Beiträge von pepo

  • Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

    Hallo,

    Mal ein Video direkter Vergleich Swift Sport nonHybrid und Hybrid mit Sportauspuff ESD + MSD. Beide Vergleiche aufgenommen mit dem gleichen Handy und einem günstigen externen Mikrofon.

    Der Graue ein non Hybrid und nonOPF, mit InoxCar ESD und MSD mit ABE. Ansonsten nichts verändert. Der Auspuff ist ca. 10.000 km montiert. Ist außen und innen recht präsent. Auch bei höheren Drehzahlen. Dumpf und "schmutzig".

    Der Gelbe ein Hybrid und OPF, mit Remus ESD und MSD mit EG Gutachten. Ansonsten nichts verändert. Der Auspuff ist ca. 500 km montiert. Ist außen dumpfer, innen kaum hörbar. Vielleicht entwickelt der Klang sich noch etwas. Klingt für mich so, wie ich es mir serienmäßig bei einem Sport gewünscht hätte.

    Vergleich nonHybrid und Inoxcar

    Vergleich Hybrid und Remus

    Schönen Gruß

    Peter

  • Felgen-Sammlung Suzuki Swift Sport 2018

    Zitat von geosnoopy

    Ich fahre die selben Felgen und Reifen rundum sogar mit 20er Platten, hatte zuvor 25er drauf und musste leider auf vier 20er gehen da es den Herren vom TÜV hinten zu knapp wurde.

    Hallo Sascha,

    Respekt, da hatte der TÜV Prüfer, selbst mit den 20er Platten einen guten Tag. Die stehen schon "stramm" im Radhaus. Was mit persönlich gut gefällt.

    Auch weiße Felgen, auf einem Gelben hat was.

    Bei mir ging es darum, dass bei dem Gutachten der Spurplatten ET35 als Grenze angegeben ist, und ich auf ET30 komme.

    Hier fand er einen Weg mit einem Vergleichsgutachten.

    Ein regulärer, aber guter TÜV. Wenn es technisch keine Probleme gibt, wird nach einer Lösung gesucht.

    Schönen Gruß

    Peter

  • Felgen-Sammlung Suzuki Swift Sport 2018

    Hallo,

    zu unseren Felgen.

    Wir fahren auf dem Gelben (Hybrid) die Alutec Raptr in 7,5x17 ET 45 mit 195er Serien Bereifung.

    Sind mit der ABE eintragungsfrei.

    Auf dem Grauen (nonHybrid) sind die ATS StreetRallye in 7,0x17 ET 45 montiert, mit der 195er Serien Bereifung.

    Vorne und hinten sind 15 mm Spurplatten montiert. Wegen der dadurch entstandenen ET30 hat der TÜV lange gesucht, um ein Vergleichsgutachten zu finden.

    Stehen jetzt aber gut im Radhaus.

    Bei beiden Swift haben wir eine Tieferlegung mit H&R Federn um 30 mm

    Schönen Gruß

    Peter

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  • SW Tuning /Rückleuchten

    Hallo,

    bin mit den Rückleuchten von SW-Tuning zufrieden was Passgenauigkeit und Dichtheit angeht.

    War Anfangs etwas skeptisch mit 3. Anbietern.

    Die meinen (grauer Swift) habe ich jetzt knapp drei Jahre drin. Gute Passgenauigkeit und immer noch dicht.

    Deshalb haben wir letzten Frühjahr für den gelben meiner Frau noch mal die gleichen geholt. Passen gut.

    Beim Einbau kannst Du wirklich nicht viel falsch machen.

    Evtl. eine schlechte Charge erwischt?

    Schönen Gruß

    Peter

  • DIY Alternative zur Cargo Box gesucht

    Zitat von Reisender

    Hallo Peter,

    was hast du denn als Deckel für die Cargo Box genommen?

    Der Deckel liegt nur auf dem Rand auf und nicht auf den umsteckbaren Stegen?

    Ich hätte gerne einen Einbau, denn man bei Bedarf schnell zerlegen kann, wenn man die volle Kofferaumtiefe braucht.

    Bist du mit dem Subwoofer zufrieden?

    Hallo,

    ich habe eine MDF Platte genommen und mit Stoff bezogen (Lautsprecherstoff)

    Genau, die Platte liegt in der Umrandung der Box.

    Eine schnellere Lösung als die Box fällt mir auch nicht ein. Evtl. eine Grundplatte mit Stegen an Scharnieren. Die man umklappt und den Boden darauf legt.

    Mit dem Option Sub bin ich recht zufrieden. Unterstützt meine Eton LS im tiefen Bereich.

    Hätte ihn gerne unter dem Beifahrersitz gehabt. Quer ging er nicht rein und längs verbaut, stößt man mit den Füßen daran, wenn mal einer hinten sitzt.

    Im Stand und bei etwas lauterer Musik ist der Sub gut hör- und fühlbar.

    Bei leiserer Musik während der Fahrt "brummelt" mein Inoxcar Auspuff dazwischen ^^

    Schönen Gruß

    Peter

  • DIY Alternative zur Cargo Box gesucht

    Hallo,

    Bei dem gelben meiner Frau haben wir die komplette Cargo Box.

    Ist etwas instabil, bis sie eingebaut ist.

    Bei meinem habe ich nur die Box gekauft und etwas angepasst. Zu der Zeit war keine Ablage zu bekommen, nur der Unterbau????????

    Habe mir die Abdeckung selber gebaut, ist um einiges stabiler als das Original.

    Unten habe ich noch die Abtrennungen soweit angepasst, das mein Sub schön Platz hat.

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    Schönen Gruß

    Peter

  • Felgen +Reifen Tuning

    Zitat von pit1896

    Danke für den Tipp, die Wizard sind Gussfelgen, würden Leichtmetall bei so einem Kleinstwagen nicht mehr Sinn machen? Aber sicher ist das auch eine Preisfrage.

    Äh, das sind Alufelgen, gehören sogar zu den leichteren Felgen.

    Oder meinst Du wegen Gunmetal, das die aus dem Vollen gefeilt sind? ;)

    Schönen Gruß

    Peter

  • Felgen +Reifen Tuning

    Zitat von pit1896

    Tipps und Erfahrungen, Hinweise zum Anbieter, Preise usw.

    Ich wäre dankbar

    Hallo,

    dann mal ein Vorschlag. Ist zwar schon einige Zeit her, aber die Felgen gibt es für die neueren Ignis immer noch.

    Wir hatten die Autec Wizard in 7,0x16 ET35 mit 195/55er Reifen.

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    Schönen Gruß

    Peter

  • Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

    Zitat von Kumbo84

    Wie gehen dan die 1.5 Bar? Dan stimmt was an meinem suzuki nicht ich weiß nicht mehr weiter. Aber er geht und zieht dann will ich nicht wissen wir er bei 1.5 bar abgeht und 1 bar halte druck. Ist vileicht dieses Gerät für den A......

    Hallo,

    manchmal stimmt der Satz - wer viel misst, misst viel Mist.

    Bin eigentlich auch einer, der Daten und Messungen mag. Nur sollte ich sicher sein, dass die Messung auch verifizierbar ist.

    Hier gibt es doch viele Durchzugswerte. Wenn dein Wagen die Werte erreicht, ist doch alles in Ordnung und die Messung ist wirklich für den A.....

    Schönen Gruß

    Peter

  • Radwechsel

    Hallo,

    manche Hersteller haben (oder meist hatten) noch so einen Montagedorn beim Bordwerkzeug.

    Viele haben gefragt, für was das Teil gut sein soll. Lässt sich halt leicht einsparen.

    Schönen Gruß

    Peter

  • Radwechsel

    Hallo,

    etwas Kupfer- oder PTFE Paste an der Nabenfläche. oder auf dem Gewinde hat noch nie geschadet.

    Sind ja auch Temperaturbeständig. Wird, oder wurden ja auch bei den Bremsbelägen (bevorzugt auf der Rückseite) benutzt.

    Komme selber aus der Chemischen Industrie. Hier werden die Schrauben von Kolonnen oder Hochdruckleitungen "gefettet".

    Dies sollte eine lösbare Verbindung bleiben und hat keinen Einfluss auf den "Reibschluss". Und bei der Anwendung gibt es ständig Temperatur- und Druckänderungen.

    Aber ein Reinigen der Gewinde hilft auch und die Alufelgen "backen" ja nicht mehr so fest, wie die Stahlfelgen.

    Schönen Gruß

    Peter

  • Kontrolleuchte im Automodus

    Zitat von gdab

    Ich schalte nicht auf Auto - Modus, weil ich selbst entscheide wann das Licht an oder aus ist.

    Da gebe ich Dir, speziell bei den jetzigen Witterungsverhältnissen, recht.

    Da schalte ich lieber früher ein.

    Ich persönlich finde das Tagfahrlicht sowieso eine Fehlplanung, solange nur das Licht vorne brennt.

    Bei diesigem Wetter, oder auch bei Nebel vergessen viele, dass sie hinten kein Licht haben.

    Und das, wo gefühlt 99,942 % der Autofarbe sich in den Grauschattierungen befindet ;)

    Nachts benutze ich gerne mal die Automatik Funktion, da das selbstständige Abblenden recht gut funktioniert.

    Schönen Gruß

    Peter

  • Kontrolleuchte im Automodus

    Yep, die Anzeige im Cockpit brennt, wenn im Automatik-Modus das Licht eingeschaltet ist.

    Siehst Du auch, wenn Du am Tag durch Unterführungen fährst, dann schaltet Licht und Anzeige automatisch ein.

    Manchmal etwas nervig, wenn Du z.B. am Tag Strecken mit Schatten fährst. Licht an, sofort wieder aus, an, aus ......

    Da kann der Vordermann schon mal "wuschig" werden ;)

    Schönen Gruß

    Peter

  • Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

    Zitat von Hanzo

    Ich würde die FSW Anlage nehmen, einfach die Endrohre schwarz lackieren und informieren ob der Hybrid in den Papieren steht. Das beste Paket aus Preis und Leistung bzw. Klang! Ansonsten halt den Ragazzon ESD...

    Hallo Hanzo,

    ich habe mal eine Anfrage bei FSW bezüglich einem Gutachten gestellt.

    InoxCar hätte momentan Gutachten in Vorbereitung. Die haben aber auch die Preise angezogen.

    Gruß

    Peter

  • Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

    @Blubbel

    danke.

    Nö, mit anderen technischen Umbauten brauche ich nicht mehr kommen.

    Ich versuche jetzt schon zu erklären, warum meine Frau unbedingt einen Sportauspuff braucht ;)

    Hätte an den Ragazzon ESD gedacht, wegen der schwarzen Endrohre - sind Pflicht. Beim Design weiß sie was sie will.

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    Zum "Spielen" habe ich ja meinen non Hybrid

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    Gruß

    Peter

  • Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

    Zitat von iROBot

    Könnte dieses Wochenende mal den esd abschrauben und berichten, wenn du möchtest.

    Hallo,

    danke für das Angebot. Treib keinen Aufwand. Vielleicht kriege ich noch eine Rückmeldung, nur ESD evtl. mit MSD.

    Wie schon geschrieben, erwarte ich mir beim Hybrid keinen zu großen Unterschied. Nur das er sich etwas nach den anhört, wie er aussieht.

    Ist ja auch das Auto der Frau, die braucht keinen großen Sound. Nur sind wir mit dem Wagen momentan in Urlaub, und mir fehlt da etwas.

    Ich wollte halt keine 800 - 1000 Euro, nur für "schicke" Blenden ausgeben ;)

    Schönen Gruß

    Peter