Beiträge von Thomas.Ka

    seit neustem sind die Mobil 1 Öle auch nicht mehr vollsynthetisch was aber nicht heißt dass diese Öle schlecht sind. Es gibt auch teilsynthetische Öle die sehr temperaturstabil sind die sind aber eher weniger vertreten.

    Vollsynthetische Öle sind bei einer 30er Heißviskosität eher selten anzutreffen. Bei 40er Ölen gibt es davon deutlich mehr.

    OK????

    Mein Suzihändler verwendet Mobil meines Wissens.

    Bin Morgen eh beim Händler zum noch Kleinigkeiten wie Stahlflexbremsleitungen Eintragen zu lassen! (und ja ich weiß muss man net).

    Danke für die Info:thumbup: Frag morgen gleich mal nach!

    Hard Cut ist ja eine Drehzahlbergrenzung mittels Zündunterbrechung wenn ich mich nicht täusche.

    Denke nicht das es bei diesem update als hard cut zu bezeichnen ist. Bis 7500 dreht der M16A jetzt, dann kommt einfach nichts mehr. (so wie wenn kein Sprit mehr kommt). Für mich hört es sich nicht extrem an (schädlich).

    Um den Motor, egal ob MZ oder NZ mache ich mir eh wenig Sorgen mit dem Update! Eher um die Kupplung und das Getriebe.

    Der derJoker hat schon Recht!

    Seit gestern ist das update bei mir, und meinem Bekannten drin. (Bekannter ist ein Geselle in einem Suzuki - Autohaus). Beim NZ fällt total auf das sich die Leistung schon im unteren Drehzahlbereich abrufen lässt. Jetzt kann man auch mal im 6 Gang auf der Autobahn ab 2,500 u/min beschleunigen und endlich passiert auch was! Damit habe ich nicht gerechnet, aber es ist einfach Fakt! (denke liegt auch am aufheben der Drehmomentbegrenzung)

    Meine nicht also großen Erwartungen ans Cipupdate sind WEIT übertroffen!!!!!!!!!

    Es ist echt so, der Drehzahlmesser macht keine Pause mehr nach oben bis 7,500 u/min. Mir fällt auf (erst 1 Tag drauf das update) dass ab 5000-7500 die meiste Power kommt!

    Hab Heute leider nicht so viel Zeit mehr zu schreiben.

    Nur soviel: Heute morgen war ich beim Suzuki - Händler! (seit ca. 30 Jahren auf Suzuki)

    Jeder der gefahren ist vom Autohaus stieg mit einem breiten Grinsen im Gesicht aus!!!!!!!!

    Thomas

    Hallo Venuslappen

    Habe ja beim letzten KD auch Stahlflex Bremsleitungen verbauen lassen (die Bremsanlage selbst noch original). Keine Probleme mit Luft im System. Druckpunkt so echt super!

    Bin der Meinung liegt eher an der Kombi EBC Black Dash mit Ferodo DS2500 und ATE Typ 200 Bremsflüssigkeit Warum auch immer passen die Beläge NICHT zu den Scheiben!

    Was nervt sind die RDKS-Sensoren. Die hab ich bei meinem Reifenhändler geholt und die vertragen sich nicht wirklich mit dem Auto. Wär vlt. was fürn eigenen Thread.

    Deshalb habe ich heute 4 Stück beim Suzuki-Händler bestellt! (für meine OZ-Felgen). Die funktionieren wenigstens! Wenn nicht der Preis wäre von 65€ pro Stück! (260€ für den unnötigen Scheißdreck)!!!

    Warum nochmal Geld in die Hand nehmen, wenn man es gemütlich (vielleicht mit einem Kumpel) mit einem Bier in der heimischen Garage machen kann. Oder man hat eine gute Gemeinschaft auf dem Garagenhof, dass man sich gegenseitig zur Hand geht ;) Und ich kenne mich (und ich denke, so geht es einigen)...Ich vergesse garantiert irgendein Werkzeug und muss es dann vor Ort noch für zusätzliches Geld mieten, und sei es nur so ein verkackter 10er Maulschlüssel :D

    Außerdem....wo bleibt da die Schrauberromantik :*

    Klar! Da gebe ich dir schon Recht! Die Zeit kenne ich auch zu gut........ Ja, hat auch immer Spaß gemacht beim Bier gemeinsam zu schrauben!

    Habe eben damit gemeint wenn es schnell gehen soll mit der A-Anlage, dann kurz für nee halbe Stunde in die Mietwerkstatt (natürlich nur wenn man keinen hat der nee Hebebühne sein eigen nennt).!

    Außerdem....wo bleibt da die Schrauberromantik :* 

    Hast ja Recht!

    Seit mir bitte nett böse.....

    Wenn ich oben lese geht es darum die komplett Auspuffanlage zu tauschen. (Hebebühne = 20-25 min wenn man vorbereitet ist).

    Es gibt ja X Punkte denn sss sicher aufzubocken (auch 3 m hoch mit Holzbalken unsw.)

    Ok! wenn man Auspuffanlage, und Gewindefahrwerk, und Stahlflexbremsleitungen, und vielleicht auch noch die Bremsanlage mitmachen möchte lohnt sich der Aufwand sicher.

    Ich finde eben vorbereiten, Auspuffanlage auspacken, Werkzeug und Montagepaste vorbereiten ....... ab in eine Mietwerkstatt und in 30 min für geringes Geld ist alles erledigt!

    Oder sehe ich das falsch?

    LG

    Thomas

    Na, einfach die Augen aufmachen;) Nein, nur Spaß!

    Auf eine Hebebühne dauert der Wechsel 20 min.

    Zum Aufbocken auf 4 Stützen die dann hoffentlich auch Sicher stehen brauchst auch 20 min. (noch 4 Felgen zur Sicherheit drunter geschoben)!

    Eine Mietwerkstatt kostet echt nicht die Welt für eine halbe Stunde. Ok, als ich noch jung war bin ich auch drunter gelegen. Dafür habe ich dann auch 4 mal solange gebraucht. (wieder rausrutschen weil die falsche Nuss unsw......)

    in diesem Sinne

    Thomas