ich frag mich dabei was all die youtuber vor gut 15 jahren gemacht hätten und wie es autowerkstätten und/oder schraubern gelungen ist ohne elektronik, die ihnen in worten fehlerdiagnosen beschreibt, einen fehler zu beheben der nicht über OBD erkannt wurde. klar hat nicht jeder das equipment, ich würde mir auch kein diagnostic-managment-system in den swift für mehrere tausend euro einbauen, so wie ich es von Skyline, Supra und Evo fahrern kenne, aber wenn ich lese, was alles optisch und elektronisch geprüft wurde, dann gehe ich auch an die sensoren, die teilweise ohne jeden hinweis nicht mehr das signalisieren was sie ursprünglich sollten und dem motormanagement infos senden, die es kennt und reagieren darf ohne jede fehlermeldung.
ein Nissan GT-R sagt dem Fahrer auch, wenn er es "übertrieben" hat, dass das diff z.B. abkühlen muss und auch ein Hyundai i30 N kann über ein einfaches OBD bluetooth gerät nach einer autobahnraserei eine reduzierte leistung meldung... aber ein Suzuki Swift Sport für 24.000€ neupreis oder einer meiner alten Subbis eben nicht.
...drumm, die finger arbeiten lassen 
... es wird eh so oft etwas auf verdacht getauscht.
... so ungefährt
