Beiträge von tr3

Hallo

bei mir handelt es sich um den Baleno mit 1,3 Liter Motor.

Als ich den Bluetooth-Adapter gekauft habe, habe ich mich auf diese Aussage verlassen

https://www.amazon.de/HHOBD®-Bluetooth-Android-Diagnose-Interface-Schwarz/dp/B00NSNNNOQ

"Funktioniert mit alle Benziner ab 1996+" und "Unterstützt zu 99,9% alle OBD-2 Protokolle"

...LOL ...

Mit deinen Angaben, habe dann diesen Vergleich gefunden

http://www.obd2-diagnosegeraet.de/obd2-bluetooth-adapter-vergleich/

Dort steht "ISO 9141-2" und nicht (ISO 9141), ist das ein Unterschied, oder lassen manche einfach nur "-2" weg???

Außerdem steht da auch "Benzin EU 2001" (meiner ist ja BJ 2000)

Außerdem ist "Suzuki" als Marke auch nicht aufgeführt....

Es scheint also schon der falsche Adapter zu sein...

Es ist wohl auch mit dem Baleno 1,3 l, Bj. 2000, etwas - sagen wir mal - trickreich, denn auch meine Suzuki-Werkstatt hat mit dem ersten Lesegerät keinen Zugang zur ECU gehabt. Dann haben sie aber einen Tester von SUN (glaube ich) angesteckt und schon konnten die die Daten auslesen....

Deshalb nochmals die Frage, kennt jemand eine funktionierende Kombination Bluetooth Adapter am Suzuki Baleno 1,3 Bj 2000 mit einer App fürs Handy

(Android oder IOS ist mir egal)

Grüße

Carsten

Hallo zusammen,

ich habe mir einen Adapter für die ODB2 Schnittstelle meines Baleno Bj 2000 gekauft - für Android.

EXZA HHOBD Bluetooth

http://www.obd2-diagnosegeraet.de/obd2-adapter/e…tooth-obd2-can/

Kann mich auch mit dem Adapter verbinden.

Der Bluetooth Adapter wird auch schön erkannt.

Jetzt habe ich aber schon drei Apps auf unterschiedlichen Android-Handys geladen, z.B. auch die Torque Diagnose Software.

Aber bei keiner Diagnosesoftware kann ich den Baleno Bj 2000 einstellen....

Kann hier jemand eine App empfehlen?

Danke schon mal....

Hallo,

ich suche die Steckerbelegung der Motorsteuerung für den Baleno 1,3 16V Bj. 2000.

Auf dem Steuergerät ist ein Aufkleber mit diesen Angaben:

3M

1.3 EU MT

33920-65G4

065G4

112000-6360

Ich habe zwar ein original Suzuki Handbuch SY413, SY416 SY418 über den Schaltplan "Wiring Diagram Manual" doch dort ist die Pinbelegung des Steuergeräts nicht im einzelnen aufgeführt.

Kann mir hier jemand helfen?

Danke und Grüße

Hallo Christoph,

danke für die ausführlichen Hinweise!

Die Motorkontrolle leuchtet nicht.

Der Motor läuft ja an sich rund, deshalb schließe ich mal Punkt 1. Zündkerze, Zündspule etc. aus.

Punkt 2. Kompression könnte nach 180.000 km natürlich zu niedrig sein. Kompressionstester ist im Zulauf....

Punkt 3. Will ich Jetzt mal angehen und habe mir eine neue Lambdasonde von Denso gekauft. Wenn die da, ist teste ich mal, ob das Steuergerät die Masse für den Heizkreis schaltet und die Versorgungsspannung für den Heizkreis anliegt.

Ich hoffe, dass die Sache damit erledigt ist.

Ist es eigentlich empfehlenswert, sich einen Abgeästester (gebraucht) zu kaufen?

Meine Messmöglichkeiten sind sonst leider sehr beschränkt. Die Suzuki-Werkstatt ist nicht in meiner Nähe. Als ich da war, war man an diesen "alten Autos" leider wenig interessiert und wollte den Fehler nicht einkreisen. Wenn ich deine Liste sehe, weiß ich auch warum

Danke nochmals und Gruß

Carsten

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe schon gleich die erste Frage

Mein Suzuki Baleno Motor (Bj. 2000, 1298 ccm, 63kw bei 6000, Schadstoffklasse Schadstoffarm D3 hat bei der TÜV-Prüfung die Abgasuntersuchung nicht geschafft

Hier einmal die Werte bei ca. 2500 Umdrehungen /min (in Klammern bei Lehrlauf: 822 Umdrehungen/min):

CO: 8,613 (8.476) %

CO2:9,12 (8.21)%

COc: 8,61(8,48) %

HC: 671 (885) ppm

O2: 0,96 (2.15)

LAMDA: 0,779 (0,809

Der Motor war warm. Ich hatte vorher einen neuen KAT eingebaut (Nachbau aus der Bucht).

Als der Prüfer den Stecker von der Lamda-Sonde abzog, hat sich an den Werten nichts wesentliches geändert.

Wenn ich das richtig sehe, läuft der Motor viel zu fett und der Regelkreis mit der Schmalbandlamdasonde funktioniert irgendwie nicht. Der Fehler fällt mir beim Fahren gar nicht auf. Soll heißen, das Auto zieht gut durch den ganzen Drehzahlbereich.

Wie kann ich denn den Fehler einkreisen?

DANKE für Hinweise!