Beiträge von Private Pello

Einen stärkeren Zündfunken braucht man in der Regel nur bei getunten Turbomotoren, bei denen man z.B. durch höheren Ladedruck die Brennraumfüllung erhöht...

Durch den höheren Druck im Brennraum hat das Kraftstoff-Luft-Gemisch eine höhere Dichte, ergo muss der Zündfunke beim "Überspringen" mehr Moleküle überwinden, bis er bei der Masseelektrode angekommen ist. Er verliert also mehr Energie auf seinem Weg und fällt daher schwächer aus.

Bei zu hohem Ladedruck kann es mit Serienzündanlage daher auch schon mal zu Zündaussetzern kommen, weil der Funke dann nicht mehr überspringen kann!

Ist reine Physik!

Wir mit unseren Swiffern haben aber weder Turbos, noch Kompressoren, noch irgendwelche Ladedruckprobleme, ein stärkerer Zündfunke wird also nicht benötigt!

Das beste was Du deinem Motor antun kannst, sind NGK Iridium Kerzen!!! Die haben Gegenüber Platinkerzen noch eine etwas bessere Legierung der Elektroden, halten mehr Hitze aus und sind noch einen Tick langlebiger!

EDIT: Gerade mal nachgeguckt...

Die Standardkerzen von NGK sind die SILFR6A11, wo das "I" an zweiter Stelle bereits für Iridium steht... Die serienmäßigen Kerzen haben also überhaupt kein Verbesserungspotenzial oder Bedarf!

Na das hört sich doch gut an!

Beim SVA kann ja auch nix mehr schief gehen... Die müssen ja "nur" alles korrekt in die Papiere übernehmen!

BTW: Ich hab vorletzte Woche ein ST Gewindefahrwerk verbaut und habe nun für die mittlerweile schwarz matt lackierten OE-Felgen, 25er Spurplatten für hinten und 15er für vorne liegen...

Die kommen evtl. am Wochenende drauf, wenn mein Steuergerät von CHIPupdate zurück ist und ich den Swiffer wieder bewegen kann...

Ich hoffe dass alles so passt, wie ich es mir vorstelle und der TÜV das auch abnickt!

Ich habs jetzt per Paypal gezahlt (inkl. Geld für Rückversand und Paypal-Gebühren von knapp 10€)

Steuergerät ist nun auch endlich unterwegs!

Ich werde dann auch nochmal final berichten, wenn ich alles auf Herz und Nieren getestet habe...

Neeeiiiin, ich immer noch nicht...

Ich warte noch auf eine vermeintlich beständige Gut-Wetter-Woche und schicke das SG dann spontan los... So ist es mit CU vereinbart!

Gerade mal die Wetter-App angeschmissen... Das sieht gar nicht mal so schlecht aus, diese und nächste Woche...

Dann bau ich das heute Abend wohl mal aus, wa?!

EDIT: Sagt mal, wie habt ihr das nun eigentlich bezahlt? Geld mit ins Paket gelegt oder vorab überwiesen?

Also ich tanke meist für 30€ (volltanken wär ja zu viel Gewicht ), das sind bei nem Durschnittspreis von ca. 1,40€ (Super Plus) ca. 22 Liter...

Und mein kleiner behauptet dann laut Anzeige immer, er würde damit ca. 300km und mehr hinkommen, was einen Durchschnittsverbrauch von ca 7,3L/100km ergeben würde...

DAS hab ich noch nie geschafft!

Ich bin da eher so bei 10 Liter!

Aber das liegt auch an meinem "digitalen" Fuß... Der kennt nur AN oder AUS... Und meistens ist der Lastzustand halt AN...

Doch, kann sein!

Du musst ja bedenken, beim Durchschnittsverbrauch über einen gewissen Zeitraum hast du ja weit mehr Teillast-Phasen, als Volllast-Phasen...

Und bei, bzw. NACH einem Chiptuning ist das meistens so, dass man im Teillastbereich weniger verbraucht. Eben weil u.a. die Kraftstoffeinspritzung, bzw. die eingespritzte Menge angepasst und effizienter genutzt wird!

Allerdings solltest du auf der Bahn schon merklich mehr verbrauchen, als vorher... Und das auch schon so ab 140 km/h schätze ich... Also nicht erst bei Vmax! Diese Gegenprobe solltest Du mal machen...

Sollte sich so ergeben!

Und dann ist alles gut... Das muss so!

Zitat von Aries

Dann mach bitte ein Video, bzw. eine Tonaufnahme

Grüße

Ja UNBEDINGT!!!

Zitat von Thomas.Ka

Dazu kann ich nur sagen, mein sss läuft seit dem Update warm 800 U/min

Immer, bzw. dauerhaft? Also auch länger als z.B. eine Ampelphase?

Welche Leerlaufdrehzahl hatte dein Swift denn vor dem Update? Mal drauf geachtet?

Ich hab bei meinem letzten Ölwechsel vor 7500km das Liqui Moly Synthoil High-Tech 5W-40 genommen und bin damit auch super zufrieden!

https://shop.liqui-moly.de/synthoil-high-tech-5w-40-3.html

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B00295GG98/ref=mp_s_a_1_1?__mk_de_DE=ÅMÅZÕÑ&qid=1522411920&sr=8-1&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=liqui+moly+synthoil+high+tech+5w-40&dpPl=1&dpID=51o-tqwjhJL&ref=plSrch

Allerdings finde ich ein 5W-40 im SSS für den Kaltstart im Winter ein wenig zu dick, weshalb ich jetzt mal ein günstiges HC-Synthese 0W-40 von CAR1 teste (nur mal wegen der 0W-Viskosität), da ich hierfür bei einem Autoteilezulieferer an der Quelle sitze... Der Kaltstart/Kaltlauf findet damit schon auf jeden Fall deutlich geschmeidiger statt, weshalb ich in Zukunft im Winter auf jeden Fall auf ein vollsynth. 0W-40 setze und im Sommer dann ein vollsynth. 5W-40 oder sogar 5W-50, da ich doch relativ häufig erhöhte Drehzahl fahre!

Die o.g. billige Plörre bleibt jetzt noch für ein paar Kilometer als "Spülöl" drin und dann teste ich mal ein 5W-50... Welches weiß ich aber auch noch nicht...

Auf jeden Fall sollte man sein Motoröl immer nach dem eigenen Fahrstil und Einsatzgebiet auswählen, denn die 5W-30 Einheitspampe, die heutzutage nahezu jeder Automobilhersteller auf seine Motoren kippt und empfiehlt, sind für den Otto-Normal-Fahrer gedacht, bzw. ausreichend! Wer aber gerne sportlich fährt oder auch viel Autobahn, seinem Motor also hohe Lastzustände abverlangt (hohe Brennraum-Temp., hohe Drehzahlen, hoher Verbrennsdruck beim starken Beschleunigen, etc.), der sollte MINDESTENS ein -40er Öl fahren und je nach Laufleistung/Verschleiß und Jahreszeit ein 0W, 5W oder 10W davor... Natürlich alles VOLLsynthetisch!!! Umso jungfräulicher der Motor und umso kälter die Umgebungstemperatur um so dünner sollte das Öl im kalten Zustand sein, also "Richtung" 0W... und umgekehrt...

Dabei ist viel wichtiger eben die für sich passende Viskosität und Additive zu finden als nach dem "richtigen" Hersteller zu fragen! Es gibt viele GUTE, die UNTERSCHIEDLICHE Öle produzieren!

Auch wer sich beim Ölwechsel sein Altöl mal genauer anschaut, kann schon ganz gut ablesen, ob das Öl was getaugt hat oder nicht!

(Ich hab dafür z.B. eine Edelstahl-Auffangwanne... Durch den "spiegelnden" Boden kann man sehr gut durch das Öl hindurchsehen und dieses auf Abrieb, Rußpartikel, usw. untersuchen, aber auch die Viskosität/Fließeigenschaften des verbrauchten Öls gegenüber frischem kann man bewerten, ob es großartig zäher oder flüssiger geworden ist, uvm...) Das hilft einem dann evtl. bei der Suche nach dem nächsten Öl...

EDIT:

Das ist natürlich MEINE bescheidene Meinung und hat keine Allgemeingültigkeit!

Ist hier noch jemand dabei, der demnächst persönlich mit dem SSS zu CHIPupdate hinfährt?

Ich hätte da mal ein Anliegen...

Und zwar möchte ich bei meinem Update gerne die Leerlaufdrehzahl (warm) auf 800-850 U/min angehoben haben, CU muss das aber vor Ort am Auto testen, ob das machbar ist und einwandfrei funktioniert! Ich hab denen gesagt, ich frag mal im Forum nach, ob sich jemand als Versuchskaninchen zur Verfügung stellen mag, da ich aus Norddeutschland komme und es mir die Anreise dafür nicht wert ist!

Für CU wäre das i.O. - bleibt halt nur die Frage:

Gibt es einen Freiwilligen, der mir den Gefallen tun würde und wenn ja, wann könnte das stattfinden???

Da kann auch nix passieren / kaputtgehen und die können nach dem Test alles wieder auf "Werkseinstellung" zurücksetzen!

Gruß Nils

Zitat von Thomas.Ka

Meines Wissen bist Du dann der letzte der sein Steuergerät updaten lässt

Freu Dich drauf ........ wirst NICHT enttäuscht sein, das kann ich dir versichern!!!!!!!

Nope! Ich hab mein SG auch noch nicht eingeschickt, aber stehe bereits mit CU in Kontakt... Hoffe dass es bei mir in den nächsten 4 Wochen irgendwann klappt!

Bin heiß drauf!!!

Zitat von Alex@Swift

Ich habe die Ragazzon Catback seit Mai letzten Jahres drunter.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Klang, nicht zu leise aber auch nicht zu laut.

Sehr kerniger Klang aber auch nicht zu blechern, was man oft bei anderen Anlagen hört.

Und sie "brabbelt" ein wenig beim Abtouren, dass mag ich

Kerniges "Gebrabbel"...

Gefällt mir!

Zitat von Aries

Hier in der Nähe kenne ich keinen der eine FSW unter dem SSS hat.

Hätte auch ganz gerne mal einen direkten Vergleich gehabt. Treffen wäre mal eine Maßnahme aber schwierig. Sind ja immer so weit weg

Mein Sound Levelmeter brachte bei einem Meter Abstand 108db.

Ich bin da eh anders eingestellt. Ich will nicht das was 80% haben.

Habe es bis heute nicht bereut die Ragazzon gekauft zu haben.

Grüße

Alles anzeigen

Ja Aries, ich stolper immer mal wieder über dein Youtube-Video und jedes Mal denke ich mir: "Umpf -Grrrrrrr", das will ich auch! Hätt ich man gleich Ragazzon gekauft!

Aber ich hab mich halt (wie schon mal erwähnt) von dem größeren Rohrdurchmesser der FSW blenden lassen...

Naja, ich werd meine FSW hier einfach mal anbieten... Vielleicht findet sich ja ein Abnehmer?! Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden...

Hey Leute,

hab da mal ne Frage:

Hat irgendwer von euch schon mal FSW und Ragazzon im DIREKTEN Vergleich gehört (beide Anlagen möglichst auch bereits eingefahren)? Auf nem Treffen oder so?

Ich spiele immer ernsthafter mit dem Gedanken meine FSW zu verkaufen (z.B. hier übers Forum) und mir dann eine Ragazzon Catback zu bestellen, da mir von den paar Youtube-Videos die es gibt, die Ragazzon vom Grundklang einfach besser gefällt...

Mein Problem ist nur, dass ich die Ragazzon noch nicht live hören durfte und ich z.B. den Lautstärkeunterschied nicht wirklich einschätzen kann...

Für meinen Geschmack ist mir die FSW wegen dem großen Rohrdurchmesser vor allem im Stand, aber auch unter Last ein wenig zu leise! Und so wie ich den Eindruck habe, ist die Ragazzon lauter und hat mehr Biss...

Kann mir das irgendjemand bestätigen, bzw. mir seine gewonnenen Eindrücke schildern?

Danke vorab...

Das hört sich doch schon mal sehr gut an! Bin gespannt auf weiteres Feedback von dir!

BTW: Was ist "Pandora"???

Bei mir ist es demnächst auch soweit... Ich warte nur noch sehnsüchtig auf besseres Wetter und steigende Temperaturen, damit ich die Karre endlich lahmlegen und das SG ausbauen und wegschicken kann...

Ein ST-Gewindefahrwerk wartet auch schon auf Einbau... Und neue Alufelgen (wahrscheinlich Autec Wizard in 7,5x17") werden auch demnächst geordert! Das wird gut!

Also WENN die sich erbarmen würden, dann würde ich das wohl gerne später machen lassen, als die jetzige Deadline (31.03.18) vorgibt... Da ich wie gesagt in der kalten Jahreszeit auf mein Auto angewiesen bin! Später kein Problem, dann kann ich wieder Motorrad fahren... Und dann könnte ich jetzt auch erstmal ein Fahrwerk kaufen, was der Kleine auch unbdeingt braucht!

Also WENN ich nochmal teilnehmen DARF, dann würde ich mich anschließen!

Ich werde dann wohl einer der letzten (wenn nicht DER letzte) sein, der das Angebot in Anspruch nimmt, da ich jetzt im Winter auch auf meinen Swift angewiesen bin! Ich hoffe, dass der Frühling rechtzeitig um die Ecke kommt und ich dann wieder Motorrad fahren kann... Dann wird aber auch in null-komma-nix das SG ausgebaut und auf Reisen geschickt!

Bin tierisch gespannt und freu mich jetzt schon wie ein kleines Kind!

Also so wie ich das sehe, waren die bei der Messung nur maximal im 3. Gang... Siehe gemessene Geschwindigkeit von 148km/h...

Meines Wissens nach macht man Leistungsmessungen doch immer im "direkten" Gang, also bei Übersetzungsverhältnis 1:1.

Wie aussagekräftig dieses Diagramm ist, dürfte also fraglich sein?!

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege...

derJoker: Ich will mich jetzt nicht aus der Affäre ziehen, aber vielleicht ist es doch ganz gut so, dass Du das als Moderator dieses Forums nun übernimmst... Jemand der hier auch wat zunmelden hat!

Also sage ich nochmal DANKE!

Aber macht es nicht mehr Sinn, die Fragen der einzelnen Interessenten hier im Thread zu erläutern und zu sammeln, anstatt per PN?! Damit nicht 10x die gleichen Fragen gestellt werden?!

Also ich denke, das was sicherlich ALLE interessiert, wäre eine offizielle Stellungnahme was nun alles genau verändert wird. Ausführlich mit Angabe der Zahlen/Daten/Fakten. Also was genau beinhaltet das "Paket Cup-Software"?

Hier wurden ja mittlerweile schon einige Parameter genannt, aber es wurde auch zum Teil nur gemutmaßt und ob die genannten Parameter so auch zutreffen, wäre halt wichtig... MIR zumindest!

Mich persönlich würden auch die Fragen und Wünsche der anderen interessieren! Vielleicht ist da ja noch was bei, was ich für mich noch garnicht bedacht habe, was ich dann u.U. auch gern hätte... Und andersrum vielleicht genau so?!

Ich will hier keinem auf die Füße treten... Ich versuche nur meinen Hirnschmalz hier mit einzubringen!

EDIT:

Ganz vergessen... 290€ wär schon ein mega geiler Preis! Dann würde ich auch auf jeden Fall im Interesse aller vorziehen und nicht noch bis zum Frühling warten! Hoffentlich werden es dann auch mindestens 5 Teilnehmer!

Hallo an alle...

Ich muss mich nun wohl einmal entschuldigen, dass ich hier so lange untätig war... Ich habe privat, wie beruflich gerade sehr sehr viel um die Ohren und bin deswegen leider auch seit ca. 2 Wochen (oder sind es schon 3?) nicht mehr online gewesen! Ich wollte es schon ein paar Mal in Angriff nehmen, aber es kam ständig was dazwischen oder ich bin schlicht drüber weg gekommen!

Ich wollte meine Anfrage auch ein wenig mehr "ausschmücken" und gleich die technischen Aspekte mit hinterfragen, nur habe ich dafür leider noch keine Zeit finden können...

Sorry!

derJoker: Danke, dass du die Anfrage nun schon rausgehauen hast!

Ich werde diese Woche dann noch eine zweite (technische) Anfrage betreffend der veränderbaren Parameter, usw. hinterher schieben, in der ich mich auf Jokers erste Anfrage beziehen werde, und auch nach Individualisierungsmöglichkeiten im Rahmen der StVZO fragen... Würde mich mal interessieren, was da noch so möglich ist, abseits des "Standard-Pakets"...

Ich wäre aber dafür, dass wir diesen Thread beibehalten und nicht noch einen neuen aufmachen. Auch wenn hier zwischendurch mal in Richtung Heimkinosysteme, o.ä. abgeschweift wurde. Wenn es EINEN Thread mit sämtlichen Informationen dazu gibt, dann finden eventuelle Nachzügler das auch besser über die Suchfunktion. Ich wollte die gesammelten Infos dann ja auch noch übersichtlich im Anfangsthread zusammentragen!

*** Ich bitte nochmals um Verzeihung und Nachsicht...

Grüße, Nils.