Beiträge von Christian

hatte auch elektische vo den M3. ist halt im prinzip zusätzlich zu den wahrscheinlich 3 schrauben ein stecker den du abziehen mußt. also fast einfacher als die manuellen mit dem verstellnippel

looks very good.
you made a good job.
what about a pic of th full car?

wie sieht denn suzuki auf japanisch über haupt aus?

normaler weise hab ich es bisher immer mit warm machen und vorsichtig aufziehn geschafft. um ein bissl nachpolieren um den restkleber zu entfernen wirste net drumherum kommen.
mit späßen wie bremsenreiniger, spiritus oder nagellackentferner wäre ich sehr vorsichtig

mir wurde gesagt, dass der justy die gleiche lima wie der GTI bzw vitara (?) drin hat. kein plan wieviel ampere die bringt. welche alternativen gibts noch?
naja ne zweite batterie wollte ich aus platzgründen net verbaun. wat kann man denn an stärkeren so verbaun?

Hallo,
habe folgendes Problem:
wenn ich meine musikanlage auf einem hohen level (sub 3/4) spielen lasse treten mehrere probleme beim fahren auf.
-der drehzahlmesser steigt nur \"springend\" bzw \"ruckelnd\" nach oben
- subjektiv verläuft das beschleunigen langsamer
- beim anfahren benötigt er subjektiv mehr gas und weg zu kommen

habe extra subjektiv geschrieben, da man sowieso bei dem basslevel alles etwas anders wahrnimmt.
wollte aber auch prinzipiell mal fragen welche batterie im swift bzw justy verbaut werden kann und was die lima noch schafft. habe im moment ne 45Ah bei halt 12V und 200A glaube ich.
naja meine anlage besteht aus nem 2F Kondensator und zei endstufen mit einmal 900WattRMS an 4 ohm und einmal ca 640WattRMS an 4 ohm
kabel nach hinten sind 35mm² masse direkt im kofferraum an korosserie

hoffe einer kann mir weiterhelfen

Tino: glückwunsch. wievielter wurdeste denn? und gibt es ein paar impressionen mal zu bestaunen?

wann gibbet die ersten bilder ?
*g*

here in germany we often use the middlepart of a vw golf 3 (custom mirrors). with a little work you can make them fit very good.
you also can build a complete new one from GFK or you modifie the oiginal from an swift. as far as i know are in the netherlands no laws to have certain material

(sorry for my bad english)

naja schwarz und alle metalliclacke kommen im katalog eh nie sooo zur geltung.
das gelb wäre mir ein bissl sehr krass (ist auch net so ein schöner ton wie zB beim M3 oder so). aber zur iaa mußte ja net wirklich um dir einen anzuschauen oder? mich würde mal interressieren welchen motor du wählen willst. da ich bisher nur den kleinen gefahren bin und behaupte dass ich trotz 16\" 195/40 und \"nur\" 86PS flotter bin. und vom klang ist der ja eh erbärmlich (erinnert an ein wimmerden rasenmäher)

glückwunsch nasche!!!!!!!!!!!!
hat sich ja dann echt gelohnt

guck mal im bildtest thread da ist ein geiler...
VIEL zubehör gibt es noch net... wird aber wohl werden...

zeru2002: kommste auch ausm siegener raum?

wäre ja auch mal fürn kleines meeting bei uns in der ecke *g*

auf jeden fall hatte der die rückleuchten...n die anlage kann ich mich nimmer so erinnern

wer kennt sie net, die guten alten gfk-orgien *g*
sieht halt immer noch am geilsten aus. ist aber wohl auch eher so die profi-klasse. bin froh wenn ich meinen guten alten MDF mit vorne gfk-boards fertig habe

soweit ich weiß einfach im radkasten verschrauben und den rest bei bedarf kleben (scheibenkleber, karosserie o.ä.)
bissl anpassen ist normal.. wobei sich das natürlich bei der endmontage teilweise noch ranzieht

jo hab ihn eben gefunden. nennt sich bluebull (okay ist wohl net so lang grün *g*) und hat ne eigene hp: http://swift-tuning.de.vu/

hab ich on badswifts seite:

denke auch das der [c=red]G13B[/code] also der 1,3 16V ein freiläufer ist. beim rst bin ich nicht so bewandert. weiß nur das der 1,6 dem 1,3 seh ähnelt

Korrektur by spy

fürn swift diekt hab ich sowa noch net gesehn.
autoplastic aus ungarn hat aber ein oder zwei ähnliche (tüv ist dann so ne sache)
aber der vom link schein ja auch mehr so ein universaler zu sein (nur teilegutachten). kannst den einfach anpassen. hab aber auch bei diversen herstellen solche modelle als universal gesehn. denke nur die montag wird net soo einfach. da das ding schon zemlich fett ist und da bestimmt große kräfte drauf wirken

btw: kann das sein, das ich auf den bildern von wittenberg net sogar so einen spoiler verbaut gesehen habe?

naja bei mir gehts mit dem ausbau von ganz rechts und links.
die in der mitte hab ich mir noch nicht so genau angeschaut.

bare mal ne frage: wenn man die lackiert werden doch die bauteile etwas dicker. scleift sich der lack nicht dann ab sobald man die düsen etwas verstellt?