Beiträge von ignis sport

ja ich sag mal kann auch ne sammelbestellung machen, dann werden die billiger.
und versand würde auch billiger werden da ihr dann keine 7 euro zahlen müsstet
wer interesse hat kann sich ja bei mir zwecks solcher dinger melden

lässt sich bestimmt machen das ich noch nen satz von den federn besorg.
aber ob ich se nochmal für den preis krieg weiß ich halt auch nicht.
denk aber mit 165 euro inkl. versand müsste es hinhaun.

werd mir auch die leds besorgen.
des mit den blauen kappen ist net so der hit und die mittelkonsole vom gele sieht jas mal super aus.

wird sich nimmer viel setzen
und dass es an die winterraäder leigt kann man auch nicht wirklich sagen, weil die sind ja am ersten bild ohne federn auch montiert,aber wenn ich mir nur den unterscheid auf den bildern anseh, sieht meiner meinung nach nach mehr wie 10mm aus.
wie auch immer die bilder sind auch aus a bissl schlechten perspektive, in echt siehts noch besser aus als auf den pics sag ich mal.
hab die wie schon gesagt über nen kumpel gekauft der halt viel fahrwerke von h&r und so einabut und die federn deswegen direkt bezieht, somit is halt der preisaufschlag von z.b: d&w net mit drauf.

ja bin ich mir ganz sicher das es nicht nur 10mm sind, sind 50mm.
ja ich hab se für 150 euro bekommen und des sind se auch wert, bin mir sicher das die 100 mal besser fallen als die cobra.
naja man kann es nicht jedem recht machen, ich find se geil und des geld hat sich gelohnt.
mit den 17ern wird des super mega geil aussehen.

ok hier jetz mal die pics die ich gerade schnell egschossen hab.
und ein altes zum vergleich.

3 ohne federn
1+2 ist mit federn

entgegen aller erwartungen hab ich meine federn heut schon eingebaut bekommen.
ist jetz nur schon zu dunkel noch ein foto zu machen.
steht jetz ganz gut da, auch mit den 14 zoll winterreifen, mal schaun wie es dann mit den 17ern aussieht.
ist jetz gute 50mm tiefer, is nen ganz gutes ergebnis für 35mm federn sag ich mal.
steht jetz auch ziemlich gerade,also hängt nimmer so nach hinten.
bild kommt dann morgen, nachdem ich beim spur einstellen war.

ja lässt sisch ohne große probleme erweitern.
ein neuer radio sit dabei meiner meinung nach allerdings das wenigste.
gute lautsprecher und sowie eine sinvolle anordnung sowie leistungsversorgung sind wichtig.
leider kann ich dir nicht genau sagen wie es beim mh aussieht, der fh ist jedoch nur durch einen heckausbau auf einen einigermaßen guten klang aufrüstbar.
mfg oli

ja sag ja bleiben sie ruhig, am samstag ist es ja soweit.

so hab die federn im moment hier rumliegen, werden am samstag eingebaut.
haben jetz 146 euro gekostet, also da is zu den cobra auch nicht viel um und die h&r haben nen teilegutachten und sind sogar 35mm federn, wie ich jetz gesehen hab.

ja werd ich machen.
hab mir überlegt nen vorher nacherbild mit hilfe eines meters den ich vorne und hinten jeweils am radlauf anleg zu machen.
aber so prall wird der unterschied nicht sein, da sich die federn ja noch setzen müssen und wenn se gepresst werden sollten, dann wird mans schon sehen

ja das ist aber genau das was ich dir schon vorher gesagt hab marc.

wie meine ´federn fallen ist mir eignetlich egal, die die crew von h&r bei unzufriedenheit im bereich der toleranzen kostenlos nacharbeiten,
und wenn er hinten tiefer wird wie vorne da die federn 30/30 sind wegen tank und anlage, da werden die vorderen nach der eintragung halt gepresst.
mfg

was ne einzelabnahme für federn 35 bis 45 euro???
wo denn das bitte???
bei aldi???
ne blöde normale eintragung mit teilegutachten kostet bei uns schon 50 euro.
ne einzelabnahme schlägt mit 180 bis 260 euro zu buche, zumindest bei uns.

Marc: meine federn sind gestern angekommen und werden dann vorraussichtlich irgendwann nächste woche montiert, und das schöne ist, die sind mit teilegutachten und kosten grad mal 40 eruo mehr wie die cobra und sind von h&r.

mal schauen wie sie fallen, ob noch gepresst werden muss oder nicht

wie meinst du das???
hab doch was rausgefunden.
steht doch alles oben im post.

ich würd mir an deiner stelle mal so nen adapter besorgen und den probieren, kannst ja nichts verlieren, wenn er net passt schickst den halt zurück.

und dann gleich noch ne fette blaupunkt headunit rein. ich sag nur nashville dab 35

ja so ist es, ich hab auch nen sport weil ich keinen golf etc wollt, wollte auch über eine einzelabnahme gehen und hab beim tüv nachgefragt, aber leider gehen diese nur über vergleichsgutachten und die sind beim sport eben nicht vorhanden.
ich würde weiße nehmen, wollte ich ja auch.
ja die sind um soviel leichter, sagt ja schon der nahme.
ne 15 zoll wiegt unter 5 kilo, die 17 zoll hat knapp über 7 des heißt die wird zu den original enkei (13 kilo mit reifen) schon was reißen nich.

edit:
hab mich grad mal bissl bei barracuda umgesehen und mal so nebenbei festgestellt, dass das modell cuda bei uns gar nichta angeboten wirdund außerdem sind die ja alle 5 Loch die musst du ja zurück adaptieren, da hab ich mich auch schon mal schlau gemacht weil ich das auch machen wollte da kosten die adapterscheiben schon 200 euro und das mittelloch passt ja mit über 70 auch hinten und vorne net.
also ob ich mir nen satz felgen für dann mindestens 2000 bis 2500 an den ignis hinbau würd ich mir schon nochmal überlegen.
die 1200 euro die meine felgen mit reifen kosten ist schon viel geld für des auto find ich.
greeze oli

bei mir das gleiche wie bei ignis.

komm so vor zwei tagen zu nem kumpel von mir der autoschrauber ist weil ich felgen und federn bestellen will, ist da nicht wieder so nen schlauer typ da der dann so meint: \"brauchst die felgen wohl für deinen jeep???\"
ich so: \" der sport is zwar hoch aber nen jeep is er noch lange nicht.\"
Darauf er: \" ich meinte ja nur, kann ja sein.\"

Voll die hirnies also echt.

was kann ich denn dafür das ich den einzigen sport im landkreis fahr, man man man.

ja gut marc, nur leider ste´he ich und später bestimmt auch du vor dem gleichen problem wie bei den cobra federn, wesshalb ich jetz auch h&r genommen hab.
die felgen die für den ignis sport kein teilegutachten haben, und das sind so etwa 99% bekommt man nicht eingetragen.
wollte zuerst rial daytona montieren, dies sind allerdings seit 06 auslaufmodelle und in 4X100 nicht mehr lieferbar.
dann gabs noch ne felge von smc oder bessser gesagt mehrere, die sind aber laut auto bild und umfrage absoluter mist.
so jetz bleiben noch drei oder vier felgen von rondell alutec und was weiß ich was übrig, welche zum kotzen aussehen.

dann wollte ich die superturismo von oz haben, die hat aber nur ein gutachten in 16 zoll für den fh, somit bleibt nur noch die supperleggere übrig, und das geile an der ist, die wiegt mit reifen 4 kilo weniger als meine 15 zoll enkei felgen.

ja dann kann das problem aber nur sein, dass dein kondens nicht abschaltet wenn du dein auto abschaltest yusuf.
das gibts.
bei mir ist es so das die kondensatoren 5 minuten nachdem kein strom mehr gebraucht wird abschalten.
gibt aber auch kondensatoren ohne abschaltautomatik, welche dir dann über nacht die batterie leer ziehen.
würds mal ausprobieren indem du den kondens einfach mal abschließt oder nen schalter dazwischen baust und somit die verbindung unterbrichst.

ja, mal schaun ob se auch zum auto passen.

wie schon im thread tuningteile im internet zu sehen ist, sind die neuen blinker, sowie die neue antenne und der neue radio eingebaut.

gestern hab ich die 30mm h&r federn bestellt, da die als einzige ein gutachten besitzen, werden so um die 150 euro kosten.

ja und was ich gestern auch endlich bestellt hab sind meine neunen felgen,in 7x17 von OZ, nämlich die Superleggera mit voraussichtlich 205/40-17 Reifen.