Beiträge von Susiseb

  • Der neue S-Cross, gelungen oder nicht? Was ist eure Meinung!

    Anleitung das es nicht mehr kratzt !

    Erstens das Getriebeöl tauschen (hab Motul genommen) danach wird es etwas besser.

    Zweitens die Bremmsflüssigkeit wechseln (am besten den Vorratsbehälter leer saugen da ist auch ein Haufen dreck drin gewesen) hinten rechts bei der Bremse anfangen dann h.l v.r v.l und danach und das machen viele Werkstätten nicht noch vorne an der Kupplung beim Nehmerzylinder entlüften da wird erfahrungsgemäß auch ein Haufen Dreck drin sein, danach sollte es sich normal schalten lassen.

    Habe DOT 3 eingefüllt wie es oben auf den Deckel stand habe ung 1,5 Liter durchlaufen lassen bis der ganze Dreck raus war seit den ist Ruhe ich nehme an bei der Herstellung ist der ganze Kram reingekommen.

    Das mit den Kratzen war im Winter besonders schlimm.

    Gute Fahrt wünscht euch Basti

  • Frage zur Bremse an der Hinterachse --> Räder schwergängig

    Zitat von BlueSheep

    bei mir war nach gut 150t km die hintern Bremskolben durch. Mussten beide getauscht werden. Bei mir hat sich das dichtungsgummie um den Kolben aufgelöst und der Kolben hat gerostet, deswegen hatte ich auch so ein schwergängiges drehen vom Rad. Aber auch die Felge ist bei der Fahrt warmgeworden.

    Hatte es letztens bei einen Skoda da war die ABS Lampe an, ich hatte es raugelöscht bin einmal um den Block damit gefahren hab dann mit den Laser Thermometer geschaut da waren es 360 Grad auf der Bremsscheiben :D

    Die hatten die Bremsen 1,5 Jahre vorher getauscht aber die haben die Sättel nicht mit Silikonfett behandelt müsste beide neu machen.

  • Tuning und Erfahrungen zur Leistung

    Moin Max,

    lass damit der Tieferlegung wenn du Allrad hast kannst du auch mal auf Straßen bzw Fliegen fahren wo du Allrad brauchst (vor allen im Winter wichtig da man sonnst Schneeschieber spielt) !

    Investiere lieber in Wartungsarbeiten Unterboden + Hohlraumversiegelung wenn der Automatik hat ist es fraglich ob das Öl vom Getriebe + Ausgleichsgetriebe usw schon mal getauscht wurde was wichtig ist.

    Viel Spaß Und Gute Fahrt

  • Erfahrungsbericht Gewindefahrwerk ST X

    Zitat von gs155

    Habe mir gerad alle 19 Seiten angeschaut und möchte diesen alten Thread aus aktuellem Anlass noch einmal hochholen.

    Mir geht es um die Koppelstangen.

    Lediglich auf der vorletzten Seite wurde über notwendige verstellbare Koppelstangen geschrieben. Haben alle Anderen tatsächlich die Original Koppelstangen weiterverwendet? Keine Probleme?

    Bei diesem YT Video aus UK ist mir das auch gleich aufgefallen, weil er das explizit erwähnt. Stelle bei 0:51

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    Wenn du die Originalen verbaust kommt der Stabi weiter runter inwieweit das die Spannung vom Stabi verändert muss man mal testen, es kommt auch drauf an wie viel du runter gehst. Ich würde verstellbare einbauen.

    Bei unseren Straßen suche ich eher was zum Hochlegen am besten ich baue ein Luftfahrwerk ein 😁

  • Tropfen am Getriebe/ schwitzen

    Zitat von Holly89

    Das ist die Ablaufschraube, die dann nicht 100% dicht ist. Muss normal mit Dichtmittel versehen eingeschraubt werden. Kannst ja versuchen, das Ding mit Bremsenreiniger vernünftig sauber zu machen und äußerlich nochmal einzukleistern (den Gewindespalt), das müsste eigentlich halten.

    Moin nee das bringt nix du musst die leicht rausdrehen 2-3 umdr dann Dichtmittel draufmachen und wieder reindrehen.

    So hab ich's beim Kumpel seinen Motorrad gemacht da war die Ölablasschraube undicht.

    Grüße

  • Heizung wird nur einseitig warm

    Würde eher auf eine defekte Klappe tippen, mach mal die auf der Beifahrerseite zu und schau mal ob es dann auf der Fahrerseite wärmer wird !

    Hatte bei einen Mini R53 den Wärmetauscher gewechselt da war das Problem das er keine Heizleistung mehr hatte weder rechts noch links.

    Ich hatte den Wärmetauscher bei eBay gekauft danach war die Heizleistung so extrem das die sich fast die Fuße verbrannt haben (wahrscheinlich die Version für Sibirien ^^), das blöde war halt das beim Mini die Heizung permanent mitläuft und nur über die Klappen geregelt wird, der ganze Kühlkreislauf war aber verdreckt entweder hat mal wieder jemand verschiedene Flüssigkeiten zusammengemischt oder wie man es eigentlich machen sollte nach 10 Jahren die Kühlflüssigkeit nicht gewechselt.

    Beim Grande Punto hatte ich es das nach er nach 2 Stunden Fahrt im Winter bei Minus 10 Grad die Lüftung von der Scheibe auf Kalt gestellt hat unten bei den Füßen kahm es warm raus :wacko:.

    Ich drück dir die Daumen das du es hinbekommst !

  • Heizung wird nur einseitig warm

    Wird die Heizung auf der Beifahrerseite richtig heiß oder kommt's da nur lauwarm raus ?

  • Swift AZ Sport Bremssattel lose - Schraube fehlt

    Ich nehme die Bremsen bei jeden Radwechsel von Sommer auf Winter auseinander und zieh die mit der Hand fest da war noch nie was.

    Ich denke ein Mechaniker hat in der Werkstatt die Schraube mit der Hand reingedreht und vergessen die Schraube festzuziehen.

    Wichtig ist nur das man das Gewinde der Schrauben kontrolliert das es in Ordnung ist.

  • Bremsscheiben und Beläge (Swift AZ)

    Zitat von Naff

    Die Führungshülsen sahen aus wie neu, waren ja auch erst 2 Jahre.

    Dafür haben die sich trotzdem keinen mm mehr bewegt

    Meine Werkstatt kennt das Problem die haben die noch mal neu eingefettet wo ich den neu gekauft habe da die wissen das die im Werk zu wenig Fett dran machen.

    Das Problem sind die auch die sch... Gummis die nach einiger Zeit aufquellen und dadurch sich die Führungsbolzen einseitig verklemmen, ich hab keine Lust jedesmal neue Führungsbolzen zu bestellen da man die Gummis nicht einzeln bekommt hab sie jetzt einfach weggelassen funktioniert einwandfrei.

    Ich nehme die Bremsen jedes Jahr auseinander wenn ich von Sommer auf Winterreifen wechsel das ist mit die einzigste Schwachstelle beim Japaner das bekommen Deutsche Hersteller noch besser hin.

    Ein wenig Silikonfettspray hinter die Gummis vom Bremmszylinder hilft ungemein da sie dadurch nicht festgammeln.

    Wünsch euch ein schönes Wochenende!

  • Bremsscheiben und Beläge (Swift AZ)

    Zitat von cupavivuk

    Susiseb hattest wahrscheinlich Recht, hätte auf dich hören sollen. Habe morgen einen Termin in der Wekstatt, da wird es sich Zeigen woran es liegt. Kann aber nur die Bremsscheibe oder der Belag sein. Ich glaube nicht das der Sattelträger verbogen ist.

    P.S. Oben im Update meinte ich nicht die Radmuttern sondern die Radnaben, werde es im Text aubessern.

    Ich hatte erst auf die Rillen im Bremsbelag getippt wenn die zu sind fangen die auch an zu quitschen, also ausgebaut gereinigt und alles wieder zusammengebaut genau das selbe wie vorher 😠

    Komischerweise ist es nur wenn man mittelmäßig auf die Bremse drückt nicht bei voll oder leicht trauftreten.

    Ich würde sagen die Mischung von den Belägen ist scheiße.

    Wie gesagt das war das letzte mal mit ATE die haben sich dadurch den Ruf schön versaut.

    Die Frau und die kleine meckern auch immer rum das es quitscht die meinen so Anfang Sommer jetzt fängt die Quitsch Saison wieder an weil es da am schlimmsten ist weil man auch die Fenster öfters mal auf hat 😵

  • Inspektionskosten

    Zitat von Wolfi DKB

    Servus

    Ölmenge - Ölmeßstabstand etwas über ¾ .

    Mein Vitara ist jetzt 1 Jahr alt und hat noch 2 Jahre Garantie. Um mit Suzuki keine Probleme zwecks Garantie Leistung zu bekommen, muss ich ihn bis zum Ende der Garantie brav zu jeder Inspektion bringen

    Habe bei meinen Swift ab den 2ten Jahr die Wartung selbst gemacht da jedesmal wenn ich dort gewesen bin wegen Garantieanfragen (2ter Gang lässt sich schlecht einlegen, Bremsen hinten usw) nur die Antwort bekam das ich mich ja auskenne darauf hin meinte ich naja dann kann ich ab jetzt die Wartung selbst machen da ich eh keine Unterstützung vom Autohaus bekomme :evil: