Beiträge von Clubbi

Hab jetzt mal die Beschreibung der Alarmanlage rausgekramt. Laut dem Plan da sollte das braune Kabel an die Blinker gehen. Auf dem ersten Bild das ich vorhin angehängt habe sind 2 braune abgeschnitten und das andere hängt in der Luft. Es geht quasi nur noch eins rein und an dem gleichen Stecker ein anderes wieder raus.
Mit anderen Worten bräuchte ich dieses Steckgerät ja gar nicht, bin verwirrt.
:hmmmm:

Ich bin gerade dabei den Kabelsalat der Alarmanlage, die meine ex-werkstatt (fachgerecht *hust*) eingebaut hat, zu sortieren. Dabei stießen mir ganz fiele abgeschnittene Kabel entgegen und unter anderem auch dieses Ominöse Teil.

Weiß einer von euch was da früher mal dran war?

ich hoffe das mit dem bilder anhängen klappt bei mir

Zitat

Original von RekRut:
also ich bin samstag mit dabei in gompitz dann um 8...

Steht das denn überhaupt noch? Mir war so als hätten sie das verlegt, aber ich kann mich auch irren...

leg doch dränagerohre

Dann hatten wir ja beide recht. Da hier alle Halter und Fahrer gleichermaßen sind

btw: ich finde das wort \"tatbestand\" so kriminell, irgendie unpassend

Es haben sich schon genug neue Leute bei Lasse gemeldet, die es machen würden und könnten... Daran mangelt es nicht.

Ist auch schade um die Beiträge, darum stand es auch schon zur Diskussion die Beiträge hier zu importieren. \"Rein technisch sei es kein Problem\" hieß es.

Zitat

Original von Franz:
Achtung: ich habn da ma gefragt, was das bei den Bullen kostet, wenn die einen anhalten und das Ding (die Spoilerlippe) is nich eingetragen...
Antwort: Wenn sie\'s überhaupt raffen... min. 3 Punkte & 75€ Bußgeld

Erfahrungsgemäß ist es nicht ganz so. 3 Punkte und 50€ bekommt man hierzulande, wenn man quasi ohne Versicherungsschutz rumfährt, und der erlischt ja wenn man umbaut und \"keine Zeit\" hat zum eintragen.
Zusätzlich halt noch einen Mängelschein.

Sind aber trotzdem Konsequenzen die nicht sein müssen.

Naja, in einer disco oder im pub roch es wesentlich schlimmer. Aber Nichtraucher haben diesbezüglich denke ich eh eine bessere Nase...
Und mich stört sowas nun mal, wo es nicht unbedingt sein muss.

Man siehts ja auch, wie benutzt der Zig-Anzünder ist, obs ein R- oder ein NR-Auto war

Ach, der Kaffee war so lecker, und bei der Bedienung Ich warte doch gerne 2 Stunden zwischen Mädels :biggrin: . Vielleicht krieg ich ja mal Rabatt *hehe*

Wie ihr fahrt is mir Wurscht, wenns sein muss könnt ihr auch während der Fahrt basteln, oder in wb aufn zeltplatz...

öhm, wo issn die matte beschädigt? meine hing in mehr oder weniger großen einzelteilen dran, als ich mich entschieden hab die rauszuruppen

@ husky:

Im Balenohandbuch stehen die Intervallarbeiten drin. Ziemlich weit hinten wenn ich mich recht erinnere. Also was aller wieviel km gemacht werden sollte. Aufgeschlüsselt in Sichtprüfung, Auswechslung etc.
Wenn du dein Auto regelmäßig zur Inspektion geschafft hast, sollten sie das Ventilspiel regelmäßig eingestellt haben. Wann es das letzte mal nachgestellt wurde kannst du den Zetteln, die du nach der Inspektion bekommen hast nachsehen.
Aber fragen kannst du natürlich trotzdem

Ist ja auch ne Sache des finanziellen, norr

Das mit dem Dreck ist ja bei allen offenen Systemen so, da muss man die Filter halt mal mit geeigneten Mitteln auswaschen, wenn zu viel Staub und Fliegen drin hängen.
Bis jetzt kann ich mich nicht beschweren

meinste da guckt mal einer so genau nach? ich fahr seit sommer 2004 nur mit halben lufi-kasten rum, das orginale ansaugrohr steckt auch nur noch zur atrappe dran, das man nicht gleich sieht das die wand fehlt. Als ich vor paar tagen meinen tüv erneuern musste, hab ich natürlich die (mittlerweile nur noch 2) Schrauben kurz rausgedreht und den normalen kasten eingepflanzt.

Probiers doch einfach mal aus wie´s am Besten klingt

Als ichs gekauft hatte wars ein Raucherauto. Mit einigen Reinigungsaktionen und eine gewisse Zeit später konnte man dem ekelhaften \"Duft\" ein Ende setzen.

Sprich: Seitdem es in meinem Besitz ist, ein striktes Nichtraucherfahrzeug.

wenn ihr es tatsächlich schaffen solltet pünktlich 14 uhr los zu fahren seit ihr ca 15 uhr da.

:teufel: :i_baeh: :erschreck:

Meine Dämmmatte in der Haube hab ich auch rausgeruppt. Eben aus dem 4-Beinigen Grund. Kann nicht sagen das er merklich länger braucht zum warmwerden bzw zum abkühlen. Aber die Werkstatt hat einen neuen Klebeort gefunden um ihre Plaketten von Flüssigkeitswechsel etc anzubringen

@ Franz: Und wenn du einfach die Unterseite von dem Kasten wegmachst? Sieht von außen auch orginal aus, und wird auch schön laut. Wenn man nicht gerade den übermäßig gut rosa-geölten Austauschfilter mit den Händen rausnehmen will, sieht man das Loch gar nicht.

Den rest im Kotflügel kannst du ja zwecks Gewichtsersparnis im Grammbereich entfernen

ich würde bevorzugen von dresden aus b6 und dann b182 zu fahren. über leipzig ist man nicht wirklich schneller, außer man rast derbe (bei den spritpreisen sehr zu empfehlen )
ansonsten muss man trotzdem zügig fahren, dass man den umweg wieder wett macht.

na los tomboy, dann fang mal an mit mir zu verhandeln

btw: könnte das nicht en mod mal teilen? oder gehört die agr-geschichte noch zum pfeifen des motors?

Aus nähe Riesa kommt nicht zufällig jemand?

Wenn ich hier auch mal meinen Senf dazu gebe...
Die Angaben von Internetwetterberichten wetter.com oder wetter.de sind die unzuverlässigsten die es gibt. Die Wetterdaten werden von Software ausgewertet und automatisch zum Anschauen im Internet aktualisiert. Demnach werden kleine Spitzen überbewertet und lieferern zT extrem falsche Ergebnisse. Während die Vorhersagen im Fernsehen z.B. von Menschenhand ausgewertet werden, und auf langjährigen Erfahrungsberichten beruhen.
Wer sich mit Wetterdaten auskennt kann sich zum Beispiel bei http://www.wetter-online.de informieren und sich selber ein Bild machen

Wie 1,8 schon gesagt hat, die Vorhersagen sind grottenschlecht. Also die Euphorie nicht durch Internetwetterdienste ausbremsen lassen