länger mit solchen Autos autark bewegen können.

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    Schönen Gruß

    Peter

  • Bosch SLDA Kartenupdate 2022?

    Hallo,

    ich nutze das Navi sehr gerne. Ist für mich recht praktisch.

    Habe mir aus der Bucht für 31 Euro die Version 2021 / 2022 bestellt.

    Einfach Karte tauschen fertig. Einfacher geht es nicht.

    Jetzt bleibe ich bei unserer A94 endlich auf der Autobahn und fahre nicht über Felder ;)

    Schönen Gruß

    Peter

  • Ein Swift Sport Hybrid kommt zu meinem AZ Sport und einer geht

    Hallo,

    und jetzt mal zum Zeiten Vergleich.

    Und ja, ich weiß, die Zeiten mit meinem Handy und SpeedLogic sind nicht so exakt, wie mit einem GPS Gerät.

    Aber es gibt eine Richtung vor. Und für alle Ameisentätowierer, die genaueste Messung nützt nicht so viel, wenn die Bedingungen unterschiedlich sind.

    Gewicht Fahrer, Tankfüllung, Wind, Strecke, wann beschleunigt, Schnellschalter, etc.

    Der Hybrid ist im Antritt präsenter, der Normale holt bei Drehzahl auf.

    50 - 100 km/h im 3. Gang (bei 40 km/h aufs Gas)

    SSS normal 3,65 s / SSS Hybrid 4,7 s

    80 - 120 km/h im 4. Gang (bei 60 km/h aufs Gas)

    SSS normal 4,7 s / SSS Hybrid 5,2 s

    50 - 120 km/h im 3. Gang (bei 40 km/h aufs Gas)

    SSS normal 6,1 s / SSS Hybrid 8,1 s

    Der Vergleich hinkt etwas, da ich in meinem Swift noch die Tuningbox von DTS Systems verbaut habe (im Schein eingetragen).

    Kann schlecht einschätzen, was die Box an Leistung bringt. Zieht aber bei höheren Drehzahlen deutlich besser.

    Mal ein Vergleich zum Einschätzen:

    100 - 200 km/h (bei 80 km/h aufs Gas)

    normal 30,5 s mit DTS Box 24,5 s

    Vielleicht hat ja einer Zeiten zum Vergleich.

    Schönen Gruß

    Peter

  • Ein Swift Sport Hybrid kommt zu meinem AZ Sport und einer geht

    So, vorerst letzte Modifikation an "Frauchens" Auto.

    Habe die Lautsprecher getauscht. Vorne und hinten 165er von Audio Systems. Vorne 2-Weg, hinten normal.

    Bei meinem habe ich vorne Eton 165er 2-Weg und hinten Gladen mit einem Option Sub im Kofferraum.

    Erster Hörvergleich (ohne Sub). Die Audio Systems sind etwas bassiger, die Eton spielen räumlicher.

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    Schönen Gruß

    Peter

  • Ein Swift Sport Hybrid kommt zu meinem AZ Sport und einer geht

    Zitat von iROBot

    kann die Bilder leider nicht sehen

    Darf ich fragen wie die Embleme entfernt wurden? Mein Händler meinte ich sollte besser die Finger weglassen

    Die Bilder sollten zu sehen sein :/

    Mein Händler meinte das Gleiche. Geht nicht ohne Schaden, etc.

    Zitat von ZC-33S

    Mit Heissluftfön erwärmen (aber mit Vorsicht) und mit Zahnseide zwischen Blech und Emblem durchziehen. Danach den restlichen Klebstoff mit einem Tuch mit Bremsenreinger tränken, kurz damit auflegen, ca. 1min und den Rest Kleber abwischen.

    Fertig 😉

    Yep, gute Beschreibung. Ich habe nur nach einigem Probieren Reinigungsbenzin für den Kleber genommen. Sind ja auch gute Kleber. Das ganze Autoleben in der Witterung. Habe auch noch nicht gesehen, das so ein Emblem mal abgeflogen wäre.

    Schönen Gruß

    Peter

  • Swift Sport Hybrid - Auspuff Endrohr Blenden lackieren

    Hallo

    Zitat von Manuel2112

    Thank you - Danke schön

    In der Suzuki Werkstatt sagte man mir die Blenden wären verschweisst und nicht abnehmbar.

    Wenn Sie nur geschraubt sind dann sollte es ja möglich sein diese abzuscharauben und lackieren zu lassen anstatt durch andere Blenden zu ersetzen

    wie Soulchef schon geschrieben hatte, sind die Blenden nicht verschweißt, sondern geschraubt.

    Nur die untere Schraube entfernen und Du kannst die Blenden abziehen. So kannst Du sie einfach lackieren oder ersetzen.

    Ich habe mir die aus der Bucht bestellt - in Carbon-Optik.

    Die werden mit den drei Klammern verschraubt, die original Verschraubung dient gut als Stütze.

    Sieht dann so aus:

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    Schönen Gruß

    Peter

  • Ein Swift Sport Hybrid kommt zu meinem AZ Sport und einer geht

    Hallo,

    Manuel2112

    Ich habe ein Paar schwarze (Carbon Optik) zu Hause liegen und werde sie nach dem Urlaub, wenn es nicht zu kalt wird, montieren. Mal schauen ob sie plug&play passen.

    Dann gibt es noch ein paar kleine "Optimierungen".

    Offtopic:

    Darf gerade hier in Teneriffa noch ein paar Urlaubstage verbringen.

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    Die Benzinpreise hier

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    Sind wieder etwas am Fallen. Habe gerade für 1,36 Euro getankt (E5).

    Anscheinend haben das mit der Benzinkrise noch nicht alle Länder kapiert ;)

    Schönen Gruß

    Peter

  • Ein Swift Sport Hybrid kommt zu meinem AZ Sport und einer geht

    Hallo,

    ich würde sagen, man kann doch beide Autos parallel laufen lassen. Je nach den Anforderungen.

    Wollte eigentlich nur unseren Neuzugang vorstellen.

    Ich bin mit meinem "klassischen" mit etwas Tuning zufrieden und meine Frau mit ihrem "mild Hybrid".

    Meiner Frau ist es nämlich egal, ob er einen Turbo, oder zwei Turbos, oder Kompressor, oder Sauger, oder Vorder-, oder Hinterradantrieb hat.

    Wichtig ist, sie fühlt sich wohl und kommt flott voran. Das nutzt sie auch ;). Und die Farbe ist wichtiger als die Turbos ^^

    Ich werde auch sicher beide nutzen, ohne mir ständig Gedanken zu machen, welcher wohl der Bessere ist.

    Und wenn es um den "Größenvergleich" geht, müsste ich noch mein Spaßauto in den Ring werfen.

    Und ja, ich werde aus Spaß auch einen Zeitenvergleich mit einem popeligen GPS Handy machen.

    Als Daumenwert genügt mir das. Mir ist wichtig, dass ich auf der gleichen Strecke, bei gleichen Verhältnissen messe. Just for fun.

    Schönen Gruß

    Peter

  • Ein Swift Sport Hybrid kommt zu meinem AZ Sport und einer geht

    Zitat von DerLeo

    Ich vermute, der Hybrid geht "untenrum" besser, der Non-Hybrid oben raus

    Du vermutest schon mal richtig. Ist der erste Eindruck.

    Die Kraftentfaltung vom Hybrid ist harmonischer. Glaube, das sich beide bis 120 km/h wenig nehmen.

    Wenn der neue etwas eingefahren ist, gibt es Zeiten. Bin selber schon gespannt.

    Was mir am neuen spontan gut gefällt, sind der Digitaltacho, die Verkehrszeichenerkennung und der Totwinkel-Warner.

    Die Verkehrszeichenerkennung funktioniert überraschend gut.

    Nach unserem Urlaub und ein paar mehr Kilometer, schreibe ich sicher ein Update.

    Schönen Gruß

    Peter