Hallo ich hoffe du lässt uns an deinen Erfahrungen mit dem Dasaita teilhaben. Das ist das gleiche welches ich mir auch holen möchte.
Gruß Markus
eeendlich diesen donnerstags solls dann doch mal eintreffen bei mir 
Beiträge von c_future81
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wär möglich - gute Idee, allerdings ist bei denen speziell (von CUSCO) eh schon sehr wenig material über:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. ..hätte da bedenken, dass zwischen den Stegen bei den Bohrungen dann Risse entstehen.
Ich schau mal vorher was ich sonst noch im Netz finde, bzw ob ichs retour schicken kann..
die originalen anfüllen wär auch möglich
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. -
Kleines Update: alle Kabel und Stecker sind verpresst, verlötet und der Swift läuft auch wieder normal nach dem zusammenstecken
Leider sind die Motor Lager nicht zu verwenden. Die sind so hart, dass unter 3000 u/min ein Lärm in Innenraum ist, der keinen Spass mehr macht.
Man bekommt zwar super direkte Gas Annahme und Rennwagen Feeling - aber dann doch "etwas" zu viel.
Härtere Gummi's / Motorlager aus Polyurethan sind schon fein, aber nicht, wenn die Buche komplett voll ist. Man braucht diese leeren zwischen Räume, damit Motor und Getriebe zu mindest ein wenig schwingen können ..
Hier nochmal das linke Lager im Vergleich:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. -
Bisher passt alles so wie es aus Japan kommt?
Habe oft überlegt ob ja oder nein aber ich wollte nachher nicht auf einem Kit sitzen welches dann nicht passt.
Vor allem konnten die Japaner mir nicht sagen ob es zu 100% passt.
Grüße
passt perfekt.
schon vorher die Monster teile waren 1A und hochwertig und jetzt das Kit von Greddy genauso.
Bis auf den letzten Winkel und Schraube alles fein.
Nur Anleitung auf Englisch gibts weder von dem einen noch von dem anderen
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weiter gehts mit den Vorbereitungen über die Feiertage.
Alles was sich "gut" daheim erledigen lässt, wird gemacht um später in der Werkstätte Zeit zu sparen.
Mittlerweile ist das 2te Steuergerät und Boost Controller / Anzeige im Handschuhfach untergebracht:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Alle neuen Kabel verlegt
Und jetzt gehts mit dem Zusammenschließen vom neuen und alten Kabelbaum weiter:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Nachdem der Batteriekasten aktuell eh weg ist, hab ich auch eins der 3 Motorlager ausgetauscht (härtere kommen rein)
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. -
Alles anzeigen
Leider packt Dasaita keinen USB-Adapter bei, was ich nicht verstehen kann, denn das ist einer der bekanntesten Verkäufer...
Ich habe zwei Radios von Witson gekauft gehabt vor ca. 2 Jahren für meinen NZ.
Da waren Adapter bei. Mit denen ist es möglich den vorhandenen USB-Port weiterhin zu nutzen.
Hier von Ebay: USB-Adapter
Siehe Bild.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. btw - hier gibts den adapter schneller und billiger - heut bekommen, schaut korrekt aus:
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Kennt jemand eventuell die Stecker Belegung vom Original Radio zwecks Zündungsplus ?
Danke sehr
....hab schon.. Pinbelegung Radiostecker bj 2013
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Perfekt
Danke.
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@Aries
Vielen Dank für den Einblick.
Ich wart noch immer auf den Versand von AliExpress (bald 2 Wochen)
Eine Sache würd mich nicht interessieren -- den vorhandenen USB Stecker in der Mittel Ablage kann man irgendwie weiterverwenden, hat der dann noch eine Funktion?
Danke!
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Schick ich dir
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Klar mach ich
Hier Mal der erste Schritt - den Kabelbaum in den vom Original Steuer Kastl / Ecu einpflegen
+ Anschlüsse vom Druck Sensor
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Ehhh... Aber aktuell ist ers halt nicht
Aber da er nicht auffällt - und nicht "stört"
..Mal sehen was sich dann bei der komplett Abnahme nachm Umbau so tut.
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Warte mal, dein jetziger Luftfilter von Monster ist eingetragen??
Hat niemand geagt. Weiß nicht warum bei jedem Umbau / Projekt hier das "eintragen Thema" immer das alles interessanteste ist..
Der Aufbau ist komplett geschlossen, ein großer Vorteil zu den restlichen offenen Schwammerl..
Aber das kommt dann nach dem kommenden umbau mit dem Geräusch-emissions Gutachten mit.
Falls es sich Platz mäßig ausgeht. Sonst steht der (wunderschöne) Karbon Kasten auch zum Verkauf
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Guten Tag,..
ich möchte hier mein neues Winterprojekt vorstellen
angefixed von youtube.. JP Performance videos, schöne Erinnerungen an mein altes Mazda 323F turbo Projekt vor vielen Jahren.. und auch "geil weils geht" .. starte ich demnächst den Turbo Umbau von meinem Sport NZ
Das ganze soll dann typisierbar sein & eingetragen werden zu guter letzt.
Das Kit und der Ölkühler sind von Greddy aus Japan importiert. (durchs neue Freihandelsabkommen zischen der EU und Japan dieses Jahr entfällt der Zoll, nur Mehrwertsteuer ist zu entrichten)
Gleichzeitig möchte ich auch schon mal vorab den Monster Sport Fächerkrümmer (mit 2 integrierten 100 Zeller Metalkats anbieten, den ich leider nicht weiter verwenden kann)
Der Motor ist ja schon bereits leicht modifiziert (Monster Sport Nocke mit ein wenig mehr Hub, wesentlich leichterem Schwung Rad) .. dann ist da der Monster Sport Luftfilter Kasten den ich hoffentlich leicht adaptiert weiter verwenden kann. Denn der im Kit enthaltene offene Filter wird sicher ein Problem bei der Eintragung.
Im moment bin ich am Handbücher übersetzen (alles Japanisch) und über die Feiertage werd ich schon mal den ECU Kabelbaum fürs Greddy e-manage ultimate Steuergerät (hängt dazwischen) vorbereiten - das wird schon ein paar stunden Fummelei werden..
Aktuell ist die Vorfreude noch gemischt mit ein wenig Angst, aber das wird schon
Im neuen Jahr gehts dann in die Werkstätte / auf die Bühne.
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Hi
hast du die Suzuki teilenummer zum vergleich?
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vielen dank!
hast du jetzt das DMX7018 oder DMX7017 ?
ich glaub das 7017er weil das 18er welches du im ersten post erwähnt / empfohlen hast, hat keine tasten leiste mehr unten sondern soft buttons auf der linken seite und die sind leider nur weiß.
beide kosten das selbe, das 18er ist wohl das neuere modell (ein jahr später rausgekommen)
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Ich habe diesen Adapter zu dem Kenwood-Radio:
https://www.amazon.de/gp/product/B00OXRIHQK
Damit funktioniert dann auch alles mit dem Lenkrad wie man es mit dem originalen Radio gewohnt ist.
Auch Freisprech, sowohl per Bluetooth als auch Siri per Carplay.
cool danke
eine frage noch - das UI reagiert einigermaßen flott? z.b. scrollen oder car play / android auto. z.b. falls google maps aktiv ist. ruckelts etwas oder ists schön smooth?
die tastenfarbe lässt sich beim DMX7018 noch ändern? habs bei youtube videos nur mehr beim DMX7017er gesehen
achja und zu guter letzt - dimmt das display basierend auf umgebungslicht oder wenn man die scheinwerfer einschaltet?
.bzw welche blende hast du genommen?
thx!
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Hallo
unterstützt das Kenwood von haus aus auch alle funktions tasten am lenkrad, auch die der freisprecheinrichtung?
allerdings gibts hier jetzt schon viele radio threads -> Neues Autoradio/Navi
werd demnächst das Dasaita Max 6 testen.
wenn das nichts sein sollt, wäre das DMX7018DABS wirklich interessant, auch preislich.
Wie gefällts dir optisch? das display, Rahmen usw - passts gut zum und in den SSS?
Hier ists ein statisches display oder? kein lustiges umklapp - motorisiertes wie es bei pioneer oft der fall ist?
thx
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so.
hab in einer chat history 2 fotos von letztem jahr gefunden
hier steht nichts über, es ist auch nichts "ballonig" - hat eine schöne gerade flanke
sind die kleber Kristall alp in 205/40 auf der originalen 6,5er felge.
Im sommer fahre ich 205er auf einer 7er felge, die haben dann wieder einen minimalen stretch - schaut sportlicher aus
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Hallo
ich hab mir jetzt das Dasaita 9" Car Multimidia Android 9.0 for Suzuki Swift 2011 2012 2013 2014 2015 Bluetooth 1080p Video Car Stereo MAX6 bestellt. (Basierend auf Rockchip PX6)
ich denke, das haben hier auch ein paar verbaut, oder?
Funktionieren eigentlich alle Lenkrad Tasten / auch die 3 schräg - links seitlichen von der originalen Freisprecheinrichtung?
Bzw stellt sich das Display aufs Umgebungslicht ein oder läuft das mit Licht / Abblendlicht mit?
..und zu guter letzt hoff ich, dass die Audio Qualitäten ein wenig besser sind, als beim original SSS Radio
Dankesehr!