Beiträge von FiberDynaMix

Hi,

swiftspeed

zu langsam fährt in Holland schon ein Stufenheck so rum und so neu ist das ja auch nicht, brauch man bloß von BMW bis Suzuki schauen ist also schon oft verbaut. (PS: bei mir bis jetzt als einziger hinter klarglas!!!)
Für das Stufenheck gibts da dann noch andere Lösungen. die aber mit etwas mehr Blecharbeit verbunden sind, werde die Tage mal ein Foto von unserem Neuen Escort hier posten, das ist mal was anderes, zumal sehr viel Blecharbeit Nötig war.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

die Wochze mal ein 1/4 meile Rennen gegen einen Ford Escort RS2000 gefahren und nach besagter Distanz ca. ne halbe Wagenlänge verloren. War eigentlich ganz ok wenn man bedenkt 2.0l Maschine mit gruppe a Anlage und Chip ca. 170PS (original 150PS), also da kann man mit der 1.3er Maschine schon zufrieden sein.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

also wenn du mit Tweeter die Hochtöner meinst, rate ich von der Firma ab, denn Hochtöner gehören nie hinten hin sondern immer in die A-säule oder Spiegeldreieck, denn Tweeter ist nun mal Frontstage und das reicht wenn die über das Radio laufen sonst klingt das zu aufdringlich.

Ciao Tino

PS: würde mir mal paar Car Audio Zeitungen durchlesen, dort findet man super Hinweise und günstige Komponenten.
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

nasche

sorry aber mein Golf II GTI 16V mit großer Ansaugbrücke und Fächer hatte gute 170PS und da siehste mit nem GTI nirgends einen Stich, es kann dir schon passieren das dich ein stinknormaler 1.9TDI Audi A3 einfach stehen läßt, hat halt enormes Drehmoment. Würde mich deshalb nie (wenn ich nicht getunt hätte ) mit sowas anlegen, ganz gefährlich ist auch Polo GTI, Opel Corsa 2.0 16V und wo ich echt nachgeben mußte ist Renault Clio Williams 2.0 16V.
PS: Leistung ist nicht immer alles, Optik sollte auch stimmen, denn wie überall das Auge ißt mit.

Ciao Tino

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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

jo jo kann mich nur anschließen, super Bilder etc.

Sylvester
und wer ist mir denn hinterher gerannt? ;D ;D
wuste ja nicht das ich so nen bleibenden Eindruck bei der letzten Party hinterlassen habe :rotate

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

gerade wieder von Wittenberg eingeflogen. Leider etwas viel Regen aber Sonne kam dann zu späterer Stunde. Ca. 40-50 Autos wird ich mal schätzen, ne schöne Ausfahrt (für mich manchmal kratzender Weise :p ) Wirklich schöne amüsante Stunden.
So dann können wir mal auf Sunny sein Video warten und die ersten Foto`s.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

habe bis heute noch keine Rückmeldung bekommen was man mir als Rabatt gewährt, aber so wie man mir sagte sollten es schon mindetens 4 Krümmer sein, sonst kann ich auch nicht viel am Preis machen, das schweißen kann ich machen lassen oder jeder für sich selber, das Hochglanzvernickeln ist auch ganz günstig bei mir um die Ecke, ich denke mal zum Treffen oder spätestens nächste Woche weis ich mehr und hab die Preise zusammen.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

@ spy

solange der Wischerarm auf der Beifahrerseite liegt und du einen Wischerradius von 180° nachweisen kannst bekommst du es auch abgenommen, selbst wenn es Eigenbau ist, siehe Tweety und bei mir, alles eingetragen ohne Probleme.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

@all
hab grad mal mit der Firma gesprochen, die die Krümmer in Deutschland anbieten, ich könnte dort als Händler schon paar € als Rabatt rausschinden wenn Interesse besteht. Es handelt sich hierbei um Fächerkrümmerbausatz, sprich Krümmer ist vorgeheftet mit Schweißpunkten und muß am Fahrzeug angepast werden und fertiggeschweißt. Desweiteren würde ich die Teile, da sie ja aus Stahl sind hinterher Hochglanzvernickeln, sieht fast aus wie Chrom, ist jedoch auf nem Krümmer um einiges langlebiger. Also wenn wirkliches Interesse besteht, kann ich das in die Wege leiten.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

ja wär mal Interessant, zumal zu wissen wie groß der Kompressor ist, den der vom SLK ist eigentlich zu groß für`n Swift. Haben den vor kurzen an einem VR6 verbaut und der geht einfach mal nur wie die Hölle und klingt eher wie ein Kampfjet als wie ein Auto.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

Luftfahrwerk ist eigentlich kein Thema für den Swift, hab grad eins von Bavaria in nen 3er Golf verbaut und folgenden entscheidenen Vorteil entdeckt, untere Stoßdämpferaufnahme mittlerweile dank Gewidendebuchse stufenlos einstellbar. past also an jedem Fahrzeug wo die Stoßdämpfer unten mit 2 Schrauben am Träger befestigt werden, lediglich für die Domaufnahme müßte man sich einen Adapter drehen lassen. Die hinter Variante müßte man vom 3er BMW nehmen,da auch dieser hinten Feder und Federbein getrennt hat, Ausgleichsbehälter und Kompressor sind bei jedem Luftfahrwerk von Bavaria gleich, gibt nach meinem wissen nur einen kleinen und einen großen Kompressor, richtet sich nach Fahrzeuggewicht. Also kein Ding so was hinzubekommen und Eintragung per Einzelabnahme sollte auch möglich sein.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

also in Deutschland gibt es wirklich keine Festgeschriebene Bodenfreiheit(ist nen Gummiparagraph, den ein "sollte" zählt in Jura überhaupt net, 10 Semester lassen grüßen:-)) , denn es gibt hierzulande auch straßenzugelassene Rennwagen, die diese 11cm um einige Zentimeter unterschreiten. An festen Fahrwerksteilen wie Ölwanne und Achsen etc. sehe ich 11cm ja noch ein, aber im Prinzip ist es mir überlassen wie tief ich meine Schürzen und Schweller hänge, ich hab ne Bodenfreiheit von 7cm und geige damit täglich durch Leipzig und dort sind bekanntermaßen die Straßen nicht die Besten. Komme auch in verkehrsberuhigte Bereich, man muß nur Wissen wie man solche Schwellen überfährt!!!!!

Ciao Tino
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Hi,

@swiftreund

wenn ich jetzt noch mal 18wär hätt ich an so einem illegalen Autorennen mitgemacht, aber man wird älter und ich glaub auch kaum das Tweety auf so was Bock hat, ist ja noch älter als ich ;D
Ich tobe mich lieber auf der Rennstrecke aus.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

@ swiftfreund

bis zum 3.Gang hab ich nen 174PS VR6 um vielleicht nen Meter geschlagen, ab dann kommt der Hubraum der dem Swift fehlt, ich wirds lieber lassen, denn ich hab ne wirklich kurze und gute Getriebeübersetzung untenrum, aber obenraus hat kein Swift ne Chance außer er hat ebensoviel PS mit Turbo und noch Lachgas obendrauf.

Ciao Tino
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Hi,

@all

ja Tweety, Ich (Badblue) und ein guter Kumpel waren dort, hab es bei den Japanern dann auch hinter einem ultrascharfen CRX zu Rang 2 geschafft.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,
@all
keine Skyline oder sonst irgendwas was man aus Fast&Furious kennt, ist wirklich extrem unbekannt aber für mich persönlich am schönsten, obwohl ja sowieso alles umgebaut wird, also wieder andere Leuchteneinheiten, gechoppt soll auch werden, FlipFront und FlipHeck und mindestens 19 Zoll Felgen etc.
Mehr in ca. 3 Jahren!!

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

@ nasche

ja andere Automarke, wieder ein Japaner aber hier total unbekannt, fährt nur in Japan oder USA. Wird extrem umgebaut und 600-800PS sollen es dank Bi-Turbo und Lachgas werden, Umbauzeit wird wohl zwischen 2-3 Jahren liegen.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

hi,

@ badswift

ich bin Tierfreund und gebe jedem Insekt mal ne Chance, ne mal im Ernst, zum Fototermin waren meine Alustoßstangenhalter noch nicht dran, hab das jetzt nachgeholt und etwas verbessert.
Wenn ich ehrlich bin hat es mich aber auch nicht gestört, denn für ne menge Pokale dieses Jahr reicht es immer noch. Außerdem plane ich ja schon das Neue Projekt und der Swift wird nicht mehr verändert.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

Hi,

wer aktuelle Bilder von Tweety sehen will, sollte mal in der Neuen Ausgabe von der Tuning nachschauen, ist wiedermal ein schöner Swift in ner Tuning Zeitschrift, ein-zwei update Foto`s vom Badblue sind auch mit dabei.

Ciao Tino

Hi @ all,

also zum Thema: die Rückleuchten sind schon an unzähligen Tuningfahrzeugen verbaut wurden, fängt beim Wiesmann Roadster an und hört bei einem 3er Kombi auf. Ich spreche hier von den Runden Leuchteneinheiten. Der Clou bei meinen ist jedoch das sie hinter Klarglas sitzen und ich auch die Blinker sowie Bremslichttechnik komplett auf LED umgebaut habe und somit alles komplett weis ist, bei den anderen Fahrzeugen ist immer irgendetwas rot und es sind auch noch Katzenaugen vorhanden. Dieses Jahr wollte ich halt nicht so viel verraten um auf Treffen mal was besonderes zu haben, ab nächstem Jahr ist es mir egal, da ich den Swift so lasse und mir was Neues hole zum noch krasseren und extremeren Umbau.

Ciao Tino
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Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.