Beiträge von jensjosef

So en ruckeln im gesamten Fahrzeug zu spüren ist weniger und Vibrationen im Lenkrad sind komplett weg...

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komisch, kann es Fahrwerk abhängig sein? Fakt ist das es mit neuen stabis enorm besser ist.

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Probleme habe ich mit der Antriebswelle, erstens zu lang wegen der Tieferlegung, zweitens waren die stabis zu lang wegen der Tiefe, drittens drückt die AW aufs Getriebe.
Hilfe bräuchte ich nicht direkt weil mir soweit alles bekannt ist, wenn mir doch was entfallen ist bin ich um jeden Rat dankbar.
mfg JJ

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und du hast keine Probleme bis jetzt? Kann ja nicht sein das ich der erste bin der es merkt...

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aber nichts was Fahrwerks technisch relevant ist oder? zb stabis oder antriebswelle gekürzt...

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Diese strebe wird dich einiges an bodenfreiheit kosten, habe sie auch noch hier liegen... Hast du sonst was am Fahrzeug verändert?

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Wo kann man euch denn beitreten?

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also ich meinen relativ weit unten, was aber auch Probleme mit sich bringt, der feinschliff wie kürzere stabis, gekürzte AW und und und werden jetzt in Angriff genommen.
mfg jens

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schleifen oder etwas derartiges gab es nicht, keine Lust mit ein Loch rein zu schleifen...

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ap gewinde für den nz/fz... tieferlegung ca. 60mm beide Achsen... Standard Bereifung mit original Felgen ohne Platten

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in den kurven war es en richtiges schlagen... nee man hört nichts, man merkt nur im ganzen Wagen die Vibrationen, bei 3000 RPM ist alles wieder weg

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Hallo allerseits,
fahre nun seit über nem Jahr nen sport nz, vor 2monaten verbaute ich ein ap gewinde Fahrwerk, nach kurzer Zeit gab es Problem beim kurven fahren, als dies behoben war gab es eine Art ruckeln beim beschleunigen, bei etwa 2500rpm, besonders stark zu merken im 2en Gang.
vll weiß einer was von euch....
mfg jens

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