Beiträge von tomtom1470

Hallo,

also an Material brauchst du bei der FSW eigentlich nur eine Schelle um End- und Mittelschalldämpfer zu verbinden und vorne 2 Federschrauben (da sollten die Originalen passen und hinten die 2 fallen eh weg weil du da eine Steckverbindung mit Schelle hast.

Für die Haltegummis, hab ich WD-40 Spray genommen zum einfetten und einen Schlitz-Schraubenzieher zum hebeln. Allerdings gibt es beim Endschaldämpfer ein Gummi das an 2 Stiften an einer Halterung hängt, das war echt schwierig, da hab ich einfach die Halterung vom Chassis abgeschraubt, war das geringste übel und bei der Montage wieder dran geschraubt

Welchen Teil du zuerst demontierst ist egal, einfach alle Schrauben raus dann die Gummis lösen und du hast das Rohr schon in der Hand. Allerdings hat sich bei mir beim ESD bewährt einen Helfer mitzuhaben der mir den Topf hält während ich die Gummis gelöst hab. Bei der Montage der FSW weiß ich nicht genau welche Reihenfolge am besten ist, aber ich hab bei Anderen Anlagen immer zuerst den ESD wieder in die Gummis gehängt und dann den MSD.

Was du evtl. noch brauchen könntest ist ein Feuerring für die Verbindung Hosenrohr - MSD und ich verwende zum besseren Abdichten immer Auspuffpaste an den Verbindungsstellen.

Ich hoffe ich konnte dir schon mal etwas helfen.

Grüße
Tom

Zitat von DerTobii

tomtom1470 hast du zufällig noch Ton/Video aufnahmen von der Anlage?
Ich habe bei vielen gelesen, dass diese absolut begeistert von der Anlage sind :o

die fsw meinst du? wenn ja leider nein, hab damals eine remus gebraucht erworben und gleich die fsw verkauft.

ich fahr seit meinem ersten auto remus und mir gefällt der klang einfach am besten, umso mehr enttäuschender das die tochterfirma fsw einen rasselnden schalldämpfer baut, wenn man sich sound wünscht so wie ich und dann im niederen drehzahlbereich ein rasseln hat, vergeht mir leider der spaß /: und die fehlende anpassmöglichkeit der endrohre war gleich ein mitgrund das die fsw wegmusste

Zitat von Goldfinger

Ich hab leider kein Video aber sie ist soundtechnisch schön kernig und nicht zu laut.

Ja das rasseln ist normal bei der.

Wegen so nem Blech im Mittelschalldämpfer.

Bei dem einen rasselt es mehr bei dem anderen weniger.

Mich hat das nie gestört.

Die anderen beiden die du genannt hast klingen auch schön sind aber etwas teurer.

Und Fsw gehört glaube auch zu Remus.

Lg

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ja je nach geschmack hald, aber für 150€ mehr bekommt man eine ragazzon ab-kat und die wird noch lauter mit einigen km

remus ist sehr teuer aber die hab ich gebraucht bekommen und da hat auch nur der endtopf nach 10000km ordentlich bums

ist und bleibt hald geschmackssache

naja leider etwas fad, mit den 90mm rohren, bin auch vom sound nicht überzeugt gewesen, hatte immer dieses raseln im MSD hatte (das angeblich normal ist bei fsw) und damit konnte ich hald garnicht

remus oder ragazzon gefällt mir optisch als auch soundtechnisch besser.. ist hald geschmackssache Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Naja, bei FSW kannst du die ja leider nicht abnehmen wie bei anderen Herstellern, aber du kannst die alten abflexen und dir z.B. bei FOX Blenden anfertigen lassen oder fertige im Internet bestellen, du brauchst nur den Rohrdurchmesser und die Länge von den Blenden und Auspuffschellen (bei FOX werden die mitgeliefert) und einfach ans vorhandene Rohr dranmachen.

Grüße

Bei mir stand im Gutachten des Fahrwerks 5 apunkte die zu beachten bzw umzusetzen sind, darunter auch die Scheinwerfereinstellung, hat bei mir allerdings die Fachwerkstätte die mir das Fahrwerk eingebaut hat gratis gemacht, hat 1min gedauert. Wenn du vorne und hinten gleichmäßig absenkst sollte eh nichts zu machen sein.

PS: wenn du einen Sport NZ fährst hast du eh die automatische Einstellung, dann sollte doch eh nichts zu tun sein?! (bitte korrigieren wenn ich falsch liege)

Danke Aries hat mir bereits was geschickt, das überprüfen wir noch auf Vollständigkeit

Sehr schön, gleichgesinnte in der Nähe sind immer cool.

Ja musste bei mir jetzt auch mal sein, war schon oft als Gast hier für diverse Umbauten (habe davor eine 2007 EZ 90PS Schachtel gehabt, erkennt man an meinem Avatar vllt noch)

Ok das ist komisch bei mir ist rein garnichts, nur gehen die ersten 2 Gänge im kalten Zustand bissl strenger, aber hab keine Geräusch oder andere Leiden.

Aber sag mal du hast ja Krümmer etc getauscht, bekommst du das in bei uns eingetragen?

In Wien nerven die Prüfer wegen allem rum wenn man eintragen fahrt..

Hallo, ja jetzt schon, komme auch aus Wien

Zitat von Aries

Wird aber erst heute Nachmittag was...

Grüße

kein Ding, bin die Woche eh viel arbeiten und der Swift steht

ich sag schon mal Danke

Grüße

dem muss ich leider wiedersprechen, lt. österreichischem Gesetz muss bei einer Anlage (die eine e-Nummer hat) die Genehmigung, in der nachgewiesen wird das diese Anlage mit dieser e-Nummer auf meinem Fahrzeug zugelassen ist, mitgeführt werden.

wenn ich einem Polizisten sage, da ist eine 4stellige e11 nummer am Schalldämpfer, interessiert die trotzdem leider nur das vom am Papier steht /:

jetzt anscheinend nur mehr über die Webseite mit einem mitgeschickten Code /:

das wäre allerdings super wenn du mir die einscannen und schicken könntest

Grüße

Hallo, ich bin neu hier und hoffe es ist ok das Thema hier wieder auszugraben
Ich bin seit Ostern Glücklicher Besitzer eines SSS NZ und habe mir eine Ragazzon Anlage bestellt. Allerdings von einer Drittanbieterseite denen beim Versand ein Fehler unterlaufen ist.. Jedenfalls hab ich die richtige Anlage bekommen (Sie passt perfekt), aber ich habe falsche Daten (von einem Skoda xD) bekommen um mir die ABE/EG/EWR von der Ragazzon Website zu holen und ich stehe jetzt bei beiden Seiten irgendwie vor verschlossenen Toren. Deshalb meine Frage, ist es möglich das mir jemand das Gutachten/die Genehmigung zukommen lässt? Ich stehe so im Moment ja blöd da wenn was sein sollte und wegen so einem Fehler möchte ich jetzt nicht unbedingt die Anlage auf Originalzustand bringen und wieder zurückschicken.
Hoffe mir kann da jemand helfen.

Grüße