Beiträge von Buschi

Wurde schon öfter beim Waschen von meist älteren Herren angesprochen.

Meist suchen die nochmal im Alter ein flottes Auto und fragen einen aus

Wat? Ich hab den halben Tag das Internet durchwühlt und nichts brauchbares gefunden :wacko:

Perfekt. Vielen Dank.
Hast du die Verbaut?

Hallo zusammen.
Ich habe von Tuninghaus das Sturz Verstell Kit für die HA gekauft.
Dabei handelt es sich um sogenannte EZ Shims.

Die beiliegende Tabelle, die man zur Einstellung der Scheiben brauch, ist leider die Kopie der Kopie der Kopie und damit kaum leserlich.

Da jetzt Wochenende ist und ich eigentlich noch am Auto schrauben wollte brauch ich nun diese Liste in lesbar.
Hat jemand von euch vlt. ebenfalls das selbe gekauft und hat die Tabelle in leserlich?

In meinem Autohaus wollte ich über den Suzuki Tester die Scheinwerfer auf Nullstellung eingestellt haben.
Beim ersten mal haben die nur die Scheinwerfer auf konventionelle Art eingestellt.
Beim zweiten mal haben die dann den Tester benutzt, aber die Scheinwerfer danach nicht eingestellt
Hab den Rest dann eben bei ner Reifenbude machen lassen.

Der Knaller war ja das verwunderte Gesicht des Meisters als ich ihm sagte das der Swift Sport Xenon Scheinwerfer hat

Einstellen ca. 60€, das eintragen 80€.
Den Einbau hab ich selbst gemacht, kann deshalb nichts zu den Kosten sagen

Ach warum nicht? Wenn mir jetzt jemand meinen Wunsch ESD für einen guten Preis Anbietet würde ich den wohl kaufen.
Ist ja nichts dran an den Dingern und eungefahren sind die auch schon

Mein Orginal Pott liegt in der Garage, beim Verkauf würde ich wohl zurückrüsten.

Bei mir liegt es nicht am Rohrdurchmesser. Ich gehe stark davon aus, das durch den anders aufgebauten Verbindungsflansch, dieser am stabi schleift. Ich mein man fühlt und sieht das auch am Stabi, war leider bisher noch nicht auf der Bühne um das genauer zu kontrollieren.

Seitdem ich vorne nen anderen MSD drin habe, rappelt es bei jeder kleinigkein wie bescheuert. Vorne habe ich mittlerweile schon Powerflex gummis verbaut. Hat sich leider nichts verändert.

Hat von euch Raggazon Fahrern jemand die Wiechers Strebe vorne unten verbaut?
Hab den MSD von Raggazon drunter und irgendwo vorne klappert es.
Der aktuelle Verdacht, die beiden Komponenten Harmonieren nicht miteinander.

Darüber hab ich auch schon nachgedacht, allerdings hat beim Auspacken und der Montage nichts geklappert, da der MSD auch zwei geteilt ist konnte man in den Schalldämpfer gucken.

Irgendwie hab ich den Verdacht das der Stabilisator da seine Finger im Spiel hat.

Ich hab vorhin mal das Auto am Fahrerseitigen Stoßdämpfer runtergedrückt, es hat 2-3 mal aus dem Bereich des Motors am Unterboden geklopft, danach ließ sich das Geräusch nicht mehr dadurch erzeugen. Deshalb würde ich auch die Stoßdämpfer ausschließen

Hallo zusammen,
Ich habe vor einigen Tagen einen Raggazon MSD eingebaut.
Seitdem hab ich das Problem das das Auto bei Unebenheiten klappert.
Das Geräusch scheint von vorne im Bereich des Gaspedals zu kommen.
Ich kann das sogar im Gaspedal fühlen.

Das Geräusch entsteht wenn ich langsam über Unebenheiten Fahre, oder ich Provoziere es wenn ich beim Langsamen fahren schnell hin und her Lenke.

Ich hatte gerade das Auto aufgebockt und mal alles kontrolliert, konnte aber leider keinen losen oder anschlagenden Teile entdecken.

Mittlerweile bin ich echt ratlos, der MSD kann es eigentlich auch nicht sein da der überhaupt nichts berührt.
Zusätzlich hatte ich jetzt auch verstärkte Auspuff gummis für die vorderen MSD Halter verbaut.

Wäre sehr toll wenn jemand Hinweise hat

Die Concept Zeichnungen scheinen sich zu verwirklichen.
Oben liegenden Türöffner für die hintere Türe, die recht großen Rückleuchten.
Auffällig ist auch die ziemlich schräge Heckscheibe, die Förmlich nach einen großen Heckspoiler schreit.

Ich bin mal sehr gespannt was am Ende beim Händler steht

Ich hab meines auch vor der Garage eingebaut. Dauert natürlich etwas länger ist aber mit der geeigneten Motivation durchaus möglich.

Ansonsten such dir ne Mietwerkstatt. Dort kann man oft für kleines Geld eine Bühne anmieten und selber schrauben. Im Falle des Falles hat man dann immer noch Fachpersonal was einen Helfen kann.

Kling so als ob die Anlage über die Sicherheitskette abschaltet.
Entweder ist zu wenig Kältemittel in der Anlage oder der Verflüssigen ist stark verschmutzt.
Bei einem Auto wird das aber vermutlich ersteres sein

Soweit kann ich das erstmal als Ferndiagnose anbieten

Wenn man mal die Motorhaube öffnet und von innen zum Grill guckt sieht man über die ganze Länge einen frein Spalt, dieser führt tatsächlich viel Luft in den Motorraum.
Der Original Luftfilterkasten sitzt über den Block und kann sich so schön aufheizen. Das ist auch nicht die optimale Lösung.

@EsslksVir
Die Verbindung die du zwischen Batterie und Filtersystem siehts ist nicht statisch.
Die beiden schrauben sind durch Langlöcher nur fixiert, sprich das ganze System kann sich ohne Probleme bewegen.
Dennoch werde ich dort nochmal ein Auge drauf werfen.
Die ganze Position vom System ist doch sehr Press.
Wenn dass Injen nicht so teuer wäre

Aber genau wie bei dir ist mein Auto mittlerweile auch nur noch ein Projekt Auto. Da wird einiges doppelt und dreifach durchgetauscht bis man zufrieden ist

Ein Wunderschönes dumpfes Ansauggeräusch
Ich hab mich für den Intake von Concept-s entschieden,
Da muss ich aber noch die Position etwas verändern

Ich hab das gleiche Problem, das Lenkrad müsste echt noch etwas weiter zum Fahrer hin verstellbar sein

Ich hab vor ein paar Tagen nach ca. 1.5 Jahren die 20.000km Marke geknackt.
Seit ich einen Firmenwagen hab fahr ich mein Baby noch weniger, ich glaub letzten Monat waren es nichtmal 200km.

In fast jeder größeren Stadt gibt es Firmen die Ebenfalls Auspuffanlagen herstellen, diese können auch mach Kundenwunsch angepasst werden.
Auch diese Firmen bieten viel Erfahrung aus diversen Branchen.

Einfach mal googeln, in der nähe gibt es auf jedenfall was.