Hallo zusammen,
Na da bin ich ja beruhigt wenn der TüV dazu nichts sagt.Was würde mich denn das in etwa kosten wenn ich das in der Werkstatt machen lasse.Ausserdem würde mich auch mal Interessieren wie die das rausziehen.
kruemeldriver
Wo kann ich den Hohlraumwachs denn einfüllen??Also an welcher Stelle.Wenn der Wagen jetzt anfängt zu rosten wär das schlecht.Denn bis jetzt hat er noch nicht eine einzige Roststelle.
Gruß Matze
Hallo zusammen,
Ich wollte mich gerstern Nachmittag unter\'s Auto legen und habe gesehen das mein Scheller auf der Beifahreseite ne fette Delle drinn hat.Natürlich ist mir die Bastelei sofort vergangen.Ich habe mir das erstmal genauer betrachet und gegrübelt ob ich das gewesen bin.Aber ich bin der Meinung das ich das gemerkt hätte wenn ich so eine Delle in den Schweller gefahren hätte.Auch war es kein Wagenheber oder sowas.Ausserdem sind da ja Schleifspuren dranne.Als ich den Wagen gekauft habe war das 100%tig noch nicht.
Ich kann mir bei besten willen nicht vorstellen wie das passiert ist.Ihr vielleicht?????????
Ich habe jetzt Angst das ich mit meiner Susi nicht mehr durch den TüV komme wenn ich 2008 drann bin.Denn der TüV achtet ja auf den Schweller.
Kann man da noch was machen??? Also irgendwie Spachteln und Schleifen oder so??Ich habe mal 2 Bilder angehangen das Ihr euch das mal ansehen und begutachten könnt.
Ich könnte echt heulen, mein schöner Wagen.
Gruß Matze
Hallo,
den Benzinfilter habe ich noch nicht gewechselt.Bestellt isser aber schon.Bevor ich den aber einbaue werde ich den Wagen nochmal so leer Fahren wie das letzte mal und schauen ob das Problem nochmal auftritt.Weil ich Ihn ja schonmal leerer gefahren habe und das Problem da nicht war.
Werde mal bei gelegenheit in die \"Selbsthilfewerkstatt\" fahren und mal fragen ob die da sowas haben.
Gruß Matze
Hallo
meinst Du ne Selbsthilfewerkstatt?? Wenn ja sowas haben wir hier genug.
Gruß Matze
@ MW_Swift,
Leider habe ich nicht die möglichkeit den Benzindruck zu messen.Nicht jeder hat in seiner Heimwerkstatt ein Manometer.Kann man den anderes Messen??
Gruß Matze
Ich habe mal eben nachgeschaut was ich sonst so getankt habe.Das maximum waren 34,02 Liter.Also fast genausoviel als beim letzten mal wo er nicht anspringen wollte.Es ist doch eingenartig das ich davor keine Probleme hatte mit dem starten obwohl exakt genausoviel Sprit aus dem Tank raus waren wie das letzte mal.
Wenn ich Glück habe war es ja nur einmalig.
Ich werde trotzdem mal den Benzinfilter reinigen.Cost ja nicks.
Gruß Matze
Hallo,
Bevor ich den Wagen anlasse mache ich erst die Zündung an und Schnalle mich an.Danach Starte ich den Wagen und er springt sofort an.Wenn ich mich erst anschnalle und gleich den Wagen starte ohne kurz zu warten springt er schwer an oder gar nicht.
Philix
Was wird mich nen Benzinfilter kosten??Habe gerade 50 Ocken für Zündkerzen,Verteilerkappe und Finger bezahlt.Bevor ich das mit dem Tank rausbekommen habe. :t_teufelboese:
Muss der Tank für den Filterwechsel leer sein oder gibt es da nen Trick??
Gruß Matze
Habe mich eben mal nach unten bemüht und mir den Tank angeschaut.Also er sieht aus wie immer.Als Vergleich habe ich mir ein paar andere Susi\'s angeschaut die hier in der nähe stehen.Bei denen sieht der Tank fast genauso aus.Also nicht\'s verbeulet oder zusammengezogen.
Habe mal Spaßenshalber der Tankdeckel aufgeschraubt und es kam wieder so ein zischen.Allerdings nicht so lange.Waren so 4-5 sec.Aber ich bin erst 160Km gefahren.Dann kann man sich vorstellen wie das bei 560Km ist.
Wo ist denn der Aktivkohlefilter??? Was hat der damit zu tun??
Gruß Matze
Hallo zusammen,
mir ist noch was eingefallen wegen mein Problem.Als ich den Tankdeckel aufgeschraubt habe kam erstmal ca. 10 sec ein langes zisch.......Also war ein extremer Unterdruck im Tank.
Kann es sein das dieser Unterdruck dafür gesorgt hat das die Benzinpumpe zwar geschafft hat den nötigen Benzindruck aufzubauen aber sobald die Pumpe ausgeht der Unterdruck das Benzin wieder zurück in den Tank zieht????Jesdenfalls wäre das ne logische Erklärung.Eventuell ist ja bei mir die Tankentlüftung dicht oder defekt.
Was meint Ihr dazu??
Gruß Matze
@ A,
Na ich möchte mal dein Gesicht sehen wenn Du versuchst 6-10x dein Auto anzulassen und die ganzen \"alten\" Leute schauen aus dem Fenster.Das ist so verdammt peinlich.Zumal meine Fahschule gegenüber ist.Diese Blöße will ich mir nicht geben.
Ausserdem war das n scherz........ :biggrin:
Ich mag Sie doch trotzdem :sonne:
Gruß Matze
Na meiner wollte heute überhaupt nicht anspringen.Und das mit 6 Liter Benzin im Tank.Selbst wenn das Benzin zurückläuft wenn er ne weile steht,kann das doch nicht sein.
Ich habe die Zündung heut morgen bestimmt 8 bis 9 mal an und aus gemacht und er wollte trotzdem nich.Nach so vielen versuchen sollte doch von den 6 Litern Sprit im Tank was vorne ankommen.
Es ist auch das erste mal das ich sowas gehört habe.Ich weiß ja nich ob andere hier im Forum das selbe Problem haben.Wenn nich, dann haben wir beide ein Problem mit unseren Susi\'s.
Gruß Matze
Eigenartig ist ja auch das , wenn er angesprungen ist , er doch einwandfei gelaufen ist.Ich denke mal beim Fahren wird doch ein größerer Benzindruck gebraucht als beim anlassen.
Hätte ich den Wagen nicht abgestellt, hätte ich noch fast 90km fahren können.
Also es kann eigenlich nicht nur am Benzindruck liegen.....
Gruß Matze
Hallo,
Ich wollte heute morgen losfahren und da sprang der Motor garnicht mehr an.Bin dann zu Fuß gegangen.Als ich wieder nach Hause kam (mit entsprechend schlechter Laune) meinte meine Freundin ich soll doch einfach 5 Liter Benzin reinkippen und sehen ob es dann geht.
Also habe ich einen auf \"I\'m Walking\" gemacht und 5 Liter reingekippt.Habe dann den wagen gestartet und siehe da er sprang sofort an. :a_augenruppel:
Ohne meckern oder sonst was.Ich bin dann schnell zur Tanke gefahren und habe knapp 29 Liter getankt.Also insgesamt 34 Liter.
Es ist doch eigenartig das noch 6 Liter im tank waren und der Wagen damit nicht mehr laufen will.Hat jemand ne Idee wie man das Problem beheben kann??Denn Original ist das ja nich.
Gruß Matze
Hallo,
Also wenn ich auf meine Tanknadel schaue ist Sie schon unter 1/4.Daran habe ich noch nicht gedacht.Tanken werde ich morgen.Wenn Sie anspringt.Ich kann mir das zwar nich vorstellen das es am Tank leigt aber möglich ist ja alles.
Gruß matze
Hallo,
Die Batterie ist \"noch\" in Ordnung.Also der Anlasser dreht noch ordendlich durch.Die Frage ist allerdings wie lange.
Zündkerzen habe ich auch mal rausgeschraubt.Farbe ist Rehbraun.Leider hatte ich keine Messlehre um den abstand zu messen.
Ach ja, es Hilft auch nichts den Fuß auf\'s Gaß zu drücken.
Gruß Matze
Guten Abend zusammen,
Nachdem ich nun seid 2 Stunden das Forum durchsucht habe bitte ich euch nun um eure Hilfe.
Ich wollte heute Vormittag mit meiner Freundin losfahren und meine Susi sprang nich an.Sonst tat Sie es na ca. 1 Sec.Ich habe die Zündung erstmal wieder aus gemacht und es nochmal versucht.Aber sie wollte auch da nicht.
Nach 5 oder 6 Versuchen ist der Motor endlich angesprungen.Wir sind dann n bissel gefahren (mit Zwischenstopp) und da ist der Motor einwandfrei angesprungen.Nun wollte ich heute Abend nochmal weg und hatte das gleiche Problem.
Wenn der Motor einmal angesprungen ist und ich Ihn gleich wieder aus mache kurz warte und dann wieder Starte geht er auch sofort an.
Nach dem Starten (wenn er endlich an ist) läuft der Motor wie ein Bienchen und macht keine Zicken.Alles so wie immer.
Luftfiler,Oelwechsel ist vor 500Km gemacht worden.Der Verteilerfinger und die Kappe sind trocken und sauber.
Habt Ihr eventuell ne Idee was das sein könnte????
Ich habe schon meine Susi aus Strafe hinters Haus gestellt. :biggrin:
Gruß Matze
Hallo,
Ich hatte auch vor ein paar Wochen das Problem mit dem Wasser im Kofferraum.Als ich einkaufen war wollte ich die Einkaufskiste aus dem Kofferraum holen und sah das mein Stadtplan völlig überflutet war.
Also habe ich mich bei Strömenden Regen hingestellt und geschut wo das Wasser herkommt.Nach ner halben Stunde habe ich festgestellt das das Wasser von der Waschdüse kommt.Diese Gummidichtung von der Düse war ausgenuddelt.Also ist das Wasser da rein und an der 3 Bremsleuchte runtergelaufen.
Habe die Dichtung festgeklebt und nun ist der Kofferraum wieder schön Trocken.
Gruß Matze
Hallo,
Die Uhr bekommt man beim Swift ganz einfach raus.Man braucht nur einen Schraubenzieher und ein Tuch zum unterlegen.Den Schraubenzieher einfach an der Seite der Uhr ansetzen (Tuch an der Seite unterlegen, wegen Kratzer) und dann leicht abhebeln und schupps ist die Uhr draussen.Das Kabel der Uhr ist relativ lang.Stecker ab und Lampe raus.
Gruß Matze
Hallo,
Habe mich heute Nachmittag mal mit dem schleifenden Lenkrad beschäftigt .Ich habe die Lenkradverkleidung abgebaut und den Hupenschleifring ausfindig gemacht.Alles ordentlich gefettet und schon ist die Susi wieder leise beim lenken.Zum Glück musste ich das Lenkrad nich abbauen.
Vielen Dankl für den Tipp
Gruß Matze
Hallo,
Das Lenkrad abbauen traue ich mir schon zu.Aber wie bekomme ich das Lenkrad ab??Ich weiß wie ich ein Lenkrad ab bekomme das kein Airbag hat.Hat jemand das schonmal gemacht??Würde mich über ein paar Tipps freuen.
Gruß Matze
